Hyundai Hellas: Ισχυρή ανάπτυξη κύκλου εργασιών το 2025 με μικρή υποχώρηση της κερδοφορίας

Με σημαντική αύξηση του κύκλου εργασιών αλλά με υποχώρηση της κερδοφορίας, ολοκλήρωσε το 2025 η ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ (Hyundai Hellas). Σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις, η εταιρεία κατέγραψε έσοδα 200,94 εκατ. ευρώ, έναντι 175,68 εκατ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας άνοδο 14,4%. Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει την ενίσχυση της εμπορικής δραστηριότητας της Hyundai στην ελληνική αγορά, σε μια χρονιά κατά την οποία οι συνολικές ταξινομήσεις αυτοκινήτων αυξήθηκαν 5,1%.

Η ανάπτυξη της αγοράς προήλθε κυρίως από το κανάλι των εταιρικών πωλήσεων, το οποίο ενισχύθηκε 12% ενώ αντίθετα οι πωλήσεις προς ιδιώτες υποχώρησαν 3,2%. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, ο συνολικός όγκος πωλήσεων αυτοκινήτων Hyundai αυξήθηκε 8,2% σε σύγκριση με το 2024, με ιδιαίτερα θετική επίδοση στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.

Παρά τη διψήφια αύξηση των εσόδων, η αλλαγή στο μείγμα των καναλιών πώλησης επηρέασε τα περιθώρια κέρδους. Τα μικτά κέρδη περιορίστηκαν στα 28,63 εκατ. ευρώ από 30,17 εκατ. ευρώ, ενώ τα λειτουργικά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 15,66 εκατ. ευρώ, από 16,08 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Αντίστοιχα, τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν σε 12,86 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 4%, και τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους υποχώρησαν στα 9,75 εκατ. ευρώ, έναντι 10,31 εκατ. ευρώ το 2024. Το EBITDA διαμορφώθηκε σε 16,37 εκατ. ευρώ, έναντι 16,70 εκατ. ευρώ.
Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 9,749 εκατ. ευρώ από 10,306 εκατ. ευρώ το 2024. Το περιθώριο κερδών προ φόρων υποχώρησε στο 6,4% από 7,6%, ενώ το καθαρό περιθώριο κέρδους διαμορφώθηκε στο 4,9% από 5,9%.

Στο τέλος του 2025, το σύνολο του ενεργητικού της ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΕΛΛΑΣ ανερχόταν σε 59,26 εκατ. ευρώ. Τα αποθέματα διαμορφώθηκαν σε 39,89 εκατ. ευρώ, οι εμπορικές και λοιπές απαιτήσεις σε 14,18 εκατ. ευρώ και τα ταμειακά διαθέσιμα σε 1,36 εκατ. ευρώ. Οι συνολικές υποχρεώσεις περιορίστηκαν σε 29,84 εκατ. ευρώ, από 68,14 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2024, κυρίως λόγω της μεγάλης μείωσης των εμπορικών και λοιπών υποχρεώσεων.

Να σημειώσουμε πως η εταιρεία ελέγχεται από τον όμιλο Autohellas της οικογένειας Βασιλάκη (Aegean κλπ) μέσω της 100% θυγατρικής Derasco Trading Limited (70%) και τη συμμετοχή της Astir Μονοπρόσωπη Α.Ε. (30%).

Εκτιμήσεις για το 2026

Για το 2026, η διοίκηση της ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΕΛΛΑΣ, επικεφαλής της οποίας είναι ο πρόεδρος Παναγιώτης Δάβαρης και ο αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Γιώργος Βασιλάκης, εκτιμά ότι η αβεβαιότητα γύρω από την ταχύτητα της ηλεκτροκίνησης θα συνεχιστεί, καθώς παραμένει άμεσα συνδεδεμένη με τις αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τις πολιτικές κινήτρων. Ωστόσο, θεωρεί πλέον σαφή τη στροφή προς τα λεγόμενα εξηλεκτρισμένα συστήματα κίνησης, δηλαδή τα υβριδικά και τα plug-in υβριδικά οχήματα. Στο πλαίσιο αυτό, η Hyundai σχεδιάζει να παρουσιάσει νέα μοντέλα μέσα στο 2026, επιδιώκοντας περαιτέρω ενίσχυση του μεριδίου της στις συγκεκριμένες κατηγορίες.

Παράλληλα, το επιχειρηματικό σχέδιο δίνει έμφαση στην αναβάθμιση των υπηρεσιών μετά την πώληση, στην επέκταση των ψηφιακών εφαρμογών και στην αξιοποίηση συστημάτων διαχείρισης πελατειακών σχέσεων. Στόχος είναι η βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη και η βαθύτερη σύνδεση του εμπορικού δικτύου με τις ανάγκες της αγοράς.

Η ΧΙΟΥΝΤΑΙ ΕΛΛΑΣ απασχολούσε 38 εργαζόμενους στο τέλος του 2025, έναντι 40 στο τέλος του προηγούμενου έτους, ενώ ο μέσος αριθμός προσωπικού παρέμεινε σταθερός στα 38 άτομα.