ΕΛΤΑ: «Πυρ ομαδόν» από βουλευτές της ΝΔ για τους ερασιτεχνισμούς Σκλήκα – Θέατρο σκιών από Παπαστεργίου, Παπαχρήστου

Σε κλίμα έντασης πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Δευτέρας τηλεδιάσκεψη βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας με τον διευθύνοντα σύμβουλο των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), Γρηγόρη Σκλήκα. Η συζήτηση, ενόψει της συνεδρίασης των κοινοβουλευτικών επιτροπών την Τρίτη 12 Νοεμβρίου, εξελίχθηκε σε σφοδρή επίθεση κατά της διοίκησης για το σχέδιο αναδιάρθρωσης, με βουλευτές να ζητούν ρητά να αποσυρθούν οι αποφάσεις για κλείσιμο καταστημάτων. Στην τηλεδιάσκεψη παρενέβη και ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου.

Ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γρηγόρης Σκλήκας, ο οποίος θα έκλεινε 204 καταστήματα χωρίς ενημέρωση σε μία νύχτα, γιατί μπορεί!

Αφορμή για την αναταραχή αποτέλεσε το σχέδιο των ΕΛΤΑ για αναστολή λειτουργίας 204 καταστημάτων πανελλαδικά. Μετά τις αντιδράσεις, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι σε πρώτη φάση θα προχωρήσει σε κλείσιμο σημείων κυρίως σε αστικά κέντρα, ενώ για τα υπόλοιπα θα υπάρξει αξιολόγηση εντός τριμήνου. Τα ΕΛΤΑ μετά την παρέμβαση του Financialrport.gr κυκλοφόρησε λίστα με τα 51 καταστήματα που δεν θα λειτουργούσαν (και όχι με τα 46 που έγραψαν άλλα μέσα ενημέρωσης, καθώς σε ορισμένες περιοχές κλείνουν περισσότερα από ένα καταστήματα) . Ωστόσο, η «μερική αναδίπλωση» δεν κατεύνασε τους «γαλάζιους» βουλευτές.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τη συνεδρίαση, ο βουλευτής Δωδεκανήσου Γιάννης Παππάς έθεσε θέμα παραίτησης της διοίκησης των ΕΛΤΑ. Ο Δημήτρης Μαρκόπουλος απηύθυνε το μήνυμα «πάρτε το πίσω», προειδοποιώντας ότι δεν είναι δυνατή κοινοβουλευτική στήριξη «αν επιμείνετε», ενώ στο ίδιο πνεύμα κινήθηκαν ο Χριστόδουλος Στεφανάδης, ο Νίκος Παναγιωτόπουλος, η Φωτεινή Αραμπατζή και ο Θεόδωρος Καράογλου, καταλογίζοντας στη διοίκηση ελλιπή ενημέρωση και «τεχνοκρατική» αντιμετώπιση χωρίς πολιτική συναίσθηση του κόστους.
Η συμμετοχή ήταν μαζική – περί τους 80 έως και σχεδόν 90 βουλευτές, από Αθήνα και περιφέρεια – ένδειξη της πίεσης που δέχονται οι ίδιοι στις εκλογικές τους περιφέρειες.

Κατά τις ίδιες αναφορές, ο υπουργός Δημήτρης Παπαστεργίου ξεκαθάρισε ότι το χαρτοφυλάκιό του δεν έχει ουσιαστική αρμοδιότητα στη λειτουργία των ΕΛΤΑ, ενώ σε παρόμοιο τόνο ο επικεφαλής του Υπερταμείου Γιάννης Παπαχρήστου σημείωσε ότι το Ταμείο «υποστηρίζει μεν, δεν ασκεί αρμοδιότητα», με τις αιχμές να στρέφονται ευθέως προς τη διοίκηση της εταιρείας.

Τι απαντά η διοίκηση
Η διοίκηση των ΕΛΤΑ υπεραμύνεται του σχεδίου ως αναγκαίου τμήματος ενός ευρύτερου μετασχηματισμού που υλοποιείται τα τελευταία χρόνια, με στόχο τη βιωσιμότητα και τον εκσυγχρονισμό του Οργανισμού. Ο ίδιος ο κ. Σκλήκας έχει περιγράψει δημόσια το πλάνο ως δύσκολη αλλά αναπόφευκτη επιλογή, επικαλούμενος οικονομικά και λειτουργικά δεδομένα.

Βέβαια, ο κ. Σκλήκας οφείλει να παραιτηθεί για τους ερασιτεχνισμούς, δηλαδή για τον ξαφνικό θάνατο των καταστημάτων χωρίς καμία ενημέρωση προκαλώντας τεράστια αναστάτωση. Αλγεινή εντύπωση προκάλεσε και το ότι στην ανακοίνωση που εκ των υστέρων αναγκάστηκε να εκδώσει για το κλείσιμο , αναφέρθηκε σε υπηρεσία των ΕΛΤΑ – περί του ταχυδρόμου κατ΄οίκον – που δεν υφίσταται.

Η σημερινή συζήτηση στις κοινοβουλευτικές επιτροπές θα κρίνει κατά πόσο η διοίκηση θα επιμείνει ή θα αναζητηθούν διορθωτικές κινήσεις, ώστε να διασφαλιστεί η καθολική ταχυδρομική υπηρεσία χωρίς να αποψιλωθεί το δίκτυο στην περιφέρεια. Προς το παρόν, το πολιτικό κόστος και το κοινωνικό αποτύπωμα των «λουκέτων» μοιάζουν να υπερτερούν κάθε τεχνοκρατικής εξήγησης.