Το βάρος των φορτίων που διακινήθηκαν το β’ τρίμηνο του 2023 με φορτηγά εθνικών και διεθνών μεταφορών ανήλθε σε 77.760,4 χιλιάδες τόνους έναντι 71.974,2 χιλιάδων τόνων κατά το β’ τρίμηνο του 2022
Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει τα αποτελέσματα της έρευνας οδικών εμπορευματικών μεταφορών για το β’ τρίμηνο του 2023.
▪ Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, παρατηρείται αύξηση 8,0% του βάρους των φορτίων / εμπορευμάτων που διακινήθηκαν με φορτηγά οχήματα ταξινομημένα στην Ελλάδα, το β’ τρίμηνο του 2023 σε σχέση με το β’ τρίμηνο του 2022.
Ειδικότερα, το βάρος των φορτίων που διακινήθηκαν το β’ τρίμηνο του 2023 με φορτηγά εθνικών και διεθνών μεταφορών ανήλθε σε 77.760,4 χιλιάδες τόνους έναντι 71.974,2 χιλιάδων τόνων κατά το β’ τρίμηνο του 2022. Τα τονοχιλιόμετρα ανήλθαν σε 5.194.111,1 χιλιάδες το β’ τρίμηνο του 2023, σημειώνοντας μείωση 0,4% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2022 οπότε είχαν ανέλθει σε 5.216.951,4 χιλιάδες.
▪ Σε ό,τι αφορά στον τύπο φορτίου με τόπο φόρτωσης την Ελλάδα (είδος συσκευασίας μεταφοράς εμπορευμάτων), από την άποψη του βάρους των μεταφερθέντων φορτίων το β’ τρίμηνο του 2023 έναντι του β’ τριμήνου του 2022, παρατηρείται αύξηση στις κατηγορίες «Εμπορευματοκιβώτια», «Εμπορεύματα σε παλέτες», «Κινητές, αυτοκινούμενες μονάδες» και «Λοιπές κατηγορίες συσκευασίας» με σημαντικότερη σε απόλυτες τιμές στην κατηγορία «Εμπορευματοκιβώτια» κατά 2.867,6 χιλ. τόνους, ενώ μείωση σε απόλυτες τιμές παρατηρείται στην κατηγορία «Υγρά χύμα (χωρίς μονάδα εμπορευμάτων)» κατά 927,7 χιλ. τόνους.
Από την άποψη των τονοχιλιομέτρων, αύξηση παρατηρείται στις κατηγορίες «Κινητές, αυτοκινούμενες μονάδες» και «Λοιπές κατηγορίες συσκευασίας» με σημαντικότερη αύξηση σε απόλυτες τιμές στην κατηγορία «Λοιπές κατηγορίες συσκευασίας» κατά 145.551,9 χιλ. τονοχιλιόμετρα, ενώ μείωση σε απόλυτες τιμές παρατηρείται στις κατηγορίες «Υγρά χύμα (χωρίς μονάδα εμπορευμάτων)» κατά 60.088,0 χιλ. τονοχιλιόμετρα και «Εμπορευματοκιβώτια» κατά 31.880,4 χιλ. τονοχιλιόμετρα.
▪ Παρουσιάζονται επίσης τα στοιχεία φορτώσεων κατά Μεγάλη Γεωγραφική Περιοχή από την άποψη του βάρους των φορτίων και των διανυθέντων τονοχιλιομέτρων. Ειδικότερα, ποσοστό 37,3% των φορτώσεων πραγματοποιήθηκε στη Βόρεια Ελλάδα σημειώνοντας αύξηση 18,8% το β’ τρίμηνο του 2023 σε σύγκριση με το β’ τρίμηνο του 2022. Κατά την σύγκριση της ιδίας χρονικής περιόδου, η μεγαλύτερη αύξηση παρουσιάστηκε στη Αττική κατά 22,4%.
▪ Αντίστοιχα οι περισότερες εκφορτώσεις (ποσοστό 37,4%) πραγματοποιήθηκαν στη Βόρεια Ελλάδα, σημειώνοντας αύξηση 21,4% το β’ τρίμηνο του 2023 σε σύγκριση με το β’ τρίμηνο του 2022. Κατά την σύγκριση της ιδίας χρονικής περιόδου, η μεγαλύτερη αύξηση παρουσιάστηκε στη Αττική κατά 21,6%.
Δείτε τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Γαλλία: Δίνει δάνεια έως 50.000 ευρώ σε μικρές επιχειρήσεις που πιέζονται από το κόστος των καυσίμων
- Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Οι διάλογοι που «καίνε» την Κατερίνα Παπακώστα για παράνομη επιδότηση 142.249 ευρώ
- ΙΣΑ: Πάνω από 5.400 γιατροί έφυγαν από τη χώρα την τελευταία 5ετία
- Ορκίστηκαν τα τρία νέα μέλη της κυβέρνησης, μετά τις παραιτήσεις για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ
- Πέντε χώρες της ΕΕ ζητούν να επιβληθεί φόρος στα υπερκέρδη εταιρειών ενέργειας και διυλιστηρίων
- ΟΗΕ: Αναβλήθηκε η ψηφοφορία για το σχέδιο «προστασίας» των Στενών του Ορμούζ που κατέθεσε το Μπαχρέιν
- Πιέσεις στο πασχαλινό τραπέζι και «αγορά δύο ταχυτήτων»
- Σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ: Ομαδικά πυρά της αντιπολίτευσης στην κυβέρνηση μετά τις νέες δικογραφίες
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








