Ο CEO της Bentley συγκρατημένα αισιόδοξος για την αγορά πολυτελείας

Την προηγούμενη εβδομάδα η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών αυτοκινήτων Bentley παρουσίασε την τελευταία της δημιουργία, το Supersports, μια έκδοση υψηλών επιδόσεων, δύο επιβατών, του κουπέ Continental GT. Η εκδήλωση, στην περιοχή Chelsea της Νέας Υόρκης, προσέλκυσε νεαρούς και αστικούς οπαδούς-όχι το συνηθισμένο πελατολόγιο που συνήθως προσελκύει η Bentley. Αλλά οι καιροί αλλάζουν και το ίδιο κάνουν και οι αγοραστές της Bentley.
Το λιτό σπορ αυτοκίνητο, με επένδυση από ανθρακονήματα, τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα με διπλό τούρμπο, διατίθεται μόνο με κίνηση στους πίσω τροχούς και δεν είναι υβριδικό, όπως τα περισσότερα άλλα μοντέλα της Bentley. Η εταιρεία δεν έχει δώσει ακόμη τιμολόγηση για το Supersports, αλλά το πιθανότερο θα είναι μια προτεινόμενη λιανική τιμή άνω των 350.000 δολαρίων, η οποία είναι η τιμή εκκίνησης του Continental GT με την υψηλότερη έκδοση.

Η Bentley θα αρχίσει να δέχεται παραγγελίες για το Supersports το Μάρτιο του 2026, με τις αρχικές παραδόσεις να ξεκινούν το 2027.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Bentley, Frank-Steffen Walliser, ο οποίος έκανε τα πρώτα του βήματα στην Porsche πριν μετακινηθεί στη Bentley δήλωσε μεταξύ άλλων ότι το Supersports παρουσιάστηκε στο Monterey στους μακροχρόνιους πελάτες της εταιρείας, οι οποίοι είναι παραδοσιακά πιο συντηρητικοί και τους άρεσε. Και οι 500 μονάδες των Supersports, πιθανότατα, θα εξαντληθούν όταν ξεκινήσει η παραγωγή σε μερικά χρόνια.
Είναι ένα προϊόν που απευθύνεται σε μια μεγάλη ποικιλία αγοραστών, κάτι που ο Walliser αποκαλεί «βήμα αλλαγής» για τη μάρκα.
«Η πελατειακή μας ομάδα είναι [τώρα] πολύ ποικιλόμορφη. Στην πραγματικότητα, έχουμε πολλούς νέους πελάτες. Έχουμε πολλές γυναίκες πελάτισσες», είπε, και αυτό δεν είναι τυχαίο.
Αλλά ενώ η ώθηση για πιο ποικιλόμορφους πελάτες είναι μια ευπρόσδεκτη αλλαγή για τη νηφάλια μάρκα, η βασική πελατεία πολυτελείας – που γενικά κατέχει πολλά αυτοκίνητα στους προσωπικούς της στόλους, εξακολουθεί να είναι λίγο διστακτική, λόγω κάποιας αβεβαιότητας στην οικονομία. Αυτή η «αβεβαιότητα» κυριαρχεί εδώ και μήνες και συνεχίζει να το κάνει.
«Δεν άλλαξε πραγματικά [από αυτό το καλοκαίρι]», είπε ο Walliser. «Εξακολουθεί να υπάρχει αβεβαιότητα στις αγορές, ειδικά στις ΗΠΑ. Αλλά αν οι ΗΠΑ είναι αβέβαιες, η Ευρώπη είναι σίγουρα αβέβαιη. Η Κίνα εξακολουθεί να είναι αργή».
Η Bentley έχει ανανεώσει τη γκάμα των προϊόντων της τα τελευταία δύο χρόνια, τη γκάμα των SUV Bentayga, των κουπέ Continental και των sedan Flying Spur.
Η Bentayga Speed ​​διατίθεται επίσης με κινητήρα χωρίς υβριδικό σύστημα και ο συνδυασμός αυτών των προϊόντων βοηθά στη διατήρηση των πωλήσεων σε υψηλά επίπεδα.
Ο Walliser δήλωσε ότι η Bentley – μέρος του ομίλου Premium Brand της Volkswagen – βρίσκεται σε καλό δρόμο για να φτάσει τα στοιχεία πωλήσεων του περασμένου έτους, αλλά όλα εξαρτώνται από το κρίσιμο τέταρτο τρίμηνο.
Οι τιμές της Bentley οι οποίες κυμαίνονται ανάλογα με τις επιλογές εξατομίκευσης, ξεκινούν από περίπου 210.000 δολάρια για ένα βασικό SUV Bentayga και φτάνουν μέχρι τα 2,1 εκατομμύρια δολάρια για τα αυτοκίνητα εξαιρετικά περιορισμένης έκδοσης, όπως το κουπέ Batur.
Η κατάσταση με τους δασμούς έχει επίσης χαλαρώσει, τώρα που οι ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο υπέγραψαν μια συμφωνία δασμών που προβλέπει μείωση των δασμών στο 10% για τα πρώτα 100.000 οχήματα που εισάγονται από το Ηνωμένο Βασίλειο στις ΗΠΑ.
Η Bentley είχε σταματήσει όλες τις εξαγωγές νωρίτερα φέτος, αλλά επανέλαβε την αποστολή των οχημάτων της στις ΗΠΑ τον Ιούλιο.