Nissan: Μείωση 900 θέσεων εργασίας στην Ευρώπη

Η Nissan ανακοίνωσε μέτρα αναδιάρθρωσης στην Ευρώπη, τα οποία περιλαμβάνουν τη συγχώνευση δύο γραμμών παραγωγής στο εργοστάσιό της στο Σάντερλαντ του Ηνωμένου Βασιλείου και την περικοπή περίπου 900 θέσεων εργασίας σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Στο εργοστάσιο του Σάντερλαντ, όπου κατασκευάζονται τα μοντέλα Leaf, Juke και Qashqai, η εταιρεία θα μεταφέρει την παραγωγή από δύο γραμμές σε μία. Η Nissan διαβεβαίωσε ότι η συγκεκριμένη αλλαγή δεν θα οδηγήσει σε απώλειες θέσεων εργασίας στην παραγωγή, καθώς στόχος είναι η καλύτερη αξιοποίηση των εγκαταστάσεων και η αύξηση της αποδοτικότητας.

Οι περικοπές στην Ευρώπη αντιστοιχούν περίπου στο 10% του ευρωπαϊκού εργατικού δυναμικού της εταιρείας και αναμένεται να επηρεάσουν κυρίως διοικητικές, γραφειακές και αποθηκευτικές θέσεις. Στα σχέδια περιλαμβάνεται επίσης η μερική παύση λειτουργίας αποθήκης στη Βαρκελώνη και η μετάβαση σε μοντέλο εισαγωγέα για τις σκανδιναβικές αγορές.

Εκπρόσωπος της Nissan δήλωσε ότι οι αλλαγές εντάσσονται στο πρόγραμμα ανάκαμψης RE:Nissan, το οποίο αποσκοπεί στη δημιουργία μιας «πιο λιτής και ανθεκτικής επιχείρησης» που θα μπορεί να προσαρμόζεται ταχύτερα στις μεταβολές της αγοράς. Η εταιρεία ανέφερε ότι έχει ξεκινήσει διαβουλεύσεις με τους εργαζομένους της στην Ευρώπη, με στόχο την απλοποίηση των δομών και τη διασφάλιση βιώσιμης και κερδοφόρας λειτουργίας.

Η συγχώνευση των γραμμών στο Σάντερλαντ αφήνει διαθέσιμη παραγωγική δυναμικότητα στο εργοστάσιο, γεγονός που θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο για συνεργασία με άλλη αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, η Nissan έχει πραγματοποιήσει επαφές με διάφορες εταιρείες, μεταξύ των οποίων και η κινεζική Chery, ιδιοκτήτρια των εμπορικών σημάτων Omoda και Jaecoo.

Η Chery έχει ήδη ενισχύσει την παρουσία της στην Ευρώπη και προετοιμάζεται να συναρμολογεί αυτοκίνητα σε πρώην εγκαταστάσεις της Nissan στη Βαρκελώνη. Παράλληλα, η πιθανότητα δημιουργίας παραγωγικής βάσης στο Ηνωμένο Βασίλειο έχει τεθεί στο τραπέζι, αν και δεν έχει υπάρξει επίσημη ανακοίνωση συμφωνίας.

Το εργοστάσιο του Σάντερλαντ παραμένει ένα από τα σημαντικότερα κέντρα παραγωγής αυτοκινήτων στη Βρετανία, με περίπου 6.000 εργαζομένους. Η απόφαση της Nissan έρχεται σε μια περίοδο έντονων πιέσεων για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, λόγω της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, του αυξανόμενου ανταγωνισμού από κινεζικές εταιρείες και της ανάγκης περιορισμού του κόστους παραγωγής