Στις Βρυξέλλες έφθασε η χάρη του κατασκευαστικού κλάδου

Ανήσυχοι είναι στις Βρυξέλλες μετά την τελευταία παρέμβαση της ελληνικής Επιτροπής Ανταγωνισμού στον κλάδο των κατασκευών. Η παρέμβαση στις πέντε μεγαλύτερες εταιρείες του κλάδου όχι μόνο ξύπνησε τις μνήμες της παλιάς υπόθεσης του καρτέλ, αλλά βαραίνει ακόμα περισσότερο γιατί συνοδεύεται από τις  νέες νομοθετικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης για την ταχεία απορρόφηση των κονδυλίων του Ταμείου Ανάκαμψης.

Πρόκειται για το νόμο 4903/2022 Πρότυπες προτάσεις για έργα υποδομής, που ψηφίστηκε προσφάτως στο άψε σβήσε από τη Βουλή, επιτρέποντας στις μεγάλες εταιρείες του κλάδου των κατασκευών αλλά και άλλων κλάδων να εκπονούν μεγαλεπήβολα projects τα οποία χρηματοδοτούνται από εθνικούς και κοινοτικούς πόρους. 

Όπως μαθαίνουμε τα μαντάτα έφθασαν μέχρι τους διαδρόμους των γραφείων της Επιτρόπου της ΕΕ για θέματα ανταγωνισμού, Μαργκρέτε Βεστάγκερ και του γενικού διευθυντή, Ολιβιέ Γκουρσέν.

Το χεράκι τους πάντως λέγεται ότι έχουν βάλει και ορισμένες ξένες εταιρείες, οι οποίες έχουν μείνει έξω από τα έργα. Σε αυτούς κάνει εντύπωση ότι στους μεγάλους τελευταίους δημόσιους διαγωνισμούς τα έργα τα παίρνουν οι πέντε εταιρείες οι οποίες ελέγχονται από την Επιτροπή Ανταγωνισμού. Ορισμένοι μάλιστα θυμούνται ότι οι συνεργασίες των ξένων εταιρειών σταμάτησαν στην περίπτωση της ΕΛΛΑΚΤΩΡ με την καναδέζικη εταιρεία Roadis, τότε που η ΕΛΛΑΚΤΩΡ ενδιαφερόταν σφόδρα για την Εγνατία Οδό.

Όμως, η αλλαγή μετόχου και η ανάληψη του ελέγχου τόσο των μετοχών όσο και της διοίκησης της ΕΛΛΑΚΤΩΡ από την ολλανδική Reggeborgh έφερε τα πάνω κάτω. Αποτέλεσμα, ήταν η ΕΛΛΑΚΤΩΡ να μην κατεβάσει προσφορά για το έργο και αυτό να καταλήξει στην ΓΕΚ Τέρνα, στην οποία η Reggeborgh ήταν μέτοχος.

Πάντως η Reggeborgh και ο όμιλος VolkerWessels είναι γνωστοί στις Βρυξέλλες καθώς είχαν απασχολήσει και παλαιότερα άλλες εποπτικές αρχές. Όπως είναι γνωστό, ότι στο πλαίσιο του ελέγχου, η Επιτροπή Ανταγωνισμού εξετάζει τυχόν επιπτώσεις της ύπαρξης κοινών συμμετοχών (commonownership / commonshareholding) σε επιχειρήσεις του κλάδου, στις συνθήκες αποτελεσματικού ανταγωνισμού εντός αυτού.