Στο τραπέζι η επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης και η επιστροφή του πλαφόν στα περιθώρια κέρδους
Εξελίξεις αναμένονται στην αγορά των καυσίμων μέχρι τις 15 Οκτωβρίου, ημερομηνία κατά την οποία ξεκινά η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης. Στο επίκεντρο του κυβερνητικού σχεδιασμού βρίσκεται το οριστικό ύψος της επιδότησης, αλλά και το ενδεχόμενο να επιβληθεί εκ νέου πλαφόν στα περιθώρια κέρδους για τις εταιρείες εμπορίας και τα πρατήρια.
Κεντρικός στόχος, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, είναι η συγκράτηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης κάτω από το όριο των 1,75 ευρώ ανά λίτρο, δηλαδή στο επίπεδο όπου είχε διαμορφωθεί τον Απρίλιο με τη λήξη της προηγούμενης περιόδου.
Τα νεότερα στοιχεία για τις διεθνείς τιμές και την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου δείχνουν ότι, χωρίς την κρατική παρέμβαση, η τιμή θα προσέγγιζε τα 2 ευρώ το λίτρο. Η τελική απόφαση για το μέγεθος της ενίσχυσης θα εξαρτηθεί άμεσα από τη διακύμανση των διεθνών αγορών τις αμέσως επόμενες ημέρες.
Στην προσπάθεια για τη συγκράτηση των τιμών αναμένεται η συνδρομή και των διυλιστηρίων, τα οποία ήδη παρέχουν εκπτώσεις 10 λεπτών το λίτρο στην απλή αμόλυβδη και 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης. Στο πετρέλαιο κίνησης, η συνολική ελάφρυνση φτάνει τα 20 λεπτά το λίτρο, συνυπολογίζοντας και την κρατική επιδότηση των 15 λεπτών.
Ανάλογα με την πορεία των διεθνών τιμών, εξετάζεται ακόμη και η μεταφορά της επιδότησης από την αμόλυβδη βενζίνη απευθείας στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Παράλληλα, δρομολογείται η οριστικοποίηση της αύξησης στο επίδομα θέρμανσης. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη διατήρηση των ίδιων εισοδηματικών και κλιματικών κριτηρίων, αλλά με την εφαρμογή αυξημένων συντελεστών.
Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται και η πιθανή επαναφορά του ανώτατου ορίου στο περιθώριο κέρδους των εταιρειών εμπορίας και των πρατηριούχων.
Το συγκεκριμένο μέτρο είχε τεθεί σε εφαρμογή στις 11 Μαρτίου με το ξέσπασμα της κρίσης στον Περσικό Κόλπο. Τότε, το πλαφόν είχε οριστεί στα 5 λεπτά ανά λίτρο για τις εταιρείες εμπορίας (σε πετρέλαιο κίνησης και απλή αμόλυβδη) και στα 12 λεπτά για τα πρατήρια. Μετά την κατάργησή του την 1η Ιουλίου, η επανεξέτασή του βρίσκεται ξανά στο τραπέζι.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η άρση του μέτρου επέφερε μια οριακή μόνο αύξηση στις τιμές, της τάξεως των 2 λεπτών το λίτρο.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών, Γιάννης Αληγιζάκης, σημείωσε ότι το πλαφόν ίσχυσε συνεχόμενα από το 2021 έως το 2025. Όπως τόνισε, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου τα λειτουργικά έξοδα των επιχειρήσεων και οι μισθοί σημείωσαν αισθητή άνοδο, συμπιέζοντας σημαντικά τα περιθώρια κέρδους του κλάδου.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Eξυπνος τρόπος της Meta να γλιτώνει δισ. φόρους μέσω των data centers για την AI
- Μεγάλη καταστροφή στην Κρήτη από τη φονική θεομηνία
- Ο Τζέι Κλέιτον αναλαμβάνει τα ηνία της αμερικανικής στρατηγικής για την ΑΙ
- Σκέψεις για επιστροφή του πλαφόν στα καύσιμα για να φρενάρουν οι τιμές
- Χιλιάδες δρομείς πλημμυρίζουν την Αθήνα για το Greece Race for the Cure
- Οικογενειακές επιχειρήσεις: Ποιος παίρνει τη σκυτάλη από τον ιδρυτή και ο κίνδυνος να μειωθεί το μέγεθος
- RBI: Η επόμενη χρηματοπιστωτική κρίση μπορεί να ξεκινήσει από μια κυβερνοεπίθεση
- Μπέσεντ: Καθησυχάζει για τα ομόλογα ενώ το κόστος δανεισμού εκτοξεύεται
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








