Καθώς τα ταξίδια επιστρέφουν και ακόμη και η Κίνα εγκαταλείπει τους περιορισμούς της πανδημίας μια σκληρή αλήθεια αρχίζει να αναδύεται: λείπουν απελπιστικά αεροπλάνα!
Αερομεταφορείς από την United Airlines έως την Air India πραγματοποιούν ή επιδιώκουν να πραγματοποιήσουν παραγγελίες εκατοντάδων αεροσκαφών αλλά η Boeing και Airbus βλέπουν πως οι περιορισμοί της εφοδιαστικής αλυσίδας σημαίνουν ότι θα χρειαστούν χρόνια για να ολοκληρωθούν οι παραγγελίες. Η Jefferies LLC εκτιμά ότι υπάρχει μια εκκρεμότητα παραγγελιών 12.720 αεροσκαφών αυτήν τη στιγμή.
Η Airbus νωρίτερα αυτό το μήνα εγκατέλειψε τον στόχο παράδοσης 700 αεροσκαφών φέτος επικαλούμενη ζητήματα εφοδιαστικής αλυσίδας.
Τα χιλιάδες αεροπλάνα που οι αερομεταφορείς κατά την πανδημία στάθμευσαν ανά τον κόσμο, είναι αβέβαιο πότε θα ξαναπετάξουν. Εκατοντάδες δεν έχουν επανέλθει, είτε επειδή χρειάζονται πλέον βαριά συντήρηση μετά από τόσο καιρό που δεν χρησιμοποιούνται, είτε επειδή οι αεροπορικές εταιρείες σχεδιάζουν να τα καταργήσουν σταδιακά και δεν μπήκαν στον κόπο να τα εντάξουν ξανά στο πρόγραμμα τους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Η Σουηδία παγώνει τη νέα ηλεκτρική διασύνδεση με τη Δανία
- Stellantis-Leapmotor: Κινεζικά EV “made in Europe”
- Στο LSE η Νίκη Κεραμέως: Η ελληνική αγορά εργασίας στο επίκεντρο της συζήτησης στο Λονδίνο
- Επικεφαλής του Ανεξάρτητου Κινήματος Πολιτών η Μαρία Καρυστιανού
- Ρούμπιο στη Ρώμη: στήριξη στο ΝΑΤΟ, αλλά με πίεση προς τους Ευρωπαίους για το Ιράν
- Ενεργειακές αναβαθμίσεις χωρίς προκαταβολή
- Δένδιας: Η Ευρώπη χρειάζεται ενιαία αμυντική φωνή απέναντι στις νέες απειλές
- Commerzbank: Περικόπτει 3.000 θέσεις και ανεβάζει τους στόχους για να απαντήσει στη UniCredit
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
