Θρίλερ με πετρελαιοφόρο που έπεσε στα χέρια πειρατών στην Υεμένη με προορισμό τη Σομαλία

Πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο που κατελήφθη από ενόπλους ενώ έπλεε ανοικτά των ακτών της Υεμένης, οδηγήθηκε προς την κατεύθυνση της Σομαλίας.

Το επίπεδο απειλής στα ανοικτά της Σομαλίας αναθεωρήθηκε τη Δευτέρα σε «σημαντικό» από το κέντρο πληροφόρησης για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας JMIC, έπειτα από επιθέσεις πειρατών, τις πρώτες εδώ και πολλούς μήνες.

Το πετρελαιοφόρο Eureka «εξετράπη στα ανοικτά των ακτών της επαρχίας Σάμπουα», ανέφερε η ακτοφυλακή της Υεμένης.

Ένοπλοι, που η ταυτότητά τους είναι άγνωστη, «επιβιβάστηκαν στο πλοίο, πήραν τον έλεγχό του, κατόπιν το κατηύθυναν προς τον Κόλπο του Άντεν, προς την κατεύθυνση των σομαλικών ακτών», κατά την ίδια πηγή.

«Το πλοίο έχει εντοπιστεί και βρίσκονται σε εξέλιξη προσπάθειες να ακολουθηθεί και να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα για να ανακτηθεί και να υπάρξουν εγγυήσεις για την ασφάλεια του πληρώματός του», κατά την Ακτοφυλακή της Υεμένης, που δεν διευκρίνισε ούτε πόσα είναι τα μέλη του πληρώματος, ούτε την εθνικότητά τους.

Σύμφωνα με δεδομένα αναρτημένα στον εξειδικευμένο ιστότοπο MarineTraffic, το Eureka είναι δεξαμενόπλοιο μήκους 88 μέτρων, μεταφέρει διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα·και πλέει με σημαία Τόγκο.

Η υεμενίτικη ακτοφυλακή αναφέρεται στη διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της χώρας, που δεν ελέγχει παρά μόνο τομείς του νότου—αχανείς περιοχές της βόρειας Υεμένης ελέγχονται από το κίνημα ανταρτών Χούθι τα τελευταία δώδεκα χρόνια.

Οι Χούθι έχουν εξαπολύσει επανειλημμένα επιθέσεις ανοικτά της Υεμένης εναντίον πλοίων που θεωρούν ότι συνδέονται με το Ισραήλ.

Η Σομαλία, χώρα βυθισμένη στην αστάθεια για 30 και πλέον χρόνια, έχει ακτές στον Ινδικό Ωκεανό και στον Κόλπο του Άντεν, κατά μήκος μιας από τις πιο πολυσύχναστες θαλάσσιες αρτηρίες στον κόσμο.

Αφού έφθασε στην κορύφωσή της το 2011, η πειρατεία στα ανοικτά της Σομαλίας μειώθηκε θεαματικά, κυρίως λόγω της ανάπτυξης πολεμικών πλοίων από διάφορες χώρες, τη δημιουργία θαλάσσιας αστυνομικής δύναμης από την σομαλική πολιτεία Πούντλαντ και διάφορα άλλα μέτρα που έλαβαν ναυτιλιακές εταιρείες.

Όμως δυο πλοία, το δεξαμενόπλοιο Honour 25 και το φορτηγό M/V Sward, κατελήφθησαν και εξετράπησαν από την πορεία τους τον περασμένο μήνα, στα ανοικτά της Σομαλίας.

Η εκτροπή του Eureka καταγράφεται καθώς το κλείσιμο του στρατηγικής σημασίας στενού του Χορμούζ προκαλεί σοβαρά προβλήματα στη διεθνή ναυσιπλοΐα, αναγκάζοντας τις ναυτιλιακές εταιρείες να αναζητούν εναλλακτικές διαδρομές.