Ιστορικά υψηλά αποτελέσματα για ΑΒΑΞ το α’ εξάμηνο 2025 με άνοδο τζίρου 62% και καθαρών κερδών 74%

Ο Όμιλος ΑΒΑΞ ανακοίνωσε αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του κλάδου των υποδομών. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών ανήλθε σε 467,5 εκατ. ευρώ, αυξημένος 61,7% σε σχέση με τα 289,1 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περιόδου του 2024, καθώς νέα έργα εισήλθαν σε πλήρη φάση εκτέλεσης.

Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) ενισχύθηκαν 29,4% και ανήλθαν σε 70,1 εκατ. ευρώ, με το περιθώριο EBITDA στον κατασκευαστικό τομέα να βελτιώνεται στο 13,6% (από 9,4% το 2024). Ανάλογα ισχυρή ήταν και η αύξηση των καθαρών κερδών μετά φόρων, που έφτασαν τα 28,5 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας άνοδο 73,6% σε σχέση με πέρυσι. Τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 43 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 59%.

Η χρηματοοικονομική θέση της ΑΒΑΞ παρέμεινε ισχυρή: ο καθαρός τραπεζικός δανεισμός διατηρήθηκε πρακτικά αμετάβλητος στα 237,8 εκατ. ευρώ, ενώ ο δείκτης καθαρού δανεισμού προς EBITDA βελτιώθηκε σε 1,96x από 2,25x στο τέλος του 2024. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων διαμορφώθηκε σε 2,76 δισ. ευρώ, αντανακλώντας την έντονη δραστηριότητα τόσο σε δημόσια όσο και σε ιδιωτικά έργα, με το 15% αυτών να προέρχεται από το εξωτερικό.

Σημαντικό στήριγμα για τον Όμιλο παραμένει το χαρτοφυλάκιο συμμετοχών σε παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ, με αποτίμηση 422,5 εκατ. ευρώ, το οποίο συνεχίζει να ενισχύει τη μακροπρόθεσμη αξία της εταιρείας.

Η διοίκηση επισημαίνει ότι τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου συμβαδίζουν με τις εκτιμήσεις για συνέχιση της αναπτυξιακής πορείας, υπογραμμίζοντας την ανθεκτικότητα και τη στρατηγική κατεύθυνση του Ομίλου σε ένα απαιτητικό περιβάλλον μεγάλων υποδομών.

Υπόλοιπο υπογεγραμμένων έργων 2,76 δισ. ευρώ
Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο των υπογεγραμμένων έργων του Ομίλου την τρέχουσα περίοδο ανέρχεται σε €2,76 δις, μειωμένο έναντι του τέλους του 2024 λόγω της επιτάχυνσης του ρυθμού υλοποίησης των έργων του Ομίλου. Εντός του 2025, ο Όμιλος έχει υπογράψει συμβάσεις αξίας άνω των €0,3 δις. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο, όπως διαμορφώνεται την τρέχουσα περίοδο, είναι ισόποσα μοιρασμένο μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών έργων & ΣΔΙΤ, ενώ τα έργα του εξωτερικού αντιπροσωπεύουν το 15% του συνόλου.