Οι διακινητές χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο ταχύπλοα για να φτάσουν στα ελληνικά νησιά, τα οποία είναι πιο δύσκολο να εντοπιστούν από τα φουσκωτά
Οι εγκληματικές οργανώσεις που διακινούν μετανάστες αναπροσαρμόζουν τις τακτικές τους για να αποφύγουν τις αυστηρές περιπολίες της Frontex, χρησιμοποιώντας ολοένα και περισσότερο πιο σύγχρονα μέσα για να διαφύγουν της σύλληψης. Σύμφωνα με στοιχεία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Συνοριοφυλακής και Ακτοφυλακής που δημοσιεύτηκαν χθες Παρασκευή (13/9) το πρώτο οκτάμηνο του 2024, αν και συνολικά οι ανιχνεύσεις μειώθηκαν κατά 39% στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην ανατολική Μεσόγειο παρατηρήθηκε αύξηση κατά 39%.

Ειδικότερα, όπως επισημαίνει η Frontex στην έκθεσή της o αριθμός των παράτυπων διελεύσεων προς την Ευρωπαϊκή Ένωση μειώθηκε κατά 39% σε 139.847 τους πρώτους οκτώ μήνες του τρέχοντος έτους. Οι μεγαλύτερες μειώσεις στις παράτυπες διελεύσεις των συνόρων, βάσει με τα προκαταρκτικά στοιχεία, καταγράφηκαν και πάλι στα Δυτικά Βαλκάνια και Δρομολόγια Κεντρικής Μεσογείου, με 77% και 64%, αντίστοιχα.
Από τα στοιχεία φαίνεται ότι Συρία, Μάλι, Αφγανιστάν είναι οι τρεις χώρες από τις οποίες σε μεγαλύτερο ποσοστό οι κάτοικοί τους προσπαθούν να περάσουν σε ευρωπαϊκό έδαφος. Με 2.900 αξιωματικούς και προσωπικό σε όλη την ήπειρο, η Frontex συνεχίζει να βοηθά τα κράτη μέλη στην προστασία των εξωτερικών συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Τα σημαντικότερα ευρήματα
- Η διέλευση μέσω της θάλασσας της Μεσογείου αν και παραμένει από τις κύριες μεταναστευτικές οδούς την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου περιορίστηκε κατά 64% το πρώτο 8μηνο του έτους, φτάνοντας τις 41.250. Η μείωση οφείλεται κυρίως στα μέτρα περιφρούρησης που έλαβαν οι αρχές της Τυνησίας, της Λιβύης και της Τουρκίας. Ένας άλλος παράγοντας που ενδέχεται να έχει μειώσει τις ροές παράτυπης μετανάστευσης σε αυτή την οδό είναι οι συμφωνίες που υπέγραψε η ΕΕ και τα επιμέρους κράτη-μέλη με τις κύριες χώρες τελευταίας αναχώρησης.
- Η ανατολική Μεσόγειος, η οποία σημείωσε αύξηση 39% στις 37.163 διελεύσεις. Τα εγκληματικά δίκτυα είναι εξαιρετικά προσαρμοστικά και αναζητούν νέους τρόπους για να μεγιστοποιήσουν τα κέρδη τους. Στην ανατολική Μεσόγειο, με την αυξημένη μεταναστευτική πίεση από την Τουρκία, οι διακινητές χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο ταχύπλοα για να φτάσουν στα ελληνικά νησιά, τα οποία είναι πιο δύσκολο να εντοπιστούν από τα φουσκωτά.
- Ο αριθμός των ανιχνεύσεων στη διαδρομή των Δυτικών Βαλκανίων συνέχισε επίσης να μειώνεται σημαντικά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους, μειωμένος κατά 77%, φτάνοντας λίγο πάνω από τις 14.669 διελεύσεις.
- Η δυτική αφρικανική οδός συνέχισε να καταγράφει πρωτοφανείς αριθμούς ανιχνεύσεων. Μέχρι το τέλος Αυγούστου, ο συνολικός αριθμός αφίξεων στα Κανάρια Νησιά ήταν πάνω από 25.500, αύξηση κατά 123% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
- Τα ανατολικά χερσαία σύνορα συνέχισαν να καταγράφουν υψηλό αριθμό αφίξεων φέτος, αυξημένο κατά 193%, φτάνοντας περίπου τις 11.270 διελεύσεις.
- Στη διαδρομή της Μάγχης, ο αριθμός των ανιχνεύσεων τους πρώτους οκτώ μήνες του 2024 αυξήθηκε κατά 13%, φτάνοντας τις 41.078 διελεύσεις.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- ΕΕ: Προτρέπει τους πολίτες να ταξιδεύουν λιγότερο, να χρησιμοποιούν τηλεργασία και μέσα μεταφοράς κι επιστροφή στη φύση
- Έρευνα ΟΟΣΑ: Βελτίωση της χρηματοδότησης προς ΜμΕ στην Ελλάδα, αλλά ακριβότερο χρήμα και επίμονα εμπόδια
- Παγωμένος ο Μάρτιος για το εμπόριο: Δηλώσεις Ν. Μαραβέγια, Στ. Καφούνη για ακρίβεια, επάρκεια, αύξηση κόστους
- Ο MSCI Αναβαθμίζει την Ελληνική Κεφαλαιαγορά σε Καθεστώς «Ανεπτυγμένης Αγοράς»
- Reuters: Αμερικανικό πετρέλαιο στη Motoroil για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια
- Πρωτοβουλία Κίνας και Πακιστάν για ειρήνη στη Μέση Ανατολή
- Πυρ ομαδόν κατά Μητσοτάκη, Κακλαμάνη για μετάθεση συζήτησης στη Βουλή για κράτος δικαίου και υποκλοπές
- Αραχτσί: Δεν υπάρχουν διαπραγματεύσεις με ΗΠΑ, απλώς λαμβάνουμε μηνύματα από τον Γουίτκοφ
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








