ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή: Εγκρίθηκε και προχωράει το νέο αιολικό project στη Φθιώτιδα

Εγκρίθηκε και προχωράει η επένδυση για νέο αιολικό project της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στη Φθιώτιδα, καθώς δόθηκε έγκριση των περιβαλλοντικών όρων και περιορισμών από το υπ. Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Συγκεκριμένα πρόκειται για την εγκατάσταση και λειτουργία αιολικού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας συνολικής εγκαταστημένης ισχύος 54,2 MW (μέγιστης ισχύος 54 MW) στις θέσεις «ΤΟΥΡΛΑ» (24 MW), «ΜΕΓΑ ΙΣΩΜΑ» (24 MW) και «ΤΟΥΡΛΑ ΙΙ» (εγκαταστημένη ισχύς 6,2 MW, μέγιστη ισχύς 6,0 MW) των Δ.Ε. Ξυνιάδας και Μακρακώμης στους Δήμους Δομοκού και Μακρακώμης αντίστοιχα του Ν. Φθιώτιδας.

Περιγραφή του έργου

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή και λειτουργία αιολικού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας συνολικής εγκαταστημένης ισχύος 54,2 MW (μέγιστης ισχύος 54 MW) στις θέσεις «ΤΟΥΡΛΑ» (24 MW), «ΜΕΓΑ ΙΣΩΜΑ» (24 MW) και «ΤΟΥΡΛΑ ΙΙ» (εγκαταστημένη ισχύς 6,2 MW, μέγιστη ισχύς 6,0 MW) των Δ.Ε. Ξυνιάδας και Μακρακώμης στους Δήμους Δομοκού και Μακρακώμης αντίστοιχα του Ν. Φθιώτιδας.

Ο υπόψη αιολικός σταθμός θα αποτελείται στο σύνολό του από εννέα (9) ανεμογεννήτριες (Α/Γ), μέγιστης ισχύος 6 MW η καθεμία. Πιο συγκεκριμένα, προβλέπεται η τοποθέτηση 4 Α/Γ στη θέση «ΤΟΥΡΛΑ», 4 Α/Γ στη θέση «ΜΕΓΑ ΙΣΩΜΑ» και 1 Α/Γ στη θέση «ΤΟΥΡΛΑ ΙΙ».

Επιπλέον ο ΑΣΠΗΕ στο σύνολό του θα περιλαμβάνει :

• Κτίριο ελέγχου εμβαδού 50 τ.μ.
• Έργα διάνοιξης νέας οδοποιίας συνολικού μήκους 11,3 χλμ. περίπου
• Έργα βελτίωσης υφιστάμενων οδών συνολικού μήκους 4 χλμ. περίπου, καθώς και μικρές επεμβάσεις στο υφιστάμενο επαρχιακό δίκτυο
• Υπόγειο δίκτυο μέσης τάσης συνολικού μήκους 13,7 χλμ. περίπου, για τη μεταφορά της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας στο νέο Υ/Σ ανύψωσης τάσης ΜΤ/400 kV, ο οποίος θα κατασκευαστεί ανατολικά του έργου (Τ.Κ. Αγ. Στέφανου) και έχει αδειοδοτηθεί περιβαλλοντικά από την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή ΑΒΕΤΕ για τις ανάγκες διασύνδεσης Φ/Β σταθμών τής εν λόγω εταιρείας στην περιοχή. Ο τελικός τρόπος σύνδεσης του ΑΣΠΗΕ με το Ελληνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας και η τελική θέση του Υποσταθμού θα οριστικοποιηθούν σε συνεργασία με τον ΑΔΜΗΕ.
• Εργοταξιακές εγκαταστάσεις (προσωρινή μονάδα παραγωγής σκυροδέματος, κινητός σπαστήρας, γραφεία κ.λ.π.).