Tesla: Ρεκόρ εσόδων, πτώση κερδών και λήξη επιδότησης στις ΗΠΑ

Η Tesla ανακοίνωσε τριμηνιαία έσοδα-ρεκόρ, αλλά μείωση κερδών, καθώς η ζήτηση στις ΗΠΑ «φούσκωσε» προσωρινά πριν λήξει βασική ομοσπονδιακή φορολογική πίστωση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Στο τρίμηνο έως τις 30 Σεπτεμβρίου, τα έσοδα έφτασαν τα 28 δισ. δολάρια, αυξημένα 12% σε ετήσια βάση. Την ίδια ώρα, τα καθαρά κέρδη υποχώρησαν 37%, εξέλιξη που η εταιρεία αποδίδει σε επιπλέον κόστη από δασμούς καθώς και σε υψηλότερες δαπάνες έρευνας και ανάπτυξης.

Η ώθηση στις πωλήσεις προήλθε από Αμερικανούς αγοραστές που έσπευσαν να επωφεληθούν από φορολογικές ελαφρύνσεις έως 7.500 δολάρια πριν από τη λήξη τους στα τέλη Σεπτεμβρίου. Παρ’ όλα αυτά, ανταγωνιστές όπως οι Ford και Hyundai κατέγραψαν ακόμη ισχυρότερη άνοδο πωλήσεων στην αγορά των ΗΠΑ την ίδια περίοδο.

Μετά την ανακοίνωση, η μετοχή υποχώρησε περίπου 3,8% στις συναλλαγές μετά τις λήξη της συνεδρίασης του χρηματιστηρίου. Η χρηματιστηριακή αξία της Tesla, κοντά στα 1,4 τρισ. δολάρια, στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στην εμπιστοσύνη ότι ο Έλον Μασκ θα μετατρέψει την εταιρεία σε ηγέτιδα δύναμη στην τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική αν και σήμερα τα οχήματα παραμένουν η κύρια πηγή εσόδων.

Οι πιέσεις στο περιθώριο κέρδους εντάθηκαν από τους δασμούς στις εισαγωγές ανταλλακτικών και πρώτων υλών στις ΗΠΑ. Ο οικονομικός διευθυντής Vaibhav Taneja ανέφερε ότι μόνο το τελευταίο τρίμηνο οι δασμοί κόστισαν πάνω από 400 εκατ. δολάρια, ενώ προανήγγειλε περαιτέρω αύξηση των δαπανών R&D, ειδικά στα πρότζεκτ AI.

Η Tesla λάνσαρε μια εξαθέσια έκδοση του δημοφιλέστερου Model Y με ιδιαίτερα καλή πορεία στην Κίνα και προσέφερε επιθετικά κίνητρα (πενταετή άτοκα δάνεια, επιδοτήσεις ασφάλισης) για να στηρίξει τη ζήτηση. Τον Οκτώβριο, παρουσίασε πιο οικονομικές εκδόσεις των Model Y και Model 3, περίπου 5.000 δολάρια φθηνότερες από τις προηγούμενες, χωρίς όμως να πείσει άμεσα τους επενδυτές.

Τα αποτελέσματα ανακοινώθηκαν ενόψει της ψηφοφορίας των μετόχων τον Νοέμβριο για νέο πακέτο αμοιβών του διευθύνοντος συμβούλου Έλον Μασκ, το οποίο ενδέχεται να φτάσει έως και το 1 τρισ. δολάρια.

Στο ευρύτερο περιβάλλον, η Tesla αντιμετωπίζει κλιμακούμενο ανταγωνισμό ιδίως από την κινεζική BYD και κριτική για τον αργό ρυθμό διάθεσης πιο προσιτών μοντέλων, στοιχείο που έχει επιτρέψει στους αντιπάλους να κερδίσουν έδαφος.