Η μείωση στις τιμές των καυσίμων «εξαερώθηκε» πριν φτάσει στην αντλία

Δεν πρόλαβε να τεθεί σε εφαρμογή η κυβερνητική πρωτοβουλία για μείωση της τιμής της απλής αμόλυβδης έως 10 λεπτά το λίτρο και του πετρελαίου κίνησης έως 5 λεπτά και η ανοδική πορεία της αγοράς καυσίμων άρχισε ήδη να περιορίζει αισθητά το όφελος για τους καταναλωτές.

Η παρέμβαση προέκυψε έπειτα από συνεννόηση της κυβέρνησης με τα δύο μεγάλα διυλιστήρια της χώρας, τη Helleniq Energy και τη Motor Oil. Οι δύο όμιλοι θα χρηματοδοτήσουν εξ ολοκλήρου τη μείωση, συνεισφέροντας από 20 εκατ. ευρώ ο καθένας και συνολικά 40 εκατ. ευρώ. Συνεπώς, το μέτρο δεν θα επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό και προβλέπεται να ισχύσει έως το τέλος Αυγούστου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σε συνεργασία με τα διυλιστήρια η μείωση στις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ

Τα δύο διυλιστήρια τα οποία έχουν επωφεληθεί από την άνοδο των τιμών εισφέρουν 40 εκατ. ευρώ για τη μείωση της βενζίνης έως 10 λεπτά το λίτρο και του diesel έως 5 λεπτά το λίτρο

Ωστόσο, η έκπτωση θα υπολογίζεται σε σχέση με τα επίπεδα τιμών της Παρασκευής 10 Ιουλίου και όχι ως εγγύηση ότι ο καταναλωτής θα δει στην αντλία μία απόλυτη μείωση 10 ή 5 λεπτών σε σύγκριση με την τιμή που πλήρωνε τις προηγούμενες ημέρες. Η τελική λιανική τιμή θα συνεχίσει να επηρεάζεται από τις διεθνείς τιμές των καυσίμων και από την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου.

Η αγορά είχε ήδη κινηθεί ανοδικά καθ’ όλη τη διάρκεια της προηγούμενης εβδομάδας. Έτσι, πριν ακόμη ενταθεί μέσα στο Σαββατοκύριακο η κρίση στον Περσικό Κόλπο, σημαντικό μέρος της εξαγγελθείσας μείωσης είχε ουσιαστικά «εξατμιστεί» από την αύξηση των τιμών.

Τα στοιχεία του Υπουργείου Ανάπτυξης είναι αποκαλυπτικά. Σύμφωνα με το ημερήσιο δελτίο επισκόπησης τιμών για την Κυριακή 12 Ιουλίου 2026, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώθηκε στα 1,976 ευρώ ανά λίτρο, αυξημένη κατά 1,1 λεπτό σε σύγκριση με τα 1,965 ευρώ της 9ης Ιουλίου. Το πετρέλαιο κίνησης (diesel)έφθασε στα 1,842 ευρώ ανά λίτρο ενώ η αμόλυβδη 100 οκτανίων πωλούνταν κατά μέσο όρο προς 2,181 ευρώ. Το υγραέριο κίνησης διαμορφώθηκε στα 0,953 ευρώ ανά λίτρο.

Με άλλα λόγια, η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης είχε ήδη πλησιάσει τα 2 ευρώ το λίτρο πριν αποτυπωθούν στην ελληνική αγορά οι πιθανές συνέπειες της νέας γεωπολιτικής έντασης. Εφόσον συνεχιστούν οι πιέσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου και στα προϊόντα διύλισης, η χρηματοδοτούμενη έκπτωση των διυλιστηρίων κινδυνεύει να λειτουργήσει περισσότερο ως ανάχωμα σε νέες αυξήσεις παρά ως πραγματική μείωση της τελικής τιμής.