Επιχειρήσεις

Capital Clean Energy Carriers: Άνοδος εσόδων 8% στο β’ τρίμηνο – Μέρισμα 0,15 δολάρια ανά μετοχή

Προσθήκη ως αγαπημένη πηγή στην Google
Financialreport.gr

Ο διευθύνων σύμβουλος της Capital Clean Energy Carriers, Γεράσιμος Καλογηράτος

Στα 104,9 εκατ. δολάρια ο κύκλος εργασιών - Πρόγραμμα επαναγοράς ιδίων μετοχών 20 εκατ. δολαρίων και νέες επενδύσεις σε πλοία μεταφοράς LNG και αερίων

Αύξηση εσόδων κατά 8% κατέγραψε η Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC), συμφερόντων του Ευάγγελου Μαρινάκη, κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, ενώ συνεχίζει την υλοποίηση του επενδυτικού της προγράμματος για την περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της με νέα πλοία μεταφοράς LNG και αερίων, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Ειδικότερα, τα έσοδα της εισηγμένης ναυτιλιακής εταιρείας για το τρίμηνο που ολοκληρώθηκε στις 30 Ιουνίου 2026 ανήλθαν σε 104,9 εκατ. δολάρια, έναντι 96,7 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Παράλληλα, το διοικητικό συμβούλιο της CCEC ενέκρινε τη διανομή μερίσματος ύψους 0,15 δολαρίων ανά μετοχή για το δεύτερο τρίμηνο του έτους. Η εταιρεία ανακοίνωσε, επίσης, την έναρξη προγράμματος επαναγοράς ιδίων μετοχών συνολικού ύψους έως 20 εκατ. δολαρίων.

Αναφερόμενος στις επιδόσεις και στις προοπτικές της εταιρείας, ο διευθύνων σύμβουλος της CCEC, Γεράσιμος Καλογηράτος, δήλωσε:

«Η ισχυρή μεταβλητότητα που καταγράφηκε το δεύτερο τρίμηνο του 2026 στις αγορές μεταφοράς αερίων, ως συνέπεια της έντασης στη Μέση Ανατολή, μας επέτρεψε να εξασφαλίσουμε πρόσθετη κάλυψη με ελκυστικούς ναύλους για τα πλοία μεταφοράς LNG και LPG, διαμορφώνοντας τη μέση διάρκεια των σταθερών συμβολαίων για τον στόλο LNG/C στα 6,5 έτη και στα 0,9 έτη για τον στόλο LPG/πολλαπλών αερίων.

Με την παραλαβή των δύο LNG/Cs, δύο HMG/Cs και δύο MG/Cs από την αρχή του έτους, ο στόλος μας στο νερό αποτελείται από 14 τελευταίας γενιάς LNG/Cs, δύο HMG/Cs, δύο MG/Cs και ένα παλαιότερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Neo-Panamax, ενώ τελούν υπό παραγγελία επιπλέον επτά LNG/Cs, δύο HMG/Cs, τέσσερα MG/Cs και ένα LNGB/V.

Αυτό καθιστά την CCEC τη μεγαλύτερη εισηγμένη στις ΗΠΑ ναυτιλιακή εταιρεία μεταφοράς LNG, με σημαντικό αποτύπωμα στην αγορά LPG και ισχυρή αναπτυξιακή προοπτική έως το 2029. Διαθέτουμε διαφοροποιημένη πελατειακή βάση με συμβασιοποιημένα έσοδα ύψους περίπου 2,9 δισ. δολαρίων, τα οποία θα μπορούσαν να αυξηθούν σε περίπου 4,3 δισ. δολάρια, στην περίπτωση άσκησης όλων των δικαιωμάτων που συνοδεύουν τις ναυλώσεις, παρέχοντας στους επενδυτές μας ορατότητα και σταθερότητα ταμειακών ροών».

Προσθήκη του financialreport.gr ως
προτεινόμενη πηγή στην Google
googlenews

Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

close menu