Τι περιλαμβάνουν οι χρηματοδοτήσεις των 8 δισ. ευρώ που ανακοίνωσε ο Χατζηδάκης

Στη σκιά του σκανδάλου του ΟΠΕΚΕΠΕ, ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και άλλοι έξι υπουργοί παρουσίασαν την Δευτέρα 30 Ιουνίου το απόγευμα σειρά χρηματοδοτήσεων συνολικού ποσού 8 δισ. ευρώ. Κάποιες από αυτές τις δράσεις είχαν ήδη ανακοινωθεί, αλλά πολιτικά η επανάληψη γίνεται όπλο επικοινωνίας όταν ειδικά υπάρχουν κάποια σκάνδαλα που απασχολούν την επικαιρότητα και η κυβέρνηση στηρίζεται πάρα πολύ στις τακτικές επικοινωνίας. Πρόκειται για ευρωπαϊκούς πόρους άνω των 8 δισ. ευρώ για το περιβάλλον, την ανάπτυξη, την καθηµερινότητα και την κοινωνική συνοχή.
Σύμφωνα με αυτά που ανακοινώθηκαν όφελος από όλες αυτές τις δράσεις, που χρηματοδοτούνται κυρίως από ευρωπαϊκά προγράμματα (όπως και οι επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ) θα έχουν 1,5 εκατομμύριο νοικοκυριά. Οι πρώτες δράσεις θα ξεκινήσουν το 2026.

Στη συνέντευξη τύπου ήταν εκτός από τον αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη και έξι ακόμα υπουργοί, οι Σταύρος Παπασταύρου, Σοφία Ζαχαράκη, Κώστας Κυρανάκης, Τάκης Θεοδωρικάκος, Δόμνα Μιχαηλίδου και Βασίλης Κικίλιας.

Αναλυτικά:

1. Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο (€4,7 δισ. εκ των οποίων 25% αφορά σε εθνική συμμετοχή). Το χρονοδιάγραμμα ξεκινά του 2026 και απλώνεται έως το 2032. Προϋποθέτει κάλυψη έως 100% του προϋπολογισμού του κάθε έργου.

Δυνητικά ωφελούμενοι είναι 1,5 εκατομμύριο ενεργειακά και μεταφορικά ευάλωτα νοικοκυριά αλλά και πάνω από 75 χιλιάδες πολύ μικρές επιχειρήσεις. Θα προβλέπονται γεωγραφικά και κοινωνικά κριτήρια (π.χ. περιοχές με ειδικά μειονεκτήματα, περιοχές που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές, πολύτεκνες οικογένειες κ.τλ.). Στοχεύει σε:

• Ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων
• Εκσυγχρονισμός ΜΜΜ & πράσινες μετακινήσεις
• Άμεση εισοδηματική στήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριάΤα προς ένταξη έργα

Κτίρια
Ενεργειακή θωράκιση κτιρίων & αντικατάσταση συσκευών για μείωση ενεργειακού κόστους
Δημιουργία Κοινωνικών Κατοικιών σε ακίνητα Δημοσίου /Δήμων, για χρήση και από δημόσιους λειτουργούς
Νέο Ανακαινίζω-Νοικιάζω
Ανακαίνιση Φοιτητικών Εστιών
Υποστήριξη, εξυπηρέτηση ευάλωτων μέσω Κέντρων Κοινότητας Δήμων και Επιμελητηρίων

Μεταφορές
Ηλεκτρικά λεωφορεία σε αστικά κέντρα
Νέοι και αναβαθμισμένοι συρμοί μετρό
Υποδομές προσβασιμότητας σε σταθμούς ΟΣΕ και ΜΜΜ
Κατασκευή ποδηλατόδρομων και πεζοδρομίων
Ανανέωση στόλου οχημάτων και φορτηγών

2. Ταμείο Εκσυγχρονισμού (€1,6 δισ. ποσό που μπορεί να ανέβει αν αυξηθούν οι τιμές δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων τα επόμενα χρόνια). Το χρονοδιάγραμμα εκτείνεται έως το 2030 και προβλέπεται κάλυψη 70-100% του προϋπολογισμού του έργου. Ωφελούμενοι είναι ιδιώτες, επιχειρήσεις και φορείς δημοσίου.

Προβλέπεται μεγάλο εύρος επιλεξιμότητας δράσεων:

• Ανάπτυξη νέων τεχνολογιών ΑΠΕ (παραγωγή εναλλακτικών πράσινων καυσίμων)
• Αναβάθμιση ενεργειακών δικτύων
• Εξηλεκτρισμός βιομηχανίας/ δημοσίων μεταφορών
• Απανθρακοποίηση ναυτιλίας

Ήδη εγκεκριμένα έργα (€208εκ):
Αγορά 100 ηλεκτρικών και 50 αστικών λεωφορείων υδρογόνου – €93 εκ
Εκσυγχρονισμός θέρμανσης / ψύξης θερμοκηπίων με αντλίες θερμότητας και Φ/Β – €100 εκ
Αναβάθμιση 80 δημοτικών κολυμβητηρίων με αντικατάσταση λεβητών diesel / αερίου με αντλίες θερμότητας – €15 εκ

Περιλαμβάνει δράσεις για:

• ΑΠΕ & αναβάθμιση ενεργειακών δικτύων
• Εξηλεκτρισμός & βελτίωση ανταγωνιστικότητας ενεργοβόρωνεπιχειρήσεων, με έμφαση στη βιομηχανία
• Εκσυγχρονισμός ναυτιλίας

3. Ταμείο Απανθρακοποίησης Νήσων (€1,775 δισ που θα κινητοποιήσουν συνολικές επενδύσεις ύψους €4,4 δις σε βάθος 6ετίας -περισσότεροι πόροι εάν ανέβουν οι τιμές δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων τα επόμενα 2-3 έτη). Το χρονοδιάγραμμα είναι έως το 2032 (όχι ρητά οριζόμενο). Στοχεύει σε μείωση των εκπομπών CO2 κατά 24 εκατ. τόνους σε βάθος 25ετίας και ελάφρυνση του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ και μείωση των ΥΚΩ.

Πρόκειται για ad-hoc χρηματοδοτικό εργαλείο μόνο για την Ελλάδα και μόνο για τα νησιά. Οι κανόνες κατανομής πόρων προβλέπουν ελάχιστο 51% σε έργα ΑΠΕ και μέγιστο 40% σε έργα ηλεκτρικής διασύνδεσης. Οι δράσεις αφορούν σε:

• Ηλεκτρικές διασυνδέσεις νησιών
• Συστήματα ΑΠΕ για τη μείωση του ενεργειακού κόστους
• Υποδομές διαχείρισης υδάτων και φόρτισης οχημάτων και πλοίων