Η ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια και η συγκράτηση των δαπανών στήριξαν την κερδοφορία του γερμανικού ομίλου στο τρίτο τρίμηνο. Ωστόσο, οι αυξημένες τιμές των καυσίμων οδήγησαν σε αναθεώρηση των εκτιμήσεων για το σύνολο του 2026.
Ανθεκτικότητα απέναντι στις πιέσεις από το αυξημένο ενεργειακό κόστος επέδειξε η Lufthansa κατά το τρίτο τρίμηνο του 2026, καταγράφοντας λειτουργικά κέρδη υψηλότερα από τις προβλέψεις των αναλυτών. Η ισχυρή ταξιδιωτική ζήτηση, σε συνδυασμό με την προσπάθεια περιορισμού των λειτουργικών δαπανών, επέτρεψε στον γερμανικό αεροπορικό όμιλο να αντισταθμίσει τη σημαντική επιβάρυνση από τις τιμές των καυσίμων.
Τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη (EBIT) διαμορφώθηκαν στα 1,41 δισ. ευρώ, έναντι 1,33 δισ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις των αναλυτών για 1,37 δισ. ευρώ.
Παράλληλα, τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 9%, στα 12,24 δισ. ευρώ, σημειώνοντας νέο τριμηνιαίο ρεκόρ για τον όμιλο. Τα καθαρά κέρδη ενισχύθηκαν στα 1,26 δισ. ευρώ, από 966 εκατ. ευρώ ένα χρόνο νωρίτερα.
Η βελτίωση των επιδόσεων αποδίδεται στη διατήρηση της υψηλής ζήτησης, ιδιαίτερα στις πτήσεις προς την Ασία και τη Βόρεια Αμερική, καθώς και στο έντονο ενδιαφέρον για εισιτήρια υψηλότερων κατηγοριών.
Η αύξηση των τιμών των αεροπορικών καυσίμων εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό πρόβλημα για τη Lufthansa. Μόνο στο τρίτο τρίμηνο, η πρόσθετη επιβάρυνση από τα καύσιμα ανήλθε σε 543 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Κάρστεν Σπορ, υπογράμμισε ότι η αύξηση των εσόδων και η αυστηρή διαχείριση του κόστους επέτρεψαν στην εταιρεία να απορροφήσει αυτές τις πιέσεις. Σημαντική συμβολή είχαν επίσης οι δραστηριότητες αεροπορικών μεταφορών εμπορευμάτων της Lufthansa Cargo και οι υπηρεσίες συντήρησης αεροσκαφών της Lufthansa Technik.
MarketScreener+1
Χαμηλότερα ο πήχης για το 2026
Για το σύνολο του έτους η διοίκηση προχώρησε σε περιορισμό των προβλέψεών της. Πλέον, η Lufthansa αναμένει προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη μεταξύ 1,7 και 2 δισ. ευρώ, έναντι προηγούμενης εκτίμησης για 1,7 έως 2,2 δισ. ευρώ. Το συνολικό κόστος καυσίμων αναμένεται να φτάσει τα 9,3 δισ. ευρώ το 2026, γεγονός που περιορίζει τα περιθώρια περαιτέρω βελτίωσης της κερδοφορίας.
Σύμφωνα με τον οικονομικό διευθυντή του ομίλου, Τιλ Στράιχερτ, η τελική επίδοση θα εξαρτηθεί από την πορεία της ζήτησης, τις τιμές των καυσίμων και κυρίως τα αποτελέσματα της Lufthansa Cargo στο τελευταίο τρίμηνο του έτους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Συμφωνία Λονδίνου και Βρυξελλών για το εμπόριο τροφίμων
- Frigoglass: Στα 5 εκατ. ευρώ τα εκτιμώμενα ετήσια έσοδα από τη συμφωνία με Coca Cola Τρία Έψιλον
- Προφυλακίστηκε ο πρώην επικεφαλής του Χρηματιστηρίου της Κωνσταντινούπολης για το σκάνδαλο των funds
- Βαρύ κατηγορητήριο για το κύκλωμα στην Πολεοδομία Κατερίνης
- FRIGOGLASS Α.B.E.Ε. - Διευκρινίσεις σχετικά με την ανάθεση παροχής τεχνικών υπηρεσιών από την Coca-Cola Τρία Έψιλον
- Αρνητική τροπή για τη γερμανική χημική βιομηχανία τον Οκτώβριο
- ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΑΕ - Ολοκλήρωση διαδικασίας μεταβίβασης ιδίων μετοχών σε στελέχη
- Ουκρανικά drones έπληξαν μεγάλο ρωσικό διυλιστήριο
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
