Ελλάδα

Γραμμή 4: Το πόρισμα του ΤΕΕ και η νέα μελέτη κρίνουν την επανεκκίνηση στην Κυψέλη

Προσθήκη ως αγαπημένη πηγή στην Google
Financialreport.gr

Περίπου 4 μήνες παραμένει ακινητοποιημένος ο μετροπόντικας - Οι ρηγματώσεις στα κτίρια και η ασφάλεια των κατοίκων κυριάρχησαν στο σημερινό Δημοτικό Συμβούλιο της Αθήνας

Σε κρίσιμο σημείο βρίσκεται η κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό. Ο μετροπόντικας παραμένει ακινητοποιημένος στην Κυψέλη εδώ και περίπου τέσσερις μήνες, μετά την καταγραφή καθιζήσεων και ζημιών σε κτίρια της περιοχής.

Τα πρώτα συμπεράσματα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) αναμένονται μέσα στην εβδομάδα, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι η διάνοιξη θα επαναληφθεί αμέσως μόλις δημοσιοποιηθούν.

Η ανάδοχος κοινοπραξία ΑΒΑΞ – GHELLA – ALSTOM έχει υποβάλει στην Ελληνικό Μετρό νέα τεχνική μελέτη για την ασφαλή συνέχιση των εργασιών. Η μελέτη εξετάζει τις γεωλογικές συνθήκες που συνάντησε ο μετροπόντικας και παραμέτρους της λειτουργίας του, όπως οι πιέσεις κατά την εκσκαφή και οι εγχύσεις υλικών. Για την επανεκκίνηση απαιτείται η αξιολόγησή της από την Ελληνικό Μετρό, ενώ συγκεκριμένη ημερομηνία δεν έχει οριστεί.

Η εμπλοκή στην Κυψέλη ανοίγει και το ζήτημα του συνολικού χρονοδιαγράμματος. Η τετράμηνη στάση δεν μεταφράζεται κατ’ ανάγκην σε ισόχρονη καθυστέρηση παράδοσης: μέρος του χρόνου θα μπορούσε να ανακτηθεί, εφόσον το επιτρέψουν οι συνθήκες του υπεδάφους και οι απαιτήσεις ασφαλείας. Η πραγματική επίπτωση, ωστόσο, δεν μπορεί ακόμη να υπολογιστεί. Εκκρεμότητες σε άλλα μέτωπα της Γραμμής 4, όπως στους σταθμούς Ευαγγελισμός και Εξάρχεια, προσθέτουν αβεβαιότητα.

Οι ρηγματώσεις στο Δημοτικό Συμβούλιο

Με αυτά τα δεδομένα, η κατάσταση των κτιρίων της Κυψέλης βρέθηκε στο επίκεντρο της σημερινής συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου της Αθήνας. Ο δήμαρχος Χάρης Δούκας ζήτησε πλήρη στοιχεία και στατικούς ελέγχους για τις πολυκατοικίες, τονίζοντας την ανάγκη να δοθούν σαφείς απαντήσεις στους κατοίκους.

«Έχουμε ζητήσει να έχουμε όλα τα δεδομένα από όλες τις πολυκατοικίες και στατικούς ελέγχους. Να σπάσουμε το αίσθημα της ανασφάλειας και της αβεβαιότητας. Θέλουμε το Μετρό να γίνει, αναμφισβήτητα. Στηρίζουμε όμως και το αίτημα των κατοίκων για διαμαρτυρία, για απαντήσεις. Δεν θέλουμε ούτε ερωτηματικά ούτε γκρίζες ζώνες», ανέφερε.

Ο δήμαρχος επανήλθε ζητώντας συγκεκριμένη ενημέρωση για την ασφάλεια των κατοικιών: «Οι άνθρωποι μπορούν να κοιμηθούν στα σπίτια τους; Αυτά πρέπει να ειπωθούν. Θέλω συγκεκριμένα πράγματα για τα κτίρια αυτά. Τα στοιχεία που μας έχουν δοθεί είναι ελλιπή».

Τι αναμένει η Ελληνικό Μετρό από το ΤΕΕ

Εκπρόσωπος της Ελληνικό Μετρό ανέφερε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη οι αυτοψίες του ΤΕΕ σε συγκεκριμένα κτίρια εντός της ζώνης επιρροής του έργου. Οι εκθέσεις δεν έχουν ακόμη κοινοποιηθεί στην εταιρεία και αναμένεται να αποτελέσουν τη βάση για τις επόμενες ενέργειές της. Παράλληλα, η μεθοδολογία επανεκκίνησης που υπέβαλε ο ανάδοχος εξετάζεται από το επιστημονικό προσωπικό και τους συμβούλους της.

Ο διευθυντής του έργου από την ΑΒΑΞ, Νικόλας Σπυριδωνακός, υποστήριξε ότι η σήραγγα και η επιφάνεια παρακολουθούνται μέσω διαδικτυακού συστήματος μετρήσεων. Κατά τον ίδιο, δεν υπάρχουν ενδείξεις νέων μετακινήσεων, πέρα από ορισμένες μετρήσεις που βρίσκονται στα όρια του σφάλματος.

Διαφορετική έμφαση έδωσε ο τεχνικός σύμβουλος των κατοίκων Δημήτρης Κάλλιαμπάκος. Απαντώντας στη θέση περί μη καταγραφής νέων μετακινήσεων, σημείωσε ότι αυτό δεν αναιρεί τις ζημιές που έχουν ήδη καταγραφεί. «Δεν αλλάζει το πρόβλημα που είχαμε», είπε, ζητώντας να διασφαλιστούν στην πράξη οι όροι συνέχισης του έργου.

Αιτήματα για πλήρη στοιχεία και ελέγχους

Οι κάτοικοι ζητούν πρόσβαση στο σύνολο των τεχνικών δεδομένων, μελέτες για τη δομική και σεισμική συμπεριφορά των κτιρίων, ολοκληρωμένο σχέδιο αποκατάστασης και αποζημιώσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο δικηγόρος τους Θανάσης Καμπαγιάννης, οι ίδιοι έχουν καταγράψει 25 πολυκατοικίες με ζημιές, καθιζήσεις ή ρηγματώσεις και ακόμη τρεις με πλημμυρικά φαινόμενα.

Στη συνεδρίαση αναφέρθηκε ότι έχουν ελεγχθεί μέχρι σήμερα 35 πολυκατοικίες, ενώ συνολικά 87 κτίρια βρίσκονται εντός της ζώνης επιρροής του έργου.

Ταχιάος: «Ναι, είχαμε τετραπλάσιες καθιζήσεις»

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος δήλωσε ότι συμμερίζεται την ανησυχία των κατοίκων και αναγνώρισε αστοχίες στις απογραφές των κτιρίων. «Ναι, είχαμε τετραπλάσιες καθιζήσεις», ανέφερε κατά τη συνεδρίαση, υποστηρίζοντας παράλληλα ότι η κατασκευή της σήραγγας είναι σταθερή.

Ο υφυπουργός είπε ότι θα πραγματοποιηθούν μελέτες τρωτότητας, οι οποίες θα εξετάσουν και τη συμπεριφορά των κτιρίων απέναντι σε γεγονότα όπως ένας σεισμός. Όταν ρωτήθηκε πότε θα παραδοθούν οι μελέτες που αφορούν τους ελέγχους των 35 κτιρίων, απάντησε: «Αύριο».

Για την επανεκκίνηση του μετροπόντικα ανέφερε ότι θα εφαρμοστεί νέο πρωτόκολλο και ότι οι εργασίες δεν θα αρχίσουν ξανά αν οι σχετικές μετρήσεις δεν βρίσκονται εντός ανεκτών ορίων. Δεσμεύτηκε επίσης για ενημέρωση των κατοίκων πριν συνεχιστεί η διάνοιξη: «Δεν θα ξεκινήσει το TBM αν δεν παρουσιαστούν στους κατοίκους οι μελέτες και η μεθοδολογία του TBM».

Παραμένει ανοιχτό το χρονοδιάγραμμα

Η ολοκλήρωση της πραγματογνωμοσύνης του ΤΕΕ και η αξιολόγηση της τεχνικής μελέτης είναι δύο ξεχωριστά βήματα που θα καθορίσουν τις επόμενες κινήσεις στην Κυψέλη. Μέχρι τότε, ούτε ο χρόνος επανεκκίνησης ούτε η δυνατότητα ανάκτησης μέρους της καθυστέρησης μπορούν να προσδιοριστούν με ασφάλεια.

Το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της Γραμμής 4 έχει ήδη μετακινηθεί από το 2029 στο 2032. Η παράταση έως το 2034 αποτελεί αίτημα του αναδόχου και δεν είναι εγκεκριμένη νέα ημερομηνία παράδοσης.

Προσθήκη του financialreport.gr ως
προτεινόμενη πηγή στην Google
googlenews

Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

close menu