Οι αγορές πετρελαίου έχουν αρχίσει να αγνοούν τον μεγαλύτερο «παίκτη» της παγκόσμιας αγοράς και αυτό μπορεί να τους κοστίσει.
Πριν από μία εβδομάδα, ο ΥΠΕΝ της Σαουδικής Αραβίας, Πρίγκιπας Αμπντουλαζίζ Μπιν Σαλμάν, δεσμεύτηκε να προχωρήσει σε μονομερή μείωση της παραγωγής πετρελαίου της χώρας σε νέο χαμηλό, τον Ιούλιο.
Αν και έχουν υπάρξει μεγαλύτερες μειώσεις σε επίπεδο ΟΠΕΚ+ τους τελευταίους μήνες, η απόφαση του Αμπντουλαζίζ ήταν συμβολική, αφού και ο ίδιος άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο επέκτασης της μείωσης. Επιπλέον λόγος για τη μείωση αυτή αποτέλεσε και η προσπάθεια της αντιμετώπισης των κερδοσκόπων των αγορών, τουλάχιστον σύμφωνα με τον ίδιο.
Παρ’ όλα αυτά, οι αγορές φαίνεται πως έχουν αρχίσει να αγνοούν τις αποφάσεις της Σ. Αραβίας. Η αύξηση των τιμών πετρελαίου η οποία καταγράφηκε μετά από την ανακοίνωση διήρκησε μόλις μία ημέρα. Μέχρι την περασμένη Παρασκευή, τα futures του Brent κυμαίνονταν εκ νέου στα $76/βαρέλι.
Οι δυναμικές αυτές μπορεί να επηρεάζουν και την επίδραση την οποία έχουν οι αποφάσεις μείωσης παραγωγής της Σαουδικής Αραβίας και του ΟΠΕΚ+.
Θαλάσσιες οδοί
Αν και έχουν καταγράψει σχετική μείωση τους τελευταίους μήνες, οι εξαγωγές πετρελαίου μέσω θαλασσίων οδών παραμένουν αυξημένες σε σχέση με τον Μάιο του 2022.
Σύμφωνα με δεδομένα του Bloomberg, τα κάργκο πετρελαίου έχουν αυξηθεί κατά 1,13 εκατ. βαρέλια/ημέρα, ιδιαίτερα λόγω των ρωσικών εξαγωγών. Αυτό έχει προκαλέσει νηνεμία στην αγορά παρά τη μείωση της παραγωγής αν και έχει, μείνει, ακόμα ένας μήνας μέχρι την εφαρμογή της νέας απόφασης της Σαουδικής Αραβίας.
Οι απαισιόδοξοι επενδυτές, όμως, οι οποίοι εκτιμούν συνεχιζόμενη σταθερότητα στην αγορά, μπορεί να αποδειχθούν λανθασμένοι. Το βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας έχει, εν ολίγοις, θέσει ενός είδους «κατώτατο όριο» στις τιμές, βάσει των κινήσεών του, κάτι το οποίο ενδέχεται να προκαλέσει περαιτέρω σύσφιξη της αγοράς το β’ εξάμηνο του έτους.
Η κινεζική Unipec προχώρησε σε αγορά πετρελαίου από τις ΗΠΑ και τη Νορβηγία την προηγούμενη εβδομάδα, κάτι το οποίο ενδέχεται να υποδεικνύει συρρίκνωση των αγορών. Η ινδονησιακή PT Pertamina έχει επίσης εισέλθει δυναμικά στην αγορά, αγοράζοντας εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου από τη δυτική Αφρική.
Η μαζική αύξηση της ικανότητας διύλισης της Κίνας και της Μέσης Ανατολής ενδέχεται να αντιμετωπίσει μία δομική έλλειψη αργού τα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με το στέλεχος της Trafigura Group, Σαάντ Ραχίμ, ο οποίος υποστήριξε πως «η μείωση παραγωγής από τον ΟΠΕΚ+ , συνδυασμένη με την αύξηση της ζήτησης από τις αναδυόμενες αγορές θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε μείωση των αποθεμάτων μέχρι τα τέλη του έτους, ενώ οι ΗΠΑ πιθανώς να μην καταφέρουν να εξισορροπήσουν την αγορά».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Γ. Κουμπενάς για κρουαζιέρα: Κάνει ρεκόρ, αλλά λειτουργεί με στρεβλώσεις χωρίς σχεδιασμό και θεσμικό πλαίσιο
- ΕΕΛ: Κίνδυνοι για την δημόσια υγεία απ’ την απόσυρση του αντιβιοτικού Bactrimel
- Δημοσκόπηση GPO: Στο 23,5% η ΝΔ, το 22,8% θα ψήφιζε ένα νέο κόμμα
- Η παρακεταμόλη είναι ασφαλής κατά την εγκυμοσύνη – Διάψευση ισχυρισμών του Τραμπ περί αυτισμού
- Κίνα: Μειώνει τον συντελεστή προκαταβολής για εμπορικά ακίνητα στο 30%
- Πέθανε σε ηλικία 95 ετών ο σημαίνων βιομήχανος Νίκος Στασινόπουλος της ΒΙΟΧΑΛΚΟ
- Ιράν: Με πολύ αργούς ρυθμούς η αποκατάσταση της συνδεσιμότητας στο διαδίκτυο
- Ο Έλον Μασκ ζητάει αποζημίωση έως134 δισ. δολάρια από OpenAI και Microsoft
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
