Υπερδιπλασιασμός αμοιβών στον ΟΑΣΑ: 180.000 ευρώ ο νέος CEO (από €80.000) και bonus έως 50%

Σημαντική αύξηση στις μεικτές αποδοχές του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΑΣΑ (Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αττικής), που ελέγχεται από το Υπερταμείο καταγράφεται με τη νέα διοικητική σύμβαση, καθώς ο νέος CEO θα λαμβάνει 180.000 ευρώ μεικτά ετησίως, έναντι 80.000 ευρώ μεικτών που προβλεπόταν προηγουμένως. Παράλληλα, προβλέπεται μεταβλητή αμοιβή (bonus) που μπορεί να φτάσει έως το 50% των αποδοχών, ενώ στο προηγούμενο πλαίσιο το αντίστοιχο ποσοστό είχε οριστεί σε 10% επί των μεικτών αποδοχών.

Η αύξηση δεν αποδίδεται σε προσωπικά χαρακτηριστικά του νέου επικεφαλής (Αντώνη Κεραστάρη), αλλά στον επανακαθορισμό της αμοιβής του ρόλου του CEO στον ΟΑΣΑ με απόφαση του Υπερταμείου το περασμένο καλοκαίρι.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Νέος Διευθύνων Σύμβουλος ΟΑΣΑ ο Αντώνης Κεραστάρης, ο οποίος εμφανίζεται επικεφαλής άλλης ιδιωτικής εταιρείας

Αποχώρησε από τη Brink’s Hellas ενώ πρόσφατα ανέλαβε πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της νεοϊδρυθείσας εταιρείας με την επωνυμία ΞΕΝΟΔΟΧΙΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΙΚ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.

Με απλά αριθμητικά δεδομένα, η σταθερή αμοιβή αυξάνεται κατά 125% (από 80.000 σε 180.000 ευρώ). Αν ενεργοποιηθεί και το μέγιστο bonus, η συνολική δυνητική ετήσια αμοιβή διαμορφώνεται έως τις 270.000 ευρώ (180.000 + 90.000), ενώ προηγουμένως το ανώτατο επίπεδο με bonus 10% έφτανε τις 88.000 ευρώ (80.000 + 8.000). Δηλαδή, η «οροφή» της συνολικής αποζημίωσης υπερτριπλασιάζεται σε σχέση με πριν.

Υπερταμείο: Συνολική αναθεώρηση θεσμικού πλαισίου με στόχο την προσέλκυση στελεχών από την αγορά
Το Financialreport απηύθυνε ερώτημα προς το Υπερταμείο, το οποίο επιβεβαίωσε την πληροφορία και ανέφερε ότι οι αμοιβές των ανώτατων στελεχών του ΟΑΣΑ καθορίζονται «βάσει σταθερής, διαφανούς και θεσμικά κατοχυρωμένης μεθοδολογίας», σε συμμόρφωση με το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο (Ν. 4972/2022, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει με τον Ν. 5131/2024).

Σύμφωνα με το Υπερταμείο, η φιλοσοφία του νόμου εδράζεται στη δυνατότητα προσέλκυσης στελεχών από την αγορά, με στόχο την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας και τη βελτίωση των υπηρεσιών προς τους πολίτες. Πρόκειται για ένα επιχείρημα που έχει χρησιμοποιηθεί ευρύτερα τα τελευταία χρόνια σε δημόσιους οργανισμούς και ΔΕΚΟ, ιδίως όπου ζητούμενο είναι η επιχειρησιακή αναδιοργάνωση, η αποδοτικότητα και η υλοποίηση επενδύσεων.

Ειδικά για τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΑΣΑ, το Υπερταμείο σημειώνει ότι το νέο επίπεδο αμοιβών προέκυψε μετά από «ολοκληρωμένη αξιολόγηση του ρόλου» από εταιρεία συμβούλων, με βάση διεθνή μεθοδολογία που εφαρμόζεται ευρέως εντός και εκτός Ελλάδας. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε τον Αύγουστο του 2025.

Η αξιολόγηση έλαβε υπόψη το εύρος ευθυνών, την αυξημένη επιχειρησιακή πολυπλοκότητα του Ομίλου ΟΑΣΑ ως κρίσιμου οργανισμού δημοσίων μεταφορών με 7.000 εργαζόμενους, καθώς και συγκριτικά δεδομένα της ελληνικής αγοράς, όπου διαπιστώθηκε ότι διαχρονικά οι αμοιβές αντίστοιχων θέσεων στον Οργανισμό υπολείπονταν σημαντικά των επιπέδων της αγοράς.

Με βάση αυτά, το Υπερταμείο υποστηρίζει ότι διαμορφώθηκαν οι προϋποθέσεις ώστε να καταστεί εφικτή η πρόσληψη στελέχους «με μακρά και αποδεδειγμένη επαγγελματική εμπειρία», σε ρόλο «ιδιαίτερα υψηλής ευθύνης» σε έναν σύνθετο οργανισμό, στοιχείο που χαρακτηρίζεται κρίσιμο για την αποτελεσματική διοίκηση του Ομίλου.

Παράλληλες επαγγελματικές ιδιότητες
Στο ίδιο πλαίσιο, τέθηκε ζήτημα σχετικά με το χρόνο απασχόλησης και πιθανές ασυμβίβαστες ιδιότητες στο πρόσωπο του νεο-διορισμένου διευθύνοντος συμβούλου Αντώνη Κεραστάρη καθώς ο κ. Κεραστάρης ήταν πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της νεοϊδρυθείσας εταιρείας «ΞΕΝΟΔΟΧΙΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΑΙΚ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.», δεδομένου ότι η πλήρης και αποκλειστική απασχόληση θεωρείται πρακτικά αναγκαία στον ΟΑΣΑ λόγω της κρισιμότητας του έργου και της καθημερινής επιχειρησιακής πίεσης.

Το Υπερταμείο απάντησε ότι ο κ. Κεραστάρης έχει ήδη παραιτηθεί, ακολουθώντας τις διαδικασίες compliance του Υπερταμείου, και ότι το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται στο ΓΕΜΗ.