Στο στόχαστρο του Λονδίνου μπαίνουν τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα

Το ενδεχόμενο επιβολής υψηλών τελωνειακών δασμών στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα εξετάζει σοβαρά η βρετανική κυβέρνηση, εν μέσω εντονότατων ανησυχιών ότι το Πεκίνο πλημμυρίζει τη διεθνή αγορά με οχήματα που επιδοτούνται αδρά από το κινεζικό κράτος.

Σύμφωνα με αποκαλυπτικό ρεπορτάζ της εφημερίδας The Times, ο υπουργός Επιχειρήσεων Τζόναθαν Ρέινολντς προετοιμάζει ένα στοχευμένο πακέτο επιβαρύνσεων, επικαλούμενος αθέμιτες πρακτικές ντάμπινγκ από την πλευρά της Κίνας.

Στο τραπέζι των συζητήσεων βρίσκεται μάλιστα η επιβολή δασμών που ενδέχεται να φτάσουν έως και το 45%.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του πρακτορείου Reuters, εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης διευκρίνισε ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν επιβληθεί μέτρα, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διαβουλεύσεις με εκπροσώπους της εγχώριας βιομηχανίας, ώστε οι τελικές αποφάσεις να διασφαλίζουν τα εθνικά και οικονομικά συμφέροντα του Ηνωμένου Βασιλείου.

Πέρα από την αντιμετώπιση του κινεζικού ανταγωνισμού, η κίνηση του Λονδίνου συνδέεται άμεσα και με τις ισορροπίες στις σχέσεις του με τις Βρυξέλλες.

Η Βρετανία επιδιώκει να αποτρέψει τον αποκλεισμό των δικών της εξαγωγών από την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση προωθεί τη στρατηγική «Made in Europe». Η συγκεκριμένη πολιτική αποσκοπεί στη μείωση της εξάρτησης από την Κίνα και στην παροχή προτεραιότητας στα προϊόντα ευρωπαϊκής κατασκευής, γεγονός που προκαλεί έντονο προβληματισμό στις βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Πρόσφατα δημοσιεύματα των Financial Times ανέφεραν ότι οι Βρυξέλλες έχουν ήδη διαμηνύσει στη βρετανική πλευρά πως, αν επιθυμεί να αποφύγει τους νέους ευρωπαϊκούς εμπορικούς φραγμούς, θα πρέπει να ευθυγραμμίσει την εμπορική της πολιτική με αυτή της ΕΕ και να αυξήσει τους δασμούς στα κινεζικά οχήματα.

Από την πλευρά του, ο Βρετανός πρωθυπουργός Άντι Μπέρναμ τόνισε τον περασμένο μήνα ότι θα διεκδικήσει να αντιμετωπιστεί η Βρετανία ως «εταίρος εμπιστοσύνης» κατά την εφαρμογή των νέων ευρωπαϊκών κανόνων, προειδοποιώντας ότι οποιαδήποτε διαφορετική μεταχείριση θα επιφέρει καίριο πλήγμα στον εγχώριο κλάδο παραγωγής οχημάτων.

Πάντως, κυβερνητικά στελέχη στο Λονδίνο διαμηνύουν μέσω των Times ότι η τελική απόφαση για τους δασμούς θα ληφθεί αποκλειστικά με γνώμονα το βρετανικό εθνικό συμφέρον και όχι ως τυφλή υιοθέτηση των κατευθυντήριων γραμμών των Βρυξελλών.