Νέο κύμα ακρίβειας
Η τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα ξεπέρασε την Πέμπτη 19 Μαρτίου το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο, επιβαρύνοντας περαιτέρω τα ήδη πιεσμένα νοικοκυριά. Τα πρατήρια στην Αθήνα πουλούν πλέον τη βενζινη πάνω απο τα 2 ευρώ το λίτρο ενώ πολύ κοντά σε αυτό το επίπεδο είναι και η τιμή του πετρελαίου κίνησης (diesel). Εννοείται ότι οι τιμές στην επαρχία και τα νησιά έχουν φθάσει τα 2,2 ευρώ το λίτρο. Η εξέλιξη αυτή αποδίδεται κυρίως στην άνοδο της διεθνούς τιμής του πετρελαίου, ωστόσο ο τρόπος με τον οποίο μεταφέρεται η αύξηση στην εγχώρια αγορά προκαλεί έντονο προβληματισμό.
Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, τα διυλιστήρια προχωρούν άμεσα σε ανατιμήσεις μόλις αυξηθεί η διεθνής τιμή του αργού, διευρύνοντας τα περιθώρια διύλισης και ενισχύοντας την κερδοφορία τους. Η απουσία αυστηρών ρυθμιστικών παρεμβάσεων επιτρέπει τη γρήγορη μετακύλιση των αυξήσεων, χωρίς ουσιαστικά “αντίβαρα”.
Από την πλευρά τους, τα πρατήρια καυσίμων λειτουργούν με συγκεκριμένο πλαφόν στο περιθώριο κέρδους, γεγονός που περιορίζει τη δυνατότητά τους να απορροφήσουν τις αυξήσεις. Έτσι, η επιβάρυνση περνά σχεδόν αυτούσια στην αντλία, επηρεάζοντας άμεσα τους καταναλωτές.
Η αύξηση της τιμής των καυσίμων έχει αλυσιδωτές επιπτώσεις στην οικονομία, καθώς συμπαρασύρει το κόστος μεταφορών και βασικών αγαθών, εντείνοντας την ακρίβεια. Παράλληλα, εντείνεται η συζήτηση για την ανάγκη λήψης μέτρων που θα περιορίσουν τις επιβαρύνσεις και θα διασφαλίσουν μεγαλύτερη ισορροπία στην αγορά καυσίμων
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Χρηματιστήριο Αθηνών: Διατήρηση πιέσεων, στο «κόκκινο» και οι ευρωπαϊκές αγορές
- Μειώσεις τιμών σε 994 προϊόντα στα σούπερ μάρκετ – Οι εκπτώσεις και ποια είδη περιλαμβάνονται
- Κύμα 3.460 απολύσεων και λουκέτο σε 5 εργοστάσια ανακοίνωσε η Schaeffler
- Φθινοπωρινός τουρισμός: Τα ελληνικά νησιά κερδίζουν τους ταξιδιώτες
- Ορθώνουμε αναχώματα στην ακρίβεια, λέει ο Πρωθυπουργός, αλλά στην πράξη οι πολίτες ασφυκτιούν από έμμεσους φόρους και στρεβλώσεις της αγοράς
- Βιοκαρπέτ: Επενδύσεις 15 εκατ. ευρώ στην Exalco και νέα ενεργειακά έργα
- «Ένταση» στις σχέσεις των κατασκευαστών, διακρίνει ο Πέτρος Σουρέτης
- Π. Χρηστίδης για το άρθρο 23: «Ποιος είναι ο καλύτερος υπηρέτης των funds και των servicers; Θέλουμε να μάθουμε το όνομά του»
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








