ΟΛΘ: Στα 58 εκατ. ευρώ τα έσοδα το α΄ εξάμηνο – Επενδύσεις 16 εκατ. ευρώ

Αύξηση εσόδων και κερδοφορίας ανακοίνωσε ο ΟΛΘ για το α΄ εξάμηνο του 2026. Τα ενοποιημένα έσοδα διαμορφώθηκαν σε 58 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 8,9% έναντι των 53,3 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περιόδου του 2025.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, κύριος μοχλός ήταν ο σταθμός εμπορευματοκιβωτίων, τα έσοδα του οποίου ενισχύθηκαν κατά 12,1%, στα 43,6 εκατ. ευρώ από 38,9 εκατ. ευρώ.

Η εικόνα στους υπόλοιπους τομείς ήταν μικτή. Τα έσοδα από το συμβατικό φορτίο υποχώρησαν κατά 3,4%, στα 11 εκατ. ευρώ, με την εταιρεία να αποδίδει τη μεταβολή στη μετακίνηση της αγοράς και την περαιτέρω μοναδοποίηση των φορτίων. Η εκμετάλλευση χώρων απέφερε 2,7 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 22,9%, ενώ τα έσοδα από κρουαζιέρα και ακτοπλοΐα μειώθηκαν κατά 4%, στα 0,7 εκατ. ευρώ.

Τα μικτά κέρδη αυξήθηκαν κατά 5,5%, στα 26,5 εκατ. ευρώ, και τα EBITDA κατά 4,9%, στα 26,1 εκατ. ευρώ. Τα καθαρά κέρδη μετά φόρων ανήλθαν σε 16,5 εκατ. ευρώ, έναντι 15,9 εκατ. ευρώ πέρυσι, σημειώνοντας άνοδο 3,5%. Η βραδύτερη αύξηση των EBITDA σε σχέση με τα έσοδα δείχνει ότι η ενίσχυση του κύκλου εργασιών δεν μεταφέρθηκε στο σύνολό της στη λειτουργική κερδοφορία: το περιθώριο EBITDA διαμορφώθηκε περίπου στο 45%, από 46,7% ένα χρόνο νωρίτερα.

Παράλληλα, οι κεφαλαιουχικές δαπάνες έφτασαν τα 16 εκατ. ευρώ, από 5,2 εκατ. ευρώ το α΄ εξάμηνο του 2025. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, συνδέονται με την αγορά οκτώ νέων οχημάτων στοιβασίας και άλλου μηχανολογικού εξοπλισμού, καθώς και με την έναρξη των εργασιών επέκτασης του Προβλήτα 6. Η εταιρεία αναμένει περαιτέρω αύξηση των επενδυτικών δαπανών στο β΄ εξάμηνο, καθώς συνεχίζεται η υλοποίηση του σχεδίου της.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε., δρ Ιωάννης Τσάρας, δήλωσε:

«Οι ισχυρές οικονομικές και επιχειρησιακές επιδόσεις του A’ εξαμήνου 2026, σε συνέχεια μιας ιδιαίτερα επιτυχημένης χρονιάς, βεβαιώνουν τη σταθερή αναπτυξιακή πορεία της ΟΛΘ Α.Ε. Αποτελούν απόδειξη της συνέπειας με την οποία το όραμά μας ορίζει τη στρατηγική κατεύθυνση και αυτή μετατρέπεται σε απτά αποτελέσματα. Καθοριστική σε αυτή την πορεία είναι η καθημερινή, συνισταμένη προσπάθεια των ανθρώπων της Εταιρείας, που οδηγούν κάθε βήμα αυτής της προόδου. Την ίδια στιγμή, εστιάζουμε στην υλοποίηση του επενδυτικού μας σχεδιασμού, σημαντικότερο μέρος του οποίου είναι, η ενίσχυση του μηχανολογικού μας εξοπλισμού και, κυρίως, η τήρηση του δυναμικού ρυθμού κατασκευής της επέκτασης του Προβλήτα 6. Με οκτώ caissons ήδη τοποθετημένα και το ένατο υπό κατασκευή, η σημαντικότερη επένδυση στην ιστορία του Λιμένα Θεσσαλονίκης έχει ήδη ορατή μορφή και αποτελεί την πιο χειροπιαστή έκφραση του μετασχηματισμού που συντελείται. Συνεχίζουμε με συνέπεια και αφοσίωση, ενισχύοντας τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Λιμένα, την ανταγωνιστικότητα και την οικονομική ταυτότητα της Θεσσαλονίκης ως στρατηγικής πύλης εμπορίου και συνδυασμένων μεταφορών για τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη.»