Όπως είναι γνωστό η Ακτωρ είναι 100% θυγατρικής της ΕΛΛΑΚΤΩΡ με βασικούς μετόχους τους ολλανδούς της Reggeborgh (ελέγχουν και τη διοίκηση) και τους επιχειρηματίες Δ. Μπάκο και Ι. Καϋμενάκη, που τα έχουν δει όλα με το στρεβλό management και τις αποτυχίες του.
_x000D_
Ο κ. Χρήστος Παναγιωτόπουλος είναι στην ομάδα μετόχων που στηρίζουν την Reggeborgh και είχαν αιτηθεί την αλλαγή της προηγούμενης διοίκησης των αδελφών Καλλιτσάντση. Και για να τον ανταμείψει η Reggeborgh τον έχρισε εκτελεστικό πρόεδρο της Άκτωρ και της Reds (εισηγμένη και αυτή εταιρεία στο Χρηματιστήριο Αθηνών με βασικότερο μέτοχο την ΕΛΛΑΚΤΩΡ).
_x000D_
Ίσως γι΄ αυτό τώρα γίνονται ορισμένα παράδοξα. Ποια είναι αυτά; Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία Άκτωρ σχημάτισε κοινοπραξία με την εταιρεία P&C Development S.A. για να διεκδικήσει το έργο της παράκαμψης Μελιβοίων – Δημάριο στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Τη συγκεκριμένη εταιρεία, έχει ιδρύσει ο κ. Χρήστος Παναγιωτόπουλος, δηλαδή ο εκτελεστικός πρόεδρος της Άκτωρ και της Reds και την τρέχει μαζί με τον αδελφό του Κωνσταντίνο.
_x000D_
Σε αυτή την εταιρεία, ο κ. Χρήστος Παναγιωτόπουλος ήταν διευθύνων σύμβουλος με πρόεδρο τον αδελφό του Κωνσταντίνο Παναγιωτόπουλο μέχρι πρόσφατα. Στη συνέχεια παραιτήθηκε από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου αφήνοντας στο διοικητικό πόστο τον αδελφό του. Η εταιρεία όμως τώρα εμφανίζεται ως κοινοπραξία στο παραπάνω έργο με την Άκτωρ.
_x000D_
Λεπτομέρεια είναι πως το λογότυπο της εταιρείας P&C Development S.A. είναι ένα τριγωνάκι. Όλως τυχαίως, τριγωνάκι είναι και το λογότυπο της ΕΛΛΑΚΤΩΡ. Η διαφορά είναι πως το «τριγωνάκι» της ΕΛΛΑΚΤΩΡ στο εσωτερικό είναι μονόχρωμο, χρώματος κόκκινου ενώ το «τριγωνάκι» της P&C Development S.A. απαρτίζεται από μικρούς κύκλους. Είναι και αυτοί κόκκινοι. Από μακριά τα δύο λογότυπα μοιάζουν σαν αδελφάκια, αλλά δεν είναι.
_x000D_
Σε άλλο έργο πριν από μερικούς μήνες η P& C Development S.A. της οικογένειας Παναγιωτόπουλου διεκδικούσε το έργο του «Ιωνικού Κέντρου» στη Νέα Ιωνία, προϋπολογισμού περί τα 15 εκατ. ευρώ. Αντίπαλος της εταιρείας ήταν η Άκτωρ! Το συγκεκριμένο έργο δεν το πήρε καμία από τις δύο εταιρείες.
_x000D_
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Απεργία 1 Οκτωβρίου 2025: Πώς θα κινηθούν Μετρό, λεωφορεία, τρόλεϊ και ταξί
- Νότια Σινική Θάλασσα: η Κίνα παρενοχλεί πλοία του Βασιλικού Ναυτικού
- Υπερταμείο: νέα Διοίκηση στον Αγορά του Ρέντη (ΟΚΑΑ)
- ΔΥΠΑ – Alfa Wood Group: Σε ποια συνεργασία έκπληξη προχώρησαν οι δύο πλευρές στη Λάρισα
- Απαγόρευση social media σε εφήβους κάτω των 15: τι αλλάζει, οι κίνδυνοι, οι λύσεις
- Πρόγραμμα ΔΥΠΑ: 5.000 θέσεις πλήρους απασχόλησης για 50+
- Lars Rasmussen: Ποιό είναι το νέο επαγγελματικό ΑΙ βήμα του Mr Google Maps που λατρεύει την Ελλάδα
- Διακανονισμός 24,5 εκατ. στη διαμάχη Τραμπ-YouTube
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
