Μinoan Lines: Γιατί μειώθηκε ο κύκλος εργασιών της το 2024

Ελαφρά μειωμένος εμφανίζεται ο κύκλος εργασιών της Minoan Lines για το 2024.  Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες από τη διοίκηση, ο όμιλος Minoan Lines (δηλαδή οι εταιρείες Minoan Lines, Minoan Italia, 26,8% του ΟΛΗ και 27% του ΟΛΗΓ) κατέγραψε, για το 2024, κύκλο εργασιών 110,355 εκατ. έναντι 113,05 εκατ. της χρήσης του 2023. Την ίδια στιγμή, τα EBITDA ανήλθαν στα 19,52 εκατ. και τα καθαρά κέρδη στα 0,8 εκατ.

Κατά όσα τονίζονται από την εταιρεία, γι΄αυτή την κάθοδο οφείλεται η επιβράδυνση της τουριστικής κίνησης κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους και τα μειωμένα έσοδα από τη διακοπή εκμετάλλευσης της γραμμής των Κυκλάδων.

Σε ό,τι αφορά σημαντικά γεγονότα για τη χρήση της προηγούμενης χρονιάς, αναφέρονται, μεταξύ άλλων, η απόφαση της εταιρείας για ναύλωση του ιδιόκτητου ταχύπλοου (catamaran) Santorini Palace για διάρκεια 5 ετών με υποχρέωση αγοράς στο τέλος της, αλλά και η δραστηριοποίηση σε γραμμή του εξωτερικού και συγκεκριμένα στη διαδρομή Ηγουμενίτσα – Πρίντεζι με ιδιόκτητο πλοίο.

Επιπρόσθετα, η εταιρεία ως ναυτιλιακή βάσει Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας, από 01/01/2024 πλέον συμπεριλαμβάνεται στο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών διοξειδίων του άνθρακα.

Σημειώνεται ότι η Minoan Lines για ολόκληρο το 2024 δραστηριοποιήθηκε στην ακτοπλοϊκή γραμμή «Πειραιάς–Ηράκλειο», ενώ από τον Φεβρουάριο εκτελεί το εν λόγω δρομολόγιο με ενδιάμεσο σταθμό το λιμάνι της Μήλου. Παράλληλα, συνέχισε τη δραστηριοποίησή της στο εξωτερικό στη γραμμή Ηγουμενίτσα – Πρίντεζι. Ως αποτέλεσμα, από την δραστηριοποίησή της στις παραπάνω γραμμές το 2024 διακινήθηκαν με τα πλοία της 933 χιλ. επιβάτες, 165 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 105 χιλ. φορτηγά.

Σημαντικός ο ρόλος των τιμών των καυσίμων

Σε ό,τι αφορά τη φετινή χρονιά, κατά τη διοίκηση, η οριστική διαμόρφωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας θα επηρεαστεί από το επίπεδο οικονομικής ανάπτυξης της χώρας μας, το οποίο αντικατοπτρίζει την εκάστοτε εξέλιξη της πολιτικής και κοινωνικής σταθερότητας, την ένταση του ανταγωνισμού μεταξύ των εταιρειών του κλάδου της ακτοπλοΐας, καθώς και την πορεία της τουριστικής κίνησης που επηρεάζεται από τις γεωστρατηγικές εξελίξεις.

Όπως δηλώνεται, επίσης, η εξέλιξη της τιμής των καυσίμων πάντα παίζει σημαντικό ρόλο στην επίτευξη των στόχων της εταιρείας, αλλά και όλου του κλάδου της ακτοπλοΐας εν γένει και με τις υψηλές τιμές που κατά καιρούς παρατηρούνται, ο ρόλος τους πλέον έχει αναβαθμιστεί στο Νο 1 παράγοντα επηρεασμού των αποτελεσμάτων.

Εξάλλου, η βελτίωση της κίνησης που παρατηρείται στις αρχές του 2025, σε συνδυασμό με την ένταξη της Μήλου ως ενδιάμεσου σταθμού στα δρομολόγια της δημιουργούν μια αισιοδοξία, που εκτιμάται ότι, εφόσον οι διεθνείς συνθήκες συμβάλουν στη διατήρηση των καυσίμων σε διαχειρίσιμα επίπεδα, μπορούν να επιδράσουν θετικά στα αποτελέσματα του ομίλου.