ΑΔΜΗΕ: Σε ανοδική πορεία τα έσοδα το πρώτο τρίμηνο του 2024

Σε ανοδική πορεία προχώρησαν τα έσοδα και τα καθαρά κέρδη του ΑΔΜΗΕ κατά το α’ τρίμηνο του τρέχοντος έτους, την ώρα που η εταιρεία προχωρά και σε νέα έργα ανά την Ελλάδα.

Κατά όσα αναφέρονται σε σχετική ανακοίνωση, τα συνολικά έσοδα της εταιρείας για το α’ τρίμηνο 2024 ανήλθαν στα 109,8 εκατ. ευρώ σημειώνοντας αύξηση 16,8% σε σύγκριση με το α’ τρίμηνο 2023.

Την ίδια στιγμή, τα έσοδα από το Ενοίκιο Συστήματος Μεταφοράς ανήλθαν στα 103,6 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 16,8% έναντι 88,7 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο 2023. Τα έσοδα από την Αγορά Εξισορρόπησης , ανήλθαν στα 4,5 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο 2024, σημειώνοντας αύξηση 27,3% έναντι του α’ τριμήνου 2023.

Τα Λειτουργικά Έξοδα (μη συμπεριλαμβανόμενων των προβλέψεων, αποσβέσεων και λοιπών εσόδων) το α’ τρίμηνο 2024 αυξήθηκαν κατά 12,3% και ανήλθαν σε 57,6 εκατ. ευρώ, έναντι 51,3 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα το 2023, ενώ τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε 82,2 εκατ. ευρώ (από 70,0 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο 2023). Το συγκρίσιμο EBITDA διαμορφώθηκε στα 82,4 εκατ. ευρώ έναντι 70,1 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο 2023, σημειώνοντας αύξηση 17,6%.

Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 36,9 εκατ. ευρώ έναντι 29,5 εκατ. ευρώ το α’ τρίμηνο 2023, σημειώνοντας αύξηση κατά 25,1%.

Eξάλλου, ο όμιλος για το α’ τρίμηνο του 2024 κατέγραψε επενδύσεις σε έργα ύψους 97,2 εκατ. ευρώ έναντι 148,7 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2023, ενώ ο καθαρός δανεισμός του, λαμβανομένων υπόψη των υποχρεώσεων από μισθώσεις, διαμορφώθηκε στα 904,4 εκατ. ευρώ έναντι 950,5 εκατ. ευρώ την 31η Δεκεμβρίου 2023.

Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης στην Κόρινθο

Yπενθυμίζεται ότι πριν από λίγες ημέρες, εγκαινιάστηκε το Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης (ΚΥΤ) Κορίνθου του ΑΔΜΗΕ, μια κρίσιμη υποδομή που ενισχύει, σημαντικά, την ενεργειακή ασφάλεια της Πελοποννήσου.

Το εν λόγω ΚΥΤ Κορίνθου εντάσσεται στο ευρύτερο έργο του «Ανατολικού Διαδρόμου» για τη διασύνδεση της Πελοποννήσου με την Αττική, μέσω μίας νέας εναέριας γραμμής μεταφοράς 400 kV. Το πρώτο τμήμα της γραμμής μεταξύ Μεγαλόπολης και Κορίνθου έχει ήδη τεθεί σε λειτουργία ενώ το δεύτερο τμήμα (Κόρινθος-Αττική), βρίσκεται σε φάση κατασκευής, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2026.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο ΚΥΤ διαθέτει σύγχρονο εξοπλισμό τεχνολογίας κλειστού τύπου (GIS), με στόχο τη θωράκιση της αξιόπιστης λειτουργίας του. Επιπλέον, είναι πλήρως ψηφιοποιημένο με δυνατότητα επικοινωνίας -σε πραγματικό χρόνο- με το Εθνικό Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας, μέσω αυτόματου ψηφιακού συστήματος προστασίας και ελέγχου τελευταίας τεχνολογίας.