Το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ–Egis αναλαμβάνει και δρομολογεί επενδύσεις 3,8 δισ. ευρώ για εκσυγχρονισμό και βαριά συντήρηση
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. ανακοίνωσε την Τρίτη 30 Δεκεμβρίου ότι η θυγατρική της «ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» ολοκλήρωσε το χρηματοοικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και κατέβαλε εφάπαξ τίμημα 1,275 δισ. ευρώ. Η χρηματοδότηση της συναλλαγής προήλθε από ίδια κεφάλαια του σχήματος παραχώρησης και από τραπεζικό δανεισμό από ελληνικές τράπεζες.
Η σύμβαση αφορά τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του αυτοκινητοδρόμου για 35 χρόνια, με αντισυμβαλλόμενους το Ελληνικό Δημόσιο και την Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (Υπερταμείο).
Με το οικονομικό κλείσιμο ξεκινά επίσημα η περίοδος παραχώρησης από το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Projects, στο οποίο ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ συμμετέχει με ποσοστό 90%. Η εταιρεία σημειώνει ότι το τίμημα θα κατευθυνθεί στην αποπληρωμή του δημόσιου χρέους.
Στο πλαίσιο της παραχώρησης, ο παραχωρησιούχος θα υλοποιήσει επενδύσεις εκσυγχρονισμού, ανάταξης και βαριάς συντήρησης ύψους 3,8 δισ. ευρώ, με στόχο τη συνολική αναβάθμιση του δρόμου και τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των χρηστών.
Ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας
Η Εγνατία Οδός είναι ο μεγαλύτερος εν λειτουργία αυτοκινητόδρομος της χώρας, με συνολικό μήκος περίπου 900 χιλιόμετρα, και ένας από τους μεγαλύτερους ενιαίους στην Ευρώπη. Διασχίζει τη Βόρεια Ελλάδα από την Ανατολή προς τη Δύση, ξεκινώντας από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας και καταλήγοντας στα ελληνοτουρκικά σύνορα.
Ο άξονας συνδέει 11 πόλεις, 4 λιμάνια και 7 αεροδρόμια, λειτουργώντας ως βασική υποδομή για τις μεταφορές, τη βιομηχανία και τον τουρισμό στη Βόρεια Ελλάδα. Παράλληλα, διευκολύνει το εμπόριο και τις μετακινήσεις, φέρνοντας περιοχές όπως η Ήπειρος και η Δυτική Μακεδονία πιο κοντά στη Θεσσαλονίκη, αλλά και στην υπόλοιπη Μακεδονία και τη Θράκη.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η περιοχή επιρροής της Εγνατίας συγκεντρώνει το 54% της αγροτικής παραγωγής και το 41% της απασχόλησης στη βιομηχανία και τη βιοτεχνία της χώρας. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ο δρόμος αποτελεί κρίσιμο σύνδεσμο μεταξύ Δύσης και Ανατολής και βασικό τμήμα του δικτύου μεταφορών στα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, καθώς στον άξονά του καταλήγουν οι Πανευρωπαϊκοί Διάδρομοι IV, IX και Χ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Στην κορυφή του κόσμου και στο Παγκόσμιο του Καϊρου ο Λευτέρης Πετρούνιας
- Φόρος στα κενά ακίνητα και κοινωνικές κατοικίες προτείνει το ΔΝΤ για τη στεγαστική κρίση
- Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης οι τυροκόμοι της Λέσβου εξαιτίας της απαγόρευσης εξαγωγών
- Ξεπέρασαν τις 2.900 οι παραβάσεις του ΚΟΚ στην Κεντρική Μακεδονία τον περασμένο Μάρτιο
- Βροχή προστίμων από την ΑΑΔΕ για 50.000 παραβάσεις και εκατομμύρια ευρώ κρυφών εισοδημάτων
- Παρατείνονται τα προληπτικά μέτρα για την ευλογιά των αιγοπροβάτων στην Κρήτη
- Η Google απελευθερώνει το Gemma 4 και διευκολύνει τους προγραμματιστές με νέα άδεια χρήσης
- Σπάει κάθε ρεκόρ η πρωτοφανής διακοπή πρόσβασης στο ίντερνετ στο Ιράν
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
