Ακόμη ένα ρεκόρ έσπασαν μέσα στο 2022, οι μετοχές των εταιρειών με πλοία μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου αυξάνοντας τα κέρδη τους κατά 341% σε σχέση με το 2021. Οι αντίστοιχες “χρυσές” εποχές του κλάδου ήταν το 2003 και το 2004 με επίσης τριψήφια ποσοστά, 232% και 156% αύξηση αλλά σίγουρα τίποτα δεν συγκρίνεται με την χρονιά που πέρασε.
_x000D_
Ναυλομεσίτες εκτιμούν ότι τα μικρότερα ως προς την χωρητικότητα δεξαμενόπλοια βγήκαν κερδισμένα από το 2022 κυρίως λόγω της απουσίας κυρώσεων. Τόσο η προσπάθεια της Ευρώπης να αποθηκεύσει ντίζελ αλλά και η πιθανότητα αύξησης των μιλίων που θα πρέπει να διανύσουν τα δεξαμενόπλοια αν το πετρέλαιο πάει στην Ινδία για επεξεργασία δημιουργούν αισιοδοξία ότι τα κέρδη και για το 2023 θα παραμείνουν ενισχυμένα.
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- ΗΠΑ: Σε φάση εκκίνησης το πρόγραμμα αντασφάλισης πλοίων στον Περσικό Κόλπο, ύψους 40 δισ. δολαρίων
- Διασώθηκε από τις αμερικανικές δυνάμεις o ένας πιλότος του μαχητικού που κατέρριψε το Ιράν
- Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Για παράνομες επιδοτήσεις 224.000 ευρώ φέρεται να ελέγχεται ο Κώστας Καραμανλής
- ΦΟΥΝΤΛΙΝΚ Α.Ε.Β.Ε. ΤΡΟΦ., ΑΝΤΙΠΡΟΣ/ΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΝΟΜΩΝ - Ανακοίνωση Ημερομηνίας Δημοσίευσης Οικονομικών Καταστάσεων Έτους 2025
- Οι αστροναύτες του Artemis II πλησιάζουν 160.000 μίλια από τη Γη στο ταξίδι τους προς τη Σελήνη (video)
- Στενά του Ορμούζ: Πρώτη διέλευση δεξαμενόπλοιου μεταφοράς LNG
- Στο Συμβούλιο Ασφαλείας η μάχη για τα Στενά του Ορμούζ – Το Μπαχρέιν ζητά στρατιωτική παρέμβαση
- Η απόφαση – καταπέλτης για τις ευθύνες του δημοσίου στα Τέμπη
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
