Ακόμη ένα ρεκόρ έσπασαν μέσα στο 2022, οι μετοχές των εταιρειών με πλοία μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου αυξάνοντας τα κέρδη τους κατά 341% σε σχέση με το 2021. Οι αντίστοιχες “χρυσές” εποχές του κλάδου ήταν το 2003 και το 2004 με επίσης τριψήφια ποσοστά, 232% και 156% αύξηση αλλά σίγουρα τίποτα δεν συγκρίνεται με την χρονιά που πέρασε.
_x000D_
Ναυλομεσίτες εκτιμούν ότι τα μικρότερα ως προς την χωρητικότητα δεξαμενόπλοια βγήκαν κερδισμένα από το 2022 κυρίως λόγω της απουσίας κυρώσεων. Τόσο η προσπάθεια της Ευρώπης να αποθηκεύσει ντίζελ αλλά και η πιθανότητα αύξησης των μιλίων που θα πρέπει να διανύσουν τα δεξαμενόπλοια αν το πετρέλαιο πάει στην Ινδία για επεξεργασία δημιουργούν αισιοδοξία ότι τα κέρδη και για το 2023 θα παραμείνουν ενισχυμένα.
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
_x000D_
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Wall Street: Προσεκτικές κινήσεις, ράλι από Eli Lilly και Super Micro Computer
- Uber: Στα 14,37 δισ. δολάρια τα έσοδα το δ΄τρίμηνο 2025
- Σε εξέλιξη ΕΔΕ για το πολύνεκρο ναυάγιο στη Χίο – Κλειστή η κάμερα στο σκάφος του Λιμενικού
- Πάνω από 13 εκατομμύρια Γερμανοί κάτω από το όριο της φτώχειας το 2025
- Deloitte: Χρηματοοικονομικός σύμβουλος της ΕΑΣ στη στρατηγική συνεργασία της με την CSG
- ΕΑΕΕ: Αυξήθηκαν στα 1,3 εκατ. οι ασφαλισμένες κατοικίες
- Chevron: Υπέγραψε MoU με την Συρία για έρευνες εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου
- Ενιαίο Δίκτυο Συνταξιούχων: Καταγγέλλει λάθος υπολογισμό στις συντάξεις χηρείας
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
