Στα ύψη το κόστος καυσίμων φέρνει αναταράξεις στις αερομεταφορές

Εντονο προβληματισμό και νέο γύρο αναταράξεων στον ευρωπαϊκό κλάδο των αερομεταφορών προκαλεί το εκρηκτικό κοκτέιλ των αυξημένων τιμών κηροζίνης και των δομικών εμποδίων στον εφοδιασμό, όπως οι δυσκολίες στη μεταφορά μέσω του Ρήνου.

Στο επίκεντρο της κρίσης βρίσκεται η Eurowings, η οποία εξετάζει ακόμη και την υπαγωγή προσωπικού σε καθεστώς μειωμένης απασχόλησης για τον χειμώνα. Η θυγατρική της Lufthansa βρίσκεται ήδη σε επαφή με τη γερμανική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Εργασίας, αναζητώντας λύσεις απέναντι στην κατακόρυφη άνοδο των λειτουργικών της δαπανών.

Επιβάρυνση 250 εκατομμυρίων ευρώ για τη Eurowings

Η εκτίναξη της τιμής των καυσίμων, την οποία η εταιρεία αποδίδει στις πολεμικές συγκρούσεις με το Ιράν, αναμένεται να προκαλέσει οικονομική τρύπα ύψους 250 εκατομμυρίων ευρώ επιπλέον του αρχικού προϋπολογισμού για το 2026. Η πίεση στα οικονομικά μεγέθη θα ενταθεί κατά τους χειμερινούς μήνες.

Για την αντιμετώπιση της κατάστασης, η εταιρεία προχωρά σε οριζόντια περικοπή του χειμερινού της προγράμματος κατά 5%. Στο πλαίσιο αυτό, καταργούνται πλήρως οι πρόσφατα δρομολογημένες συνδέσεις Κολωνία-Ντουμπάι και Στουτγάρδη-Ντουμπάι, ενώ θα περικπούν μεμονωμένες πτήσεις χωρίς να καταργηθούν άλλα αυτοτελή δρομολόγια.

Παρά την εκτίμηση της διοίκησης ότι διατηρεί σχετικό πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού, η ψαλίδα μεταξύ εσόδων και εξόδων διευρύνεται επικίνδυνα λόγω των τιμών-ρεκόρ στα καύσιμα. Η διοίκηση δεν αναμένει ουσιαστική βελτίωση της εικόνας ούτε μέσα στο 2027.

Την ίδια ώρα, το κύμα περικοπών διαχέεται σε ολόκληρο το οικοσύστημα των αερομεταφορών. Ενδεικτικά, η διοίκηση του αεροδρομίου Βερολίνου-Βρανδεμβούργου δρομολογεί δραστική μείωση δαπανών και πάγωμα μέρους του επενδυτικού του πλάνου.

Έκτακτα μέτρα στη Φρανκφούρτη λόγω ελλείψεων

Σε προληπτικά μέτρα προχωρά παράλληλα και η μητρική Lufthansa στο διεθνές αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, εξαιτίας των περιορισμών στην τροφοδοσία κηροζίνης. Όπως δήλωσε εκπρόσωπος του ομίλου στο tagesschau.de, η επιχειρησιακή λειτουργία δεν επηρεάζεται και δεν αναμένονται ακυρώσεις πτήσεων.

Το πρόβλημα ανεφοδιασμού οφείλεται σε εργασίες συντήρησης σε κεντρικό αγωγό καυσίμων, σε συνδυασμό με τις δυσχέρειες στις ποτάμιες μεταφορές μέσω του Ρήνου. Από την πλευρά της, η διαχειρίστρια εταιρεία Fraport καθησυχάζει το επιβατικό κοινό, σημειώνοντας ότι αναζητούνται εναλλακτικές διαδρομές εφοδιασμού.

Από την πλευρά της, η Lufthansa ενεργοποιεί ευρύτερα την τεχνική του «tankering». Πρακτικά, τα αεροσκάφη θα ανεφοδιάζονται με επιπλέον καύσιμα πριν από την προσγείωσή τους στη Φρανκφούρτη, περιορίζοντας στο ελάχιστο την ανάγκη ανεφοδιασμού στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο.

Πιέζονται τα ευρωπαϊκά αποθέματα

Το πρόβλημα προσλαμβάνει πανευρωπαϊκές διαστάσεις. Σύμφωνα με στοιχεία της Energy Aspects που επικαλείται η ADAC, η αγορά αεροπορικών καυσίμων αναμένεται να καταγράψει ημερήσιο έλλειμμα 510.000 βαρελιών μέχρι το τέλος του έτους, εξαιτίας των μειωμένων ροών από τη Μέση Ανατολή μετά το ξεσπασμα της σύγκρουσης με το Ιράν.

Παρά την αύξηση των εισαγωγών από τη Νότια Κορέα, τις ΗΠΑ και τον Καναδά, τα αποθέματα στον κομβικό ευρωπαϊκό άξονα Άμστερνταμ-Ρότερνταμ-Αμβέρσας έχουν υποχωρήσει σε χαμηλό επταετίας, διατηρώντας την Ευρώπη σε καθεστώς έντονης εξάρτησης από εξωτερικές προμήθειες.