Γερμανία: Μειώνει κατά 0,17 ευρώ το λίτρο τον φόρο σε βενζίνη και ντίζελ από τον Οκτώβριο

Το γερμανικό κοινοβούλιο ενέκριναν νέο πακέτο φορολογικής ελάφρυνσης στα καύσιμα, ύψους περίπου 2,5 δισ. ευρώ, σύμφωνα με το Bloomberg. Η κυβέρνηση του καγκελαρίου Φρίντριχ Μερτς επιδιώκει έτσι να περιορίσει την επιβάρυνση νοικοκυριών και επιχειρήσεων από την άνοδο των τιμών της ενέργειας.

Το μέτρο προβλέπει προσωρινή μείωση του ενεργειακού φόρου στη βενζίνη και το ντίζελ από την 1η Οκτωβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Η μείωση του φόρου είναι περίπου 14 λεπτά ανά λίτρο. Μαζί με την αντίστοιχη επίδραση στον ΦΠΑ, η συνολική φορολογική ελάφρυνση υπολογίζεται σε περίπου 17 λεπτά ανά λίτρο. Το κόστος θα μοιραστούν η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και τα κρατίδια.

Σήμερα, 25 Σεπτεμβρίου, η βενζίνη Super E10 κοστίζει κατά μέσο όρο περίπου 2,25 ευρώ το λίτρο στη Γερμανία. Αν η φορολογική ελάφρυνση των περίπου 0,17 ευρώ ανά λίτρο περάσει ολόκληρη στην τιμή, θα διαμορφωνόταν ενδεικτικά στα 2,08 ευρώ το λίτρο.

Η παρέμβαση δίνει άμεση ανάσα σε όσους εξαρτώνται από το αυτοκίνητο και στις επιχειρήσεις με υψηλό κόστος μεταφορών. Η πραγματική εξοικονόμηση, ωστόσο, θα κριθεί από τις τιμές στα πρατήρια: η μείωση του φόρου δεν σημαίνει αυτομάτως ισόποση πτώση της τελικής τιμής, αν στο μεταξύ μεταβληθούν οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου ή τα περιθώρια στην αγορά καυσίμων.

Πρόκειται για τη δεύτερη αντίστοιχη παρέμβαση της Γερμανίας μέσα στο 2026, μετά την προσωρινή ελάφρυνση του Μαΐου και του Ιουνίου. Η επανάληψή της δείχνει τόσο την πίεση που ασκούν οι ακριβές μετακινήσεις στους καταναλωτές όσο και τα όρια μιας λύσης που έχει συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης. Αν οι τιμές της ενέργειας παραμείνουν υψηλές μετά τον Δεκέμβριο, η κυβέρνηση θα βρεθεί ξανά μπροστά στο δίλημμα της παράτασης της στήριξης ή της αποδοχής υψηλότερων τιμών στην αντλία.

Η φορολογική έκπτωση εγείρει και ζήτημα στόχευσης. Ωφελεί κάθε αγορά καυσίμου, ανεξάρτητα από το εισόδημα του οδηγού, ενώ επιβαρύνει τα δημόσια έσοδα κατά 2,5 δισ. ευρώ. Για τους επικριτές της, το ζητούμενο είναι αν αυτή η δαπάνη προστατεύει αποτελεσματικά όσους πιέζονται περισσότερο και αν η ελάφρυνση περνά πράγματι ολόκληρη στον καταναλωτή. Η εξέλιξη των τιμών στα πρατήρια τους επόμενους μήνες θα αποτελέσει την ουσιαστική δοκιμασία του μέτρου.