Πίσω από χώρες όπως η Πορτογαλία και η Σλοβενία
Ουραγός στις εμπορευματικές μεταφορές είναι η Ελλάδα και το 2024, πίσω από χώρες όπως η Πορτογαλία και η Σλοβενία. Στην πρώτη θέση βρέθηκε και πάλι η Πολωνία, με 368 δισ. τονοχιλιόμετρα, το οποίο αποτελεί σχεδόν 20% του συνολικού όγκου της ΕΕ.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Γερμανία με 281 δισ. (15%), στην τρίτη η Ισπανία με 272 δισ. και ακολούθησαν η Γαλλία και η Ιταλία. Μάλιστα, αυτές οι 5 χώρες αντιπροσώπευαν το 67% του συνόλου των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων στην ΕΕ
Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat ο συνολικός ετήσιος όγκος των εμπορευματικών μεταφορών στην ΕΕ άγγιξε τα 1,869 δισ. τονοχιλιόμετρα, καταγράφοντας μικρή αύξηση από τα 1,857 δισ. το 2023, που αντιστοιχεί σε ετήσια αύξηση 0,6%.
Αναφορικά με τα προϊόντα που μεταφέρθηκαν, αυτά δεν διέφεραν από το 2023 και ήταν κυρίως τρόφιμα, γεωργικά προϊόντα, οικοδομικά υλικά, αλλά και χημικά προϊόντα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Μελίντα Φρεντς Γκέιτς για Έπσταϊν: «Είμαι τόσο χαρούμενη που είμαι μακριά από όλη αυτή τη λάσπη»
- Εγκαίνια κέντρου καινοτομίας στα Ιωάννινα
- Η Texas Instruments εξαγοράζει τη Silicon Labs με 7,5 δισ. δολ.
- Η Airbus που αυξάνει την παραγωγή στρατιωτικών αεροσκαφών
- Επανεκκίνηση σχέσεων Τουρκίας, Αιγύπτου με φόντο Λιβύη, Γάζα και Ανατολική Μεσόγειο
- Δικαστική απόφαση ακυρώνει τη σύμβαση CK Hutchison με Παναμά για τα λιμάνια
- Πως τα Ατομα με Αναπηρία θα απαλλαγούν από τα τέλη κυκλοφορίας
- Ιμάμογλου: Η εισαγγελία ζητεί 20 έτη κάθειρξης για «πολιτική κατασκοπεία»
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
