Το μεγάλο comeback της Σφακιανάκης με έσοδα €673 εκατ. και η έκπληξη στο «bottom line»

Η εταιρεία Σφακιανάκης, από τις μεγαλύτερες του κλάδου εμπορίας αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών,  δημοσιοποίησε πριν λίγες ημέρες τις οικονομικές καταστάσεις του 2024, δείχνοντας ότι έχει κάνει το μεγάλο come back, έχοντας παράλληλα και ένα πολύ ισχυρό όπλο που λέγεται BYD, για να πετύχει ακόμα μεγαλύτερα νούμερα.

Σύμφωνα με αυτές οι πωλήσεις σε ενοποιημένο επίπεδο αυξήθηκαν με υψηλό ρυθμό +23,2% ενώ τα κέρδη προ φόρων «εκτινάχθηκαν» 316% λόγω εφάπαξ λογιστικού οφέλους από τροποποίηση ομολογιακού δανείου.

Αναλυτικά, ο κύκλος εργασιών της Σφακιανάκης Συμμετοχών ανήλθε σε €673 εκατ. έναντι €546,4 εκατ. το 2023 με μοχλό την ισχυρή πορεία της Suzuki και την απόδοση της πρώτης χρονιάς της BYD, Επίσης άνοδο είχαν και οι εργασίες των μακροχρόνιων και βραχυχρόνιων μισθώσεων. Το EBITDA διαμορφώθηκε σε €101,7 εκατ. έναντι 95,9 εκατ. το 2023. Τα κέρδη προ φόρων έφτασαν τα €156,1 εκατ. (από €37,5 εκατ. το 2023), εξέλιξη που οφείλεται κυρίως σε έκτακτο αποτέλεσμα από την αναγνώριση λογιστικού κέρδους κατά την ουσιώδη τροποποίηση του ομολογιακού δανείου, σύμφωνα με το ΔΠΧΑ 9.

Παρά το ότι οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών στην Ελλάδα αυξήθηκαν οριακά μόλις 1,93% στις 137.075 μονάδες, η Suzuki σημείωσε άλμα στις 10.636 ταξινομήσεις (από 7.606), ανεβάζοντας το μερίδιο στο 7,8% (από 5,7%) και κατατάσσοντας τη Σφακιανάκης στη 2η θέση μεταξύ των εισαγωγέων. Το συνολικό μερίδιο της εταιρείας στη λιανική επιβατικών διαμορφώθηκε στο 9,3% από 9,2% το 2023.
Στις μοτοσικλέτες, η αγορά αυξήθηκε 18,3% (77.895 μονάδες) και η Suzuki κατέγραψε 647 ταξινομήσεις (1% μερίδιο).

Οπως αναφέρει η διοίκηση της εταιρείας επικεφαλής της οποίας είναι ο Σταύρος Τάκη, οι αυξημένες πωλήσεις είναι αποτέλεσμα ένταξης με ολική ενοποίηση νέων θυγατρικών και πιο συγκεκριμένα της Sfakianakis E-Motors για την περίοδο 24.01-31.12.2024, της Executive Lease GmbH για την περίοδο 01.02-31.12.2024, καθώς επίσης και της Alpan Group Ltd για την περίοδο 01.10-31.12.2024. Επιπρόσθετα, τα αποτελέσματα της χρήσης έχουν επηρεαστεί και από απόκτηση σε αξία χαμηλότερη της εύλογης αξίας των καθαρών περιουσιακών στοιχείων των αποκτηθεισών εταιρειών, σύμφωνα με τις προβλέψεις του ΔΠΧΑ 3 “Συνενώσεις Επιχειρήσεων”.

Ορόσημο για την πορεία της εταιρεία θεωρείται η συνεργασία με την κινέζικη BYD τη μεγαλύτερη εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο (έχει ξεπεράσει την Tesla). Η στρατηγική αυτή πρωτοβουλία μέσω της θυγατρικής Sfakianakis E-Motors, παρόλο που η εταιρεία ξεκίνησε να πουλάει αυτοκίνητα από τον Απρίλιο του 2024 κατάφερε να είναι 1η σε πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα με μερίδιο 18%.

Κομβική ήταν και η αναδιάρθρωση του δανεισμού με τον ομολογιούχο SATURN (συνδεδεμένη της Fortress), η οποία υπεγράφη την 1η Αυγούστου 2024. Η τροποποίηση κρίθηκε «ουσιώδης» κατά ΔΠΧΑ 9 και προκάλεσε αποαναγνώριση της παλαιάς υποχρέωσης και αναγνώριση νέας, με τη διαφορά €117,8 εκατ. να καταχωρείται στα αποτελέσματα του 2024.

Να θυμίσουμε πως η Σφακιανάκης βρέθηκε σε πολύ δύσκολη θέση την προηγούμενη δεκαετία, καθώς είχε ακολουθήσει μία επιθετική επέκταση, η οποία διακόπηκε από την κρίση χρέους της χώρας και βρέθηκε με υπέρογκο δανεισμό ενώ χρειάστηκε αναδιάρθρωση του χρέους για ξαναγίνει βιώσιμη.

Πλέον, η  δομή κεφαλαίου της Σφακιανάκης βελτιώθηκε θεαματικά. Ο λόγος τραπεζικών υποχρεώσεων προς ίδια κεφάλαια υποχώρησε σε 0,99 (από 3,63) και ο λόγος συνόλου υποχρεώσεων προς ίδια κεφάλαια σε 1,96 (από 5,77).

Στρατηγικές κινήσεις που στήριξαν την πορεία
Το 2024 ιδρύθηκε η 100% θυγατρική Sfakianakis E-Motors, ως επίσημος διανομέας της BYD στην Ελλάδα, τοποθετώντας την εταιρεία στην ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά οχημάτων νέας ενέργειας. Την ίδια χρονιά ολοκληρώθηκε η εξαγορά της AJAR Car Rental GmbH στην Αυστρία (μετέπειτα Executive Lease GmbH) με στόλο περίπου 800 αυτοκινήτων και παρουσία σε πέντε κομβικά σημεία, ενισχύοντας το διεθνές αποτύπωμα στη βραχυχρόνια μίσθωση. Επιπλέον, αποκτήθηκε το υπόλοιπο 60% της Alpan Electroline Ltd (σήμερα Alpan Group Ltd, την εταιρεία που εκπροσωπεί τη BYD στην Κύπρο.), ενώ ιδρύθηκε η Alpan Electroline Automotive Ltd και άνοιξαν τρεις νέοι σταθμοί Rent-a-Car σε Μήλο, Πάρο και Σάμο.

Στις μισθώσεις, οι μακροχρόνιες επηρεάστηκαν από υψηλότερα κόστη (συντήρησης, χρηματοδότησης, ασφαλίστρων), ωστόσο κατέγραψαν αύξηση πωλήσεων και κερδοφορίας. Στις βραχυχρόνιες, η ισχυρή τουριστική κίνηση ενίσχυσε τα έσοδα, με τάση σταθεροποίησης-οριακής συμπίεσης μέσης τιμής λόγω μεγαλύτερης διαθεσιμότητας στόλου.

Το 2025, η Σφακιανάκης υπέγραψε τιτλοποίηση απαιτήσεων μακροχρόνιων μισθώσεων έως €140 εκατ. με τη JP Morgan (Ιούνιος) και κοινοπρακτικό ομολογιακό έως €90 εκατ. διάρκειας 7 ετών με Optima Bank και CrediaBank (23 Σεπτεμβρίου), ολοκληρώνοντας την αναχρηματοδότηση του δανεισμού της με ευνοϊκότερους όρους. Παράλληλα, ανακοινώθηκε η επέκταση της συνεργασίας με τη BYD και στην Κύπρο μέσω της Alpan Group Ltd.

Να θυμίσουμε πως οι κυριότερες δραστηριότητες της Σφακιανάκης είναι η εισαγωγή και διανομή αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και ανταλλακτικών Suzuki, η διανομή αυτοκινήτων και ανταλλακτικών BYD, η λιανική εμπορία αυτοκινήτων Suzuki, BYD, BMW, MINI, Opel, Ford, Volvo, Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Renault Dacia, Nissan, Jeep, MG, Cadillac, επίσης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων Σφακιανάκης, καθώς και μοτοσικλετών Suzuki και η παροχή υπηρεσιών συνεργείου. Η εταιρεία δραστηριοποιείται στον κλάδο βραχυχρόνιας μίσθωσης αυτοκινήτων (Rent a Car) ως αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Enterprise στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, καθώς επίσης και στον κλάδο μακροχρόνιας μίσθωσης αυτοκινήτων (Long Term Rental) μέσω του brand Executive Lease (πρώην θυγατρική εταιρεία).