Δέσποινα Τσαγγάρη: Κουνάει το δάχτυλο στους βενζινοπώλες της Λέσβου γιατί αποφάσισαν απεργία

Λειτουργώντας ως Γραφείο Τύπου του υπ. Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου, η Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή και η διοικήτριά της Δέσποινα Τσαγγάρη, εξέδωσε ανακοίνωση ως μη όφειλε, σχολιάζοντας την ανακοίνωση της Ένωσης Βενζινοπωλών Λέσβουη οποία προχώρησε σε επ΄αόριστον απεργία κλείνοντας τα πρατήριά του νησιού.

Η πρατηριούχοι της Λέσβου αναφέρουν ότι κλείνουν τα πρατήριά τους «έχοντας εξαντλήσει κάθε περιθώριο βιωσιμότητας» και «καταγγέλλοντας την επιβολή ενός παράλογου και εσφαλμένα υπολογισμένου πλαφόν αποκλειστικά στην κερδοφορία των πρατηρίων καυσίμων».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σε απεργία διαρκείας τα πρατήρια στη Μυτιλήνη

Από την Πέμπτη 19 Μαρτίου με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης της Ένωσης Βενζινοπωλών Λέσβου

Η κα Τσαγγάρη έρχεται όχι μόνο να απαντήσει στην ανακοίνωση, αλλά και να υποδείξει το κόστος και το κέρδος στους βενζινοπώλες και πέραν του ότι δεν είναι ο ρόλος της Αρχής που διοικεί να κάνει πολιτικές στην ουσία παρεμβάσεις, αποκρύπτει ότι το πρόσθετο περιθώριο ανά λίτρο για τις νησιωτικές περιοχές δεν το καρπούνται οι πρατηριούχοι αλλά οι εταιρείες εμπορίας.

Η ανακοίνωση της Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή

«Με αφορμή την ανακοίνωση της Ένωσης Βενζινοπωλών Λέσβου περί αναστολής λειτουργίας πρατηρίων καυσίμων από αύριο 18.03.2026, θα θέλαμε να ενημερώσουμε τους Έλληνες πολίτες
για τα πραγματικά δεδομένα που προκύπτουν από το ισχύον θεσμικό πλαίσιο.

Σύμφωνα με την πρόσφατη Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου και την Κοινή Υπουργική Απόφαση για τον καθορισμό ειδικού κόστους διανομής, για τη νησιωτική περιοχή της Λέσβου προβλέπεται πρόσθετο περιθώριο έως 14 λεπτά ανά λίτρο για το κόστος μεταφοράς (συμπ. ΦΠΑ), πλέον του βασικού περιθωρίου των 6 λεπτών (συμπ. ΦΠΑ) και του ανώτατου περιθωρίου των 12 λεπτών (συμπ. ΦΠΑ) στο στάδιο λιανικής.

Συνολικά, το επιτρεπόμενο συνολικό περιθώριο για τη νησιωτική περιοχή της Λέσβου από την τιμή διυλιστηρίου έως την αντλία διαμορφώνεται έως και στα 32 λεπτά ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.

Τα στοιχεία είναι σαφή: το θεσμοθετημένο συνολικό περιθώριο όχι μόνο καλύπτει, αλλά ξεπερνά το αντίστοιχο προ-κρίσης.

Ειδικότερα, αν συγκριθεί με τα δεδομένα της αγοράς στη Λέσβο τους τελευταίους έξι (6) μήνες (Σεπτ 25 – Φεβρ 26) πριν από την έναρξη του πολέμου, όπου το περιθώριο ανερχόταν περίπου
στα 30 λεπτά ανά λίτρο κατά μέσο όρο (πηγή: fuelprices.gr) προκύπτει ότι το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο το καλύπτει πλήρως».