Η Mistral μπαίνει στο εργοστάσιο – Συμφωνίες με Airbus και BMW για βιομηχανική Τεχνητή Νοημοσύνη

Η Mistral AI ανοίγει νέο μέτωπο στην ευρωπαϊκή βιομηχανία, υπογράφοντας συμφωνίες με την Airbus και την BMW, καθώς επιχειρεί να φέρει την Τεχνητή Νοημοσύνη στην καρδιά της προηγμένης μεταποίησης.

Σύμφωνα με το Bloomberg, η παρισινή startup, μία από τις ισχυρότερες ευρωπαϊκές απαντήσεις στους αμερικανικούς κολοσσούς της AI, στρέφεται πλέον στη λεγόμενη «φυσική τεχνητή νοημοσύνη», δηλαδή σε εφαρμογές που δεν περιορίζονται σε κείμενο και λογισμικό, αλλά επηρεάζουν πραγματικές βιομηχανικές διαδικασίες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Arthur Mensch (CEO Mistral AI): Πάνω από το 50% του λογισμικού επιχειρήσεων θα μπορούσε να αντικατασταθεί από AI

Οι μετοχές λογισμικού έχουν πουληθεί λόγω φόβων ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη θα μπορούσε να επηρεάσει τα λεγόμενα επιχειρηματικά μοντέλα λογισμικού ως υπηρεσία ή SaaS

Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα εφαρμόσει τα μοντέλα και την υποδομή της σε τομείς όπως ο βιομηχανικός σχεδιασμός, οι προσομοιώσεις και ο ποιοτικός έλεγχος. Η Airbus υπέγραψε πενταετή συμφωνία για χρήση της τεχνολογίας της Mistral στις δραστηριότητες εμπορικών αεροσκαφών, ελικοπτέρων και διαστήματος, ενώ η BMW θα αξιοποιήσει την AI της γαλλικής εταιρείας για την επίλυση προβλημάτων στην αυτοκινητοβιομηχανική παραγωγή και την έρευνα. Οι οικονομικοί όροι των συμφωνιών δεν έγιναν γνωστοί.

«Ένα από τα δυνατά σημεία της Ευρώπης είναι η υψηλού επιπέδου μεταποίηση», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Mistral, Arthur Mensch, στο Bloomberg TV, περιγράφοντας τη νέα στρατηγική ως προσπάθεια να μπει «νοημοσύνη» σε προϊόντα με πραγματική φυσική υπόσταση. Η τοποθέτηση αυτή συνοψίζει τη φιλοδοξία της εταιρείας: να περάσει από τα γενικά μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης σε εξειδικευμένα εργαλεία που ενσωματώνονται σε μηχανές, γραμμές παραγωγής και σύνθετα βιομηχανικά συστήματα.

Η στροφή της Mistral προς τη βιομηχανία δεν έρχεται από το πουθενά. Προηγήθηκε η επένδυση ύψους 1,3 δισ. ευρώ από την ASML, με στόχο την ενσωμάτωση AI στις διαδικασίες σχεδιασμού και στα μηχανήματα του ολλανδικού κολοσσού λιθογραφίας. Παράλληλα, η Mistral εξαγόρασε την αυστριακή startup Emmi AI, η οποία ειδικεύεται σε προσομοιώσεις φυσικής για βιομηχανικές εφαρμογές, όπως ροές αέρα, μεταφορά θερμότητας και αντοχή υλικών.

Η εταιρεία, που ιδρύθηκε το 2023, εμφανίζεται πλέον να συνδυάζει τρία στοιχεία: μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης, υπολογιστική υποδομή και βιομηχανική εξειδίκευση. Με περίπου 1.000 εργαζομένους, αποτίμηση 11,7 δισ. ευρώ πέρυσι και στόχο έσοδα άνω του 1 δισ. ευρώ το 2026, η Mistral σχεδιάζει μεγάλες επενδύσεις σε data centers, μεταξύ των οποίων νέα μονάδα 10 MW κοντά στο Παρίσι και στόχο ισχύος 200 MW έως το 2027.

Πίσω από τις συμφωνίες με Airbus και BMW βρίσκεται και η ευρωπαϊκή επιδίωξη να αποκτήσει η ήπειρος δική της τεχνολογική βάση στην AI, όχι μόνο σε επίπεδο λογισμικού αλλά και σε κρίσιμες βιομηχανικές εφαρμογές. Για τη Mistral, η μάχη με τους αμερικανικούς ανταγωνιστές δεν θα κριθεί μόνο στα chatbots, αλλά και στα εργοστάσια, στα αεροσκάφη, στα αυτοκίνητα και στις μηχανές που παράγουν την πραγματική οικονομία.

Υπενθυμίζουμε ότι στις 24 Νοεμβρίου 2025, ο Arthur Mensch συναντήθηκε στο Μέγαρο Μαξίμου με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, παρουσία του οποίου υπεγράφη μνημόνιο κατανόησης μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της Mistral AI. Στόχος της συμφωνίας ήταν η καλύτερη αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης στη δημόσια διοίκηση, η ανάπτυξη νέων ψηφιακών λύσεων προς όφελος των πολιτών, η χρήση της AI σε τομείς όπου η Ελλάδα διαθέτει συγκριτικά πλεονεκτήματα, όπως η ναυτιλία , καθώς και η εκπαίδευση Ελλήνων φοιτητών και αποφοίτων σε εξειδικευμένα προγράμματα της Mistral.