Ο Πάνος Ξενοκώστας (ONEX) μετά τα ναυπηγεία και την επεξεργασία νερού, μπαίνει σε σιδηροδρομικά έργα

Πολυσχιδής αναδεικνύεται η δραστηριότητα του επικεφαλής της ONEX, Πάνου Ξενοκώστα. Mετά τα ναυπηγεία και την επεξεργασία νερού, κάνει είσοδο και στους σιδηροδρόμους. Το φαινόμενο Ξενοκώστα σαρώνει επιχειρηματικά τα τελευταία χρόνια με μία ευρεία γκάμα δραστηριοτήτων από τα ΕΛΤΑ μέχρι τα ναυπηγεία της Σύρου και της Ελευσίνας και τις γεωπολιτικές business με τη στρατηγική συνεργασία της ελληνικής κυβέρνησης με τους Αμερικάνους για τη δημιουργία λιμανιού και διακομετακομιστικού κέντρου στην Ελευσίνα με στόχο την παράκαμψη του λιμανιού του Πειραιά, λόγω του ότι το εκμεταλλεύεται η κινέζικη Cosco, σύμφωνα με δηλώσεις Αμερικανών αξιωματούχων ανάμεσα σε αυτούς και η πρέσβης, Κίμπερλι Γκιλφόιλ.

Τώρα,  ο δραστήριος επιχειρηματίας, ο οποίος δεν είναι μόνος, προχώρησε πριν από λίγες ώρες στην ίδρυση εταιρείας με τίτλο ONEX Rolling Stock & Intergrated Systems.

Το αρχικό κεφάλαιο της εταιρείας είναι 25.000 ευρώ και έχει έδρα στην Ελευσίνα, στο κτίριο των ναυπηγείων. Στο ΔΣ βρίσκουμε τον Πάνο Ξενοκώστα ως Πρόεδρο και ως μέλη τα υψηλόβαθμα στελέχη της ΟΝΕΧ, Κωνσταντίνο Κεράτσα και Γιάννη Σταματόπουλο.

Ως κύρια δραστηριότητα της εταιρείας αυτής είναι οι υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης σιδηροδρομικών μηχανών και εξοπλισμού σιδηροδρόμων, οι υπηρεσίες μηχανικών για ενεργειακά έργα, η κατασκευή μερών μηχανών ή τροχαίου εξοπλισμού σιδηροδρόμων και οι εργασίες ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων.

Δεν έχουν γίνει περισσότερες λεπτομέρειες γνωστές ούτε πότε θα ξεκινήσει τη λειτουργία της η συγκεκριμένη εταιρεία, ούτε αν θα υπάρξει συνέργεια με κάποια άλλη εταιρεία του κλάδου, ούτε, επίσης, αν θα υπάρξει συνεργασία με φορείς σιδηροδρόμων όπως πχ Hellenic Train.

Πρόκειται για μια κίνηση που έρχεται λίγους μήνες μετά την ισχυροποίηση των επενδύσεων ναυπηγείων, μετά την ψήφιση από τη Βουλή ενός πλήρους πακέτου ρυθμίσεων για επενδύσεις που εστιάζουν στην Ελευσίνα, την εταιρεία ONEX και το νέο «κατά παραγγελία» λιμάνι των ΗΠΑ, που παρουσιάζεται ήδη ως «αμερικανικό αντίβαρο» στον κινεζοκρατούμενο Πειραιά (ΟΛΠ).

Κομβικό σημείο αυτού του πακέτου είναι το άρθρο 51, που αλλάζει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο χαρακτηρίζονται και επιδοτούνται οι λεγόμενες «Εμβληματικές Επενδύσεις Εξαιρετικής Σημασίας». Μαζί με το αμέσως επόμενο άρθρο 52, που τροποποιεί τον νόμο για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας, στήνεται το θεσμικό πλαίσιο για να εξελιχθεί η ONEX Elefsis σε λιμάνι ενεργειακό, εμπορικό και αμυντικό hub, με σαφή γεωπολιτική στόχευση.

Μετά τα ναυπηγεία το νερό

Υπενθυμίζεται ότι τον προηγούμενο Μάιο, ο Πάνος Ξενοκώστας μαζί με τον Αθανάσιο Κατρή, ένα επιχειρηματικό όνομα με ιστορία στην ανακύκλωση, και όχι μόνο, τα προηγούμενα χρόνια και με τη συμμετοχή, στη θέση του α’ αντιπροέδρου, τον γνώστη των οικολογικών θεμάτων Λαυρέντη Αλβέρτη, ο οποίος ήταν τα προηγούμενα χρόνια Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Polygreen Eco του Θανάση Πολυχρονόπουλου, είχαν προχωρήσει σε ίδρυση εταιρείας επεξεργασίας νερού. Οι τρεις άνδρες βρίσκονται πίσω από την εταιρεία υπό την επωνυμία Onex Watt: Ο Ξενοκώστας ως CEO, ο Κατρής ως Πρόεδρος και ο Αλβέρτης ως α’ αντιπρόεδρος. Στη θέση του β΄ αντιπροέδρου βρίσκουμε τον Γιάννη Σταματόπουλο.

Ο σκοπός της εταιρείας είναι η συμμετοχή σε εταιρίες παραγωγής εξοπλισμού διαχείρισης υγρών, η παραγωγή πόσιμου νερού από την επεξεργασία υφάλμυρου ή θαλασσινού νερού, η επεξεργασία υγρών αποβλήτων αστικής ή βιομηχανικής προέλευσης καθώς και υγρών αποβλήτων απορριμματικής προέλευσης πάσης φύσεως, καθώς και η εκπόνηση ερευνητικών προγραμμάτων για την εξεύρεση καινοτόμων λύσεων για τη διαχείριση υγρών ή αεριών ρύπων.

Ο κύριος, δε, κωδικός δραστηριότητάς της είναι οι υπηρεσίες επεξεργασίας νερού με φίλτρα ή άλλα μέσα, η έδρα της είναι στα Ναυπηγεία της Ελευσίνας και το αρχικό κεφάλαιο άγγιζε τα 990.000 ευρώ.