Η απειλή Τραμπ για περιορισμούς στο ντίζελ κάνει πιο κερδοφόρες τις αμερικανικές εξαγωγές

Η προοπτική να περιοριστούν οι εξαγωγές ντίζελ από τις ΗΠΑ έχει, προς το παρόν, το αντίθετο αποτέλεσμα από εκείνο που θα είχε μια απαγόρευση: καθιστά πιο ελκυστική τη μεταφορά αμερικανικών φορτίων σε ξένες αγορές.

Οι ευρωπαϊκές τιμές εκτοξεύτηκαν αυτή την εβδομάδα, αφότου ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι τάσσεται υπέρ περιορισμών στις εξαγωγές, σύμφωνα με το Bloomberg.

Η Ευρώπη έχει αυξημένη ανάγκη για ντίζελ, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν έχει προκαλέσει σημαντικές απώλειες προσφοράς και οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια ασκούν πρόσθετη πίεση στην παγκόσμια αγορά. Οι ΗΠΑ είναι πλέον ο μεγαλύτερος εξωτερικός προμηθευτής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, γεγονός που εντείνει την ανησυχία για τις συνέπειες μιας ενδεχόμενης απαγόρευσης.

Οι traders παρακολουθούν τη διαφορά ανάμεσα στα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης της Νέας Υόρκης και στις τιμές του Ρότερνταμ για να εκτιμήσουν τις ευκαιρίες κέρδους από τη μεταφορά καυσίμου. Σύμφωνα με την Sparta Commodities, το λεγόμενο arbitrage μέσω του Ατλαντικού είναι σήμερα ελκυστικό για φορτία από τη Νέα Υόρκη και την Ακτή του Κόλπου που μπορούν να αποσταλούν άμεσα.

Η κινητικότητα αποτυπώνεται και στις ναυλώσεις. Ναυλομεσίτης ανέφερε ότι αυξάνονται οι κρατήσεις δεξαμενόπλοιων για τα τέλη Σεπτεμβρίου και τον Οκτώβριο, καθώς ενισχύονται οι προσδοκίες για περιορισμούς. Οι ναύλοι μεταφοράς πετρελαϊκών προϊόντων μέσω του Ατλαντικού έχουν φτάσει στο υψηλότερο επίπεδό τους από τις αρχές Αυγούστου.

Η σύγκριση των χρηματιστηριακών τιμών, πάντως, δίνει μόνο μια αρχική ένδειξη της κερδοφορίας. Το μεγαλύτερο μέρος του ντίζελ που εξάγουν οι ΗΠΑ προέρχεται από διυλιστήρια στην Ακτή του Κόλπου, ενώ οι τιμές των φυσικών φορτίων περιλαμβάνουν προσαυξήσεις ή εκπτώσεις που συνυπολογίζουν οι traders πριν κλείσουν μια συμφωνία.

Αυτή την εβδομάδα, τα συμβόλαια στο Nymex υποχώρησαν σχεδόν στο επίπεδο των αντίστοιχων ευρωπαϊκών, σύμφωνα με στοιχεία εύλογης αξίας που συγκέντρωσε το Bloomberg. Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους, η μέση διαφορά ήταν περίπου 23 σεντς ανά γαλόνι υπέρ των αμερικανικών συμβολαίων.

Αν επιβληθεί τελικά απαγόρευση, η εικόνα θα αλλάξει απότομα. Οι τιμές του ντίζελ στις ΗΠΑ αναμένεται να υποχωρήσουν έντονα, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα, ενώ αγορές που βασίζονται στις αμερικανικές αποστολές, όπως η Βραζιλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, θα χρειαστεί να αναζητήσουν επειγόντως άλλους προμηθευτές.