Δήμας: Τον Οκτώβριο στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του νέου ΒΟΑΚ

Μέσα στον Οκτώβριο αναμένεται να παραδοθούν στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στην υλοποίηση ενός από τα μεγαλύτερα και πλέον αναγκαία έργα υποδομής του νησιού.

Την ανακοίνωση έκανε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά τη συμμετοχή του στην Prodexpo 2026, που πραγματοποιείται στις 14 και 15 Οκτωβρίου στο Ωδείο Αθηνών, παρουσιάζοντας την πορεία των μεγάλων έργων υποδομών και τις προτεραιότητες του υπουργείου για τα επόμενα χρόνια.

Σύμφωνα με τον υπουργό, τα πρώτα 10 χιλιόμετρα που πρόκειται να δοθούν στην κυκλοφορία βρίσκονται στο τμήμα Άγιος Νικόλαος – Νεάπολη, όπου οι εργασίες έχουν προχωρήσει σε βαθμό που επιτρέπει τη σταδιακή απόδοση τμημάτων του νέου αυτοκινητοδρόμου στους οδηγούς.

Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την ανατολική Κρήτη, καθώς ο ΒΟΑΚ αποτελεί κομβικό έργο για την αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας, τη βελτίωση των συνθηκών μετακίνησης και τη μείωση των χρόνων μεταφοράς μεταξύ των μεγάλων αστικών και τουριστικών περιοχών του νησιού.

Πώς προχωρούν τα υπόλοιπα τμήματα του ΒΟΑΚ

Αναφερόμενος συνολικά στην πορεία του έργου, ο κ. Δήμας χαρακτήρισε τον ΒΟΑΚ μία από τις τελευταίες μεγάλες εκκρεμότητες της χώρας στον τομέα των αυτοκινητοδρόμων, επισημαίνοντας ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διαφορετικές εργολαβίες και διαδικασίες για την ολοκλήρωση του νέου οδικού άξονα.

Στο τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη, το οποίο υλοποιείται μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), οι κατασκευαστικές εργασίες εξελίσσονται, σύμφωνα με τον υπουργό, με ικανοποιητικό ρυθμό.

Παράλληλα, για το μεγάλο τμήμα παραχώρησης Κίσσαμος – Ηράκλειο έχουν ξεκινήσει οι μελέτες και ο σχεδιασμός, ενώ πραγματοποιούνται παρεμβάσεις για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, καθώς και έργα στις παρακάμψεις των Χανίων, του Ρεθύμνου και του Ηρακλείου.

Οι παρεμβάσεις αυτές έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς ο υφιστάμενος ΒΟΑΚ εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο αριθμό οχημάτων και αποτελεί τη βασική οδική αρτηρία που συνδέει τις μεγαλύτερες πόλεις της βόρειας Κρήτης.

Η ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητοδρόμου αναμένεται να αλλάξει ουσιαστικά τον συγκοινωνιακό χάρτη του νησιού, δημιουργώντας ασφαλέστερες και ταχύτερες συνδέσεις, τόσο για τους μόνιμους κατοίκους όσο και για τους επισκέπτες.

Καστέλι: Στο 73% – 74% η κατασκευή του νέου αεροδρομίου

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο υπουργός και στο νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου, το οποίο αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής που υλοποιούνται σήμερα στην Ελλάδα.

Όπως ανέφερε, η πρόοδος κατασκευής του αεροδρομίου βρίσκεται περίπου στο 73% – 74%, ενώ έχει ήδη υπογραφεί και η σύμβαση αεροναυτιλίας, που αποτελεί βασική προϋπόθεση για την επιχειρησιακή του λειτουργία.

Ο κ. Δήμας εκτίμησε ότι το νέο αεροδρόμιο θα είναι έτοιμο να ξεκινήσει την κανονική του λειτουργία τον Νοέμβριο του 2028, εφόσον τηρηθεί το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.

«Υπολογίζουμε ότι τον Νοέμβριο του 2028 θα μπορεί, καλώς εχόντων των πραγμάτων, να ξεκινήσει το αεροδρόμιο να λειτουργεί κανονικά», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο υπουργός χαρακτήρισε το αεροδρόμιο στο Καστέλι ως το πιο σύγχρονο της Ελλάδας και ένα από τα πλέον σύγχρονα της νοτιοανατολικής Ευρώπης, υπογραμμίζοντας παράλληλα την ανάγκη να προχωρήσουν οι απαιτούμενες οδικές συνδέσεις που θα εξυπηρετούν την πρόσβαση στις νέες εγκαταστάσεις.

Στο πλαίσιο αυτό, ο ΒΟΑΚ αποκτά ακόμη μεγαλύτερη στρατηγική σημασία, καθώς η λειτουργία του νέου αεροδρομίου θα δημιουργήσει αυξημένες ανάγκες μετακίνησης επιβατών, εργαζομένων και εμπορευμάτων.

Οι υποδομές ως μοχλός ανάπτυξης για την Κρήτη

Κατά τη συζήτησή του με τον Ιωάννη Ορφανό, Partner και Head of Capital Markets της Colliers Greece, ο Χρίστος Δήμας υπογράμμισε ότι τα μεγάλα έργα μεταφορών δεν περιορίζονται στη διευκόλυνση των μετακινήσεων, αλλά επηρεάζουν συνολικά την οικονομική δραστηριότητα.

Όπως σημείωσε, η συμβολή τους αρχίζει από το στάδιο των μελετών και της κατασκευής και συνεχίζεται κατά τη λειτουργία και τη συντήρησή τους, δημιουργώντας προϋποθέσεις για νέες επενδύσεις και ανάπτυξη.

Για την Κρήτη, η προώθηση του ΒΟΑΚ σε συνδυασμό με την κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι συνιστά μια σημαντική αναβάθμιση των μεταφορικών υποδομών, με άμεση σύνδεση με τον τουρισμό, την επιχειρηματικότητα και την περιφερειακή οικονομία.

Από την πλευρά του, ο κ. Ορφανός επισήμανε ότι οι σύγχρονες υποδομές αποτελούν καθοριστικό παράγοντα για την προσέλκυση ξένων θεσμικών επενδυτών, ιδιαίτερα σε τομείς όπως ο τουρισμός, η αγορά ακινήτων, τα logistics και η βιομηχανία.

Η παράδοση των πρώτων 10 χιλιομέτρων του ΒΟΑΚ μέσα στον Οκτώβριο αποτελεί το αμέσως επόμενο ορόσημο για τον νέο αυτοκινητόδρομο της Κρήτης. Ωστόσο, η συνολική αναβάθμιση του οδικού δικτύου του νησιού θα εξαρτηθεί από την πρόοδο των υπόλοιπων εργολαβιών και την ολοκλήρωση των συνδέσεων με τις μεγάλες υποδομές που βρίσκονται υπό κατασκευή.