Oι χώρες του Κόλπου αλλάζουν διαδρομές πετρελαίου

Το Ιράν συνεχίζει να εμποδίζει τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, από τα σημαντικότερα περάσματα ενέργειας στον κόσμο, από όπου μεταφέρεται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου και του υγροποιημένου φυσικού αερίου. Εξαιτίας του ουσιαστικού αποκλεισμού του περάσματος, οι χώρες του Περσικού Κόλπου προσπαθούν να βρουν εναλλακτικούς τρόπους για να συνεχίσουν τις εξαγωγές τους, χρησιμοποιώντας κυρίως αγωγούς που παρακάμπτουν τα Στενά του Ορμούζ.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA), οι μεταφορές πετρελαίου μέσω αυτών των εναλλακτικών διαδρομών έχουν ήδη ξεκινήσει και αυξάνονται σταδιακά. Η Σαουδική Αραβία αυξάνει σημαντικά τη χρήση του αγωγού East-West, ο οποίος μεταφέρει πετρέλαιο από τα κοιτάσματα της χώρας στο λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα. Οι ροές μέσω αυτού του αγωγού έχουν αυξηθεί εντυπωσιακά. Από περίπου 1,7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το 2025 έφτασαν σε ρεκόρ 5,9 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα στις 9 Μαρτίου, ενώ αναμένεται σύντομα να αγγίξουν τη μέγιστη δυναμικότητα του αγωγού, που είναι περίπου 7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πτωτικά το πετρέλαιο αλλά παραμένει το «100» μπροστά

Ιρακινές και κουρδικές αρχές συμφώνησαν να κάνουν εξαγωγές

Ταυτόχρονα, οι εξαγωγές πετρελαίου από τα λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας στον Περσικό Κόλπο έχουν μειωθεί σημαντικά μετά τις 28 Φεβρουαρίου, ενώ αυξάνονται οι αποστολές από τα λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας. Η αλλαγή αυτή φαίνεται και στην κίνηση των δεξαμενόπλοιων. Ο αριθμός των πλοίων που βρίσκονται στα λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα αυξήθηκε από 97 στις 2 Μαρτίου σε 134 στις 15 Μαρτίου, γεγονός που δείχνει ότι δημιουργείται αυξημένη δραστηριότητα εξαγωγών πετρελαίου από τη συγκεκριμένη περιοχή.

Παρόμοια στρατηγική ακολουθούν και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Η χώρα αυξάνει τις εξαγωγές της μέσω του αγωγού Habshan-Fujairah, ο οποίος συνδέει τα χερσαία κοιτάσματα πετρελαίου με το λιμάνι Fujairah στον Κόλπο του Ομάν. Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας οι ροές μέσω αυτού του αγωγού έφτασαν περίπου τα 1,8 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα στις αρχές Μαρτίου, δηλαδή το μέγιστο επίπεδο λειτουργίας του, ενώ πριν από την κρίση κυμαίνονταν περίπου στο 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως.

Παρά τις δυσκολίες που δημιουργεί η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, το Ιράν συνεχίζει να εξάγει πετρέλαιο. Σύμφωνα με στοιχεία των TankerTracker.com και Kpler, οι εξαγωγές του κυμαίνονται μεταξύ 1,1 και 1,5 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.

Η ένταση έχει αυξηθεί ακόμη περισσότερο όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες πραγματοποίησαν επίθεση στο νησί Kharg, από όπου περνά περίπου το 90% των εξαγωγών πετρελαίου του Ιράν. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump δήλωσε ότι καταστράφηκαν όλοι οι στρατιωτικοί στόχοι στο νησί και προειδοποίησε ότι οι ενεργειακές υποδομές του Ιράν θα μπορούσαν επίσης να αποτελέσουν στόχο, αν συνεχιστούν οι παρεμβάσεις στη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ. Οι διεθνείς αγορές παρακολουθούν στενά την κατάσταση, καθώς ακόμη και μικρές ζημιές σε αγωγούς, τερματικούς σταθμούς ή δεξαμενές αποθήκευσης θα μπορούσαν να μειώσουν την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου και να αυξήσουν τις τιμές σε μια ήδη ασταθή ενεργειακή αγορά.