Hyundai: Στο χαμηλότερο επίπεδο τετραετίας οι μηνιαίες πωλήσεις λόγω απεργιών

Στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τεσσάρων και πλέον ετών υποχώρησαν οι μηνιαίες πωλήσεις της Hyundai Motor, καθώς οι απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων προκάλεσαν σημαντικές διαταραχές στην παραγωγή της νοτιοκορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η Hyundai πούλησε παγκοσμίως 288.574 οχήματα τον Αύγουστο του 2026, αριθμός μειωμένος κατά 14,2% σε σύγκριση με τις 336.141 μονάδες του αντίστοιχου μήνα του 2025. Σε μηνιαία βάση, οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 9,4%. Πρόκειται για την πρώτη φορά από τον Ιανουάριο του 2022 που οι συνολικές μηνιαίες πωλήσεις της εταιρείας πέφτουν κάτω από τις 300.000 μονάδες.

Όπως αναφέρει το Bloomberg, το ισχυρότερο πλήγμα καταγράφηκε στην αγορά της Νότιας Κορέας, όπου οι πωλήσεις περιορίστηκαν στις 34.333 μονάδες, σημειώνοντας πτώση 41,1% σε ετήσια βάση. Οι πωλήσεις στο εξωτερικό διαμορφώθηκαν στις 254.241 μονάδες, μειωμένες κατά 8,5% έναντι του Αυγούστου του 2025.

Καθοριστικό ρόλο στην απότομη κάμψη διαδραμάτισαν οι κινητοποιήσεις του συνδικάτου της Hyundai στη Νότια Κορέα, οι οποίες οδήγησαν σε διακοπές της παραγωγικής δραστηριότητας. Οι εργαζόμενοι πραγματοποίησαν τον Αύγουστο την πρώτη πλήρη απεργία στην εταιρεία εδώ και μία δεκαετία, έπειτα από εμπλοκή στις διαπραγματεύσεις για μισθολογικά και εργασιακά ζητήματα.

Σύμφωνα με νοτιοκορεατικά μέσα ενημέρωσης, οι απεργίες του Αυγούστου αντιστοιχούσαν σε περίπου 30 ώρες κινητοποιήσεων και είχαν ως αποτέλεσμα δεκάδες ώρες χαμένης παραγωγής, επιβαρύνοντας σημαντικά τη διαθεσιμότητα οχημάτων στην εγχώρια αγορά. Παράλληλα, η εταιρεία ανέφερε ότι στα αποτελέσματα επέδρασε και η στάση αναμονής μέρους των καταναλωτών ενόψει της κυκλοφορίας νέων μοντέλων.

Η αδυναμία του Αυγούστου έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Hyundai επιχειρεί να επιταχύνει τη διεθνή της ανάπτυξη και να ενισχύσει την παρουσία της στα ηλεκτροκίνητα και υβριδικά οχήματα. Στο πρώτο εξάμηνο του 2026 η εταιρεία είχε πουλήσει περίπου 1,95 εκατ. οχήματα παγκοσμίως, με τις αγορές της Βόρειας Αμερικής και της Ινδίας να εμφανίζουν θετικές επιδόσεις, παρά τις πιέσεις σε άλλες γεωγραφικές περιοχές.

Σε επίπεδο οκταμήνου, πάντως, οι συνολικές πωλήσεις της Hyundai παρουσιάζουν πτώση περίπου 6%, στις 2,575 εκατ. μονάδες, με τις πωλήσεις στη Νότια Κορέα να έχουν μειωθεί κατά 15% και εκείνες στις αγορές του εξωτερικού κατά 4,1%.

Το μέτωπο με τους εργαζομένους δείχνει πλέον να αποκλιμακώνεται. Το συνδικάτο της Hyundai ενέκρινε την προσωρινή μισθολογική συμφωνία που επιτεύχθηκε με τη διοίκηση, ολοκληρώνοντας έναν κύκλο εβδομάδων κινητοποιήσεων και διαπραγματεύσεων. Η συμφωνία προβλέπει, μεταξύ άλλων, αύξηση του βασικού μισθού κατά 4,1% και πρόσθετες παροχές και μπόνους.

Η ομαλοποίηση της παραγωγής αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τη Hyundai, η οποία επιδιώκει να ανακτήσει το χαμένο έδαφος τους επόμενους μήνες. Η εταιρεία ποντάρει, μεταξύ άλλων, στα νέα Grandeur και Avante, εκτιμώντας ότι η ανανέωση της γκάμας της μπορεί να στηρίξει την ανάκαμψη των πωλήσεων και να ενισχύσει το μερίδιό της στην αγορά.