Το αποτύπωμα του Υπερταμείου στις εθνικές υποδομές το 2025

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπερταμείου, οι δράσεις που υλοποιήθηκαν το 2025 επικεντρώθηκαν σε λιμενικές και αεροπορικές υποδομές, οδικούς άξονες και έργα logistics, μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών, εκπόνησης master plans και business plans, καθώς και συμβάσεων παραχώρησης. Συμβολή στο σχεδιασμό, στην ωρίμανση και στην προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων είχε η Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων, κάτι που αποτυπώνεται σε συγκεκριμένα έργα, επενδύσεις και χρονοδιαγράμματα. Αναλυτικά οι ενέργειες που έγιναν το 2025:

Λιμάνια και μαρίνες 

Ο τομέας των λιμενικών υποδομών αποτέλεσε έναν από τους πιο ενεργούς πυλώνες δράσης. Το Υπερταμείο προχώρησε σε διαγωνισμό για την επιλογή Συμβούλου Επιχειρηματικής Ανάπτυξης, με στόχο την ολιστική αποτύπωση δυνατοτήτων και αδυναμιών του χαρτοφυλακίου λιμένων και μαρινών και την εκπόνηση ενιαίου στρατηγικού σχεδίου.

Παράλληλα, «έτρεξαν» ή ωρίμασαν κρίσιμες παραχωρήσεις από την κρουαζιέρα σε Κατάκολο, Πάτρα και Καβάλα, έως την πώληση πλειοψηφικού πακέτου στον Οργανισμό Λιμένος Λαυρίου. Στο πεδίο των μαρινών, ξεχώρισαν η έναρξη διαγωνισμών για Καλαμαριά και Πάτρα, αλλά και η κύρωση της 40ετούς σύμβασης για τη μαρίνα mega yacht στην Κέρκυρα, με επενδύσεις άνω των 50 εκατ. ευρώ.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στον στρατηγικό σχεδιασμό, master plans για Αλεξανδρούπολη, Βόλο, Ηγουμενίτσα και Ηράκλειο, αλλά και η έγκριση του master plan του λιμένα Πάτρας από το ΣτΕ, το οποίο περιλαμβάνει έργα ενεργειακής μετάβασης, νέες εμπορευματικές υποδομές και σιδηροδρομική σύνδεση.

Logistics και αεροδρόμια: Υποδομές για τη νέα οικονομία

Στον τομέα των logistics, το πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη δυτική Θεσσαλονίκη αναδεικνύεται σε έργο-κλειδί. Με έκταση 672 στρεμμάτων και χρήσεις που συνδυάζουν logistics, μεταποίηση και ζώνες ελεύθερου εμπορίου, το έργο ωριμάζει από τη Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων (PPF), με ανάδοχο να αναμένεται εντός του πρώτου τριμήνου του 2026.

Στα περιφερειακά αεροδρόμια, το 2025 ήταν έτος προετοιμασίας κρίσιμων αποφάσεων. Η Σύμβαση Παραχώρησης για το Αεροδρόμιο Καλαμάτας εγκρίθηκε, με την υπογραφή να τοποθετείται στις αρχές του 2026, ενώ για τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια ολοκληρώθηκαν οι μελέτες επιβατικής κίνησης και επενδυτικών αναγκών, ανοίγοντας τον δρόμο για την επιλογή του κατάλληλου μοντέλου αξιοποίησης.

Οδικοί άξονες: Η Εγνατία ως έργο εθνικής κλίμακας

Ορόσημο της χρονιάς αποτέλεσε το οικονομικό κλείσιμο της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού και των κάθετων αξόνων της. Το τίμημα των 1,275 δισ. ευρώ και το επενδυτικό πρόγραμμα άνω των 420 εκατ. ευρώ στην πρώτη πενταετία σηματοδοτούν τη μετάβαση σε ένα νέο μοντέλο λειτουργίας και συντήρησης. Σε βάθος 35ετίας, προβλέπονται βαριές εργασίες συντήρησης άνω των 1,8 δισ. ευρώ, καθώς και η δημιουργία νέων Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών και χώρων στάθμευσης.