Πίσω από χώρες όπως η Πορτογαλία και η Σλοβενία
Ουραγός στις εμπορευματικές μεταφορές είναι η Ελλάδα και το 2024, πίσω από χώρες όπως η Πορτογαλία και η Σλοβενία. Στην πρώτη θέση βρέθηκε και πάλι η Πολωνία, με 368 δισ. τονοχιλιόμετρα, το οποίο αποτελεί σχεδόν 20% του συνολικού όγκου της ΕΕ.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η Γερμανία με 281 δισ. (15%), στην τρίτη η Ισπανία με 272 δισ. και ακολούθησαν η Γαλλία και η Ιταλία. Μάλιστα, αυτές οι 5 χώρες αντιπροσώπευαν το 67% του συνόλου των οδικών μεταφορών εμπορευμάτων στην ΕΕ
Ειδικότερα, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat ο συνολικός ετήσιος όγκος των εμπορευματικών μεταφορών στην ΕΕ άγγιξε τα 1,869 δισ. τονοχιλιόμετρα, καταγράφοντας μικρή αύξηση από τα 1,857 δισ. το 2023, που αντιστοιχεί σε ετήσια αύξηση 0,6%.
Αναφορικά με τα προϊόντα που μεταφέρθηκαν, αυτά δεν διέφεραν από το 2023 και ήταν κυρίως τρόφιμα, γεωργικά προϊόντα, οικοδομικά υλικά, αλλά και χημικά προϊόντα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Εντατικοί έλεγχοι του ΕΟΦ στα αποθέματα φαρμάκων υπό τον φόβο γενίκευσης του πολέμου
- Η εφαρμογή Strava πρόδωσε τη θέση του αεροπλανοφόρου Charles de Gaulle στη Μεσόγειο
- Μνήμες και συγκίνηση στο Βέλγιο για τη δέκατη επέτειο από το μακελειό στις Βρυξέλλες
- Ο Ανταμ Σάντλερ, πιο ακριβοπληρωμένος ηθοποιός του Χόλιγουντ
- Το Cambridge προειδοποιεί για την ψυχολογική ασφάλεια των AI παιχνιδιών στις μικρές ηλικίες
- Δεν αποτελεί στόχο του Ιράν η Ευρώπη σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Λονδίνου
- Super League: Φινάλε “φωτιά” με όλα ανοιχτά σε κορυφή και πλέι οφ (19:00)
- Δεύτερο κρούσμα αφθώδους πυρετού σε κτηνοτροφική μονάδα στην Πελόπη Μυτιλήνης
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
