Ανάκληση 4,3 εκατ. οχημάτων για πρόβλημα στις χειρολαβές

Η Tesla και ακόμα οκτώ κατασκευαστές αυτοκινήτων ανακοίνωσαν την ανάκληση περίπου 4,3 εκατομμυρίων οχημάτων στην Κίνα, εξαιτίας ανησυχιών ότι οι πόρτες ενδέχεται να μην ανοίγουν εύκολα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ανάκληση οχημάτων που έχει καταγραφεί ποτέ στη χώρα, με τις διορθωτικές ενέργειες να περιλαμβάνουν από ενημερώσεις λογισμικού μέχρι τοποθέτηση προειδοποιητικών σημάνσεων γύρω από τις λαβές των θυρών.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται ως αποτέλεσμα της αυστηρότερης εποπτείας που ασκεί το Πεκίνο στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, εισάγοντας αυστηρότερες απαιτήσεις ασφαλείας. Παράλληλα, η Κίνα έχει ήδη ανακοινώσει την απαγόρευση των χωνευτών χειρολαβών από το 2027, καθιστώντας την την πρώτη χώρα που καταργεί σταδιακά τη συγκεκριμένη σχεδιαστική τάση.

Το ζήτημα εστιάζει στις μηχανικές χειρολαβές κινδύνου, οι οποίες, σύμφωνα με τις ρυθμιστικές αρχές, είναι δύσκολο να εντοπιστούν ή να λειτουργήσουν μετά από σύγκρουση, ειδικά αν υπάρξει διακοπή ρεύματος. Η ανησυχία αυτή εντάθηκε ύστερα από περιστατικά εγκλωβισμού επιβατών σε φλεγόμενα οχήματα, όπως η περίπτωση θανατηφόρου ατυχήματος με Xiaomi SU7 τον Οκτώβριο, όπου αυτόπτες μάρτυρες αδυνατούσαν να ανοίξουν τις πόρτες.

Η Tesla σηκώνει το μεγαλύτερο βάρος της ανάκλησης λόγω του όγκου των πωλήσεών της, επηρεάζοντας 2,98 εκατομμύρια εισαγόμενα και εγχώριας κατασκευής Model 3, Model Y, Model S και Model X. Η λύση που προτείνει η αμερικανική εταιρεία περιλαμβάνει ειδικές σημάνσεις και απομακρυσμένη ενημέρωση λογισμικού που κατεβάζει αυτόματα τα παράθυρα σε περίπτωση ατυχήματος.

Στην ανάκληση συμμετέχουν επίσης κινεζικές εταιρείες όπως η Xiaomi (390.000 οχήματα), η Leapmotor (371.000 οχήματα), η Xpeng (264.000 οχήματα) και η Geely. Αναλυτές της αγοράς επισημαίνουν ότι το οικονομικό κόστος αναμένεται περιορισμένο, καθώς η πλειονότητα των διορθώσεων γίνεται ασύρματα μέσω διαδικτύου.

Το πρόβλημα των ηλεκτρονικών χειρολαβών έχει μπει στο στόχαστρο και των αμερικανικών αρχών, με την αρμόδια υπηρεσία NHTSA να εξετάζει νέα πρότυπα ασφαλείας για τον εγκλωβισμό επιβατών, αν και προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί αντίστοιχη ανάκληση στις ΗΠΑ.