Η ασφαλιστική διαμάχη που δημιούργησε συμφόρηση τάνκερ στον Βόσπορο επιλύθηκε, δηλώνει ναυτασφαλιστής στους Financial Times.
Κομβόι δεξαμενόπλοιων υποχρεώθηκε να ρίξει άγκυρα σε Βόσπορο και Δαρδανέλια, αφού η Τουρκία ζήτησε επιπλέον αποδεικτικά ασφάλισης ύστερα από την επιβολή δυτικών κυρώσεων στο ρωσικό πετρέλαιο και αφού οι δυτικές ασφαλιστικές εταιρείες είπαν ότι δεν μπορούσαν να παράσχουν τη συνολική εγγύηση που ζητούνταν.
«Μετά από εντατική συνεργασία μεταξύ International Group of P&I Clubs (IG) και τουρκικής κυβέρνησης επιτεύχθηκε συμφωνία που επιτρέπει στα πλοία που μεταφέρουν φορτία αργού πετρελαίου να συνεχίσουν τα ταξίδια τους μέσω των τουρκικών υδάτων», ανακοίνωσε, συνιστώντας στα μέλη της να επικοινωνούν με το Club για την τεκμηρίωση που απαιτείται για τους μεταφορείς.
Η IGP&I, η ομάδα-ομπρέλα, δεν ήταν άμεσα προσβάσιμη για σχολιασμό, καταλήγουν οι FT.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Βρετανικό πολεμικό πλοίο κινείται προς τη Μέση Ανατολή με το βλέμμα στα Στενά του Ορμούζ
- Περιορισμένος ο όγκος της παρέλασης στη Μόσχα για την Ημέρα της Νίκης
- Βενιζέλος σε συνέδριο ποινικολόγων: Σκληρή κριττική σε Τζαβέλλα
- Η Σλοβακία κρατά ανοιχτή την ενεργειακή γραμμή με τη Μόσχα
- Μητσοτάκης από Θεσσαλονίκη: Η «Ισχυρή Ελλάδα» ως μήνυμα σταθερότητας, άμυνας και οικονομικής ευθύνης
- Η Σουηδία παγώνει τη νέα ηλεκτρική διασύνδεση με τη Δανία
- Stellantis-Leapmotor: Κινεζικά EV “made in Europe”
- Στο LSE η Νίκη Κεραμέως: Η ελληνική αγορά εργασίας στο επίκεντρο της συζήτησης στο Λονδίνο
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
