Αναβρασμός στη Volkswagen: Οργή εργαζομένων για τις περικοπές

Η Volkswagen ετοιμάζεται για ένα νέο και ιδιαίτερα σκληρό πρόγραμμα εξοικονόμησης κόστους, με τη Γερμανία να βρίσκεται στο επίκεντρο των περικοπών.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Όλιβερ Μπλουμ, παρουσίασε στους εργαζόμενους βασικές πτυχές του σχεδίου αναδιάρθρωσης, ξεκαθαρίζοντας ότι περίπου το μισό της πρόσθετης προσαρμογής που απαιτείται θα αφορά τις δραστηριότητες του ομίλου στη γερμανική αγορά.

Το κλίμα στον μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων της Ευρώπης είναι ιδιαίτερα βαρύ, καθώς η διοίκηση έχει χαρακτηρίσει την κατάσταση της Volkswagen «περισσότερο από κρίσιμη». Περισσότεροι από 10.000 εργαζόμενοι συγκεντρώθηκαν στο εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ, όπου ο Μπλουμ εξήγησε τη νέα στρατηγική.

Συνδικαλιστές εξέφρασαν την αντίθεσή τους στις περικοπές, προειδοποιώντας ότι οι εργαζόμενοι δεν μπορούν να μετατραπούν σε μέσο για τη διόρθωση των οικονομικών μεγεθών της εταιρείας.

Volkswagen: Στη Γερμανία το 50% των νέων περικοπών

Σύμφωνα με τη Handelsblatt, ο επικεφαλής της Volkswagen ανέφερε ότι, με βάση τα σημερινά δεδομένα, περίπου το 50% των πρόσθετων μέτρων προσαρμογής θα πρέπει να εφαρμοστεί στη Γερμανία. Το υπόλοιπο μισό θα κατανεμηθεί στις διεθνείς δραστηριότητες του ομίλου, οι οποίες εκτείνονται σε περίπου 170 εταιρείες.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η διάσταση των σχεδιαζόμενων περικοπών προσωπικού. Περίπου 50.000 θέσεις εργασίας βρίσκονται αυτή τη στιγμή υπό πίεση, πέρα από το πρόγραμμα μείωσης προσωπικού που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και προβλέπει επίσης την κατάργηση περίπου 50.000 θέσεων σε επίπεδο ομίλου.

Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με ισχυρές πιέσεις στα οικονομικά της αποτελέσματα. Το 2025 τα κέρδη του ομίλου είχαν υποχωρήσει περίπου στο μισό, στα 8,9 δισ. ευρώ, με τις δυσκολίες στην Porsche, την αμερικανική δασμολογική πολιτική και την κατάσταση στην κινεζική αγορά να συγκαταλέγονται στους βασικούς παράγοντες. Παράλληλα, τον Ιούλιο η εταιρεία ανακοίνωσε πτώση κερδών κατά 11,6% στο πρώτο εξάμηνο του 2026 και αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για τις πωλήσεις ολόκληρου του έτους.

Ο Μπλουμ επιδιώκει να ολοκληρώσει το νέο πακέτο εξοικονόμησης μέχρι το τέλος του 2026, σε μια προσπάθεια να περιοριστούν τα κόστη χωρίς, εφόσον είναι δυνατόν, να οδηγηθεί ο όμιλος σε κλείσιμο εργοστασίων.

Οργή και «ρήγμα» εμπιστοσύνης στη Volkswagen

Η συγκέντρωση στο Βόλφσμπουργκ πάντως, ήταν μια από τις πιο τεταμένες εσωτερικές συναντήσεις των τελευταίων ετών. Πολλοί αποδοκίμασαν τον CEO και εξέφρασαν ανοιχτά την αντίθεσή τους στο ενδεχόμενο μαζικών περικοπών και κλεισίματος εργοστασίων.

Το μήνυμα των εργαζομένων ήταν ξεκάθαρο: δεν αποδέχονται να πληρώσουν οι ίδιοι το τίμημα της κρίσης που αντιμετωπίζει ο όμιλος. Κατά τη διάρκεια της συγκέντρωσης υψώθηκαν πανό με συνθήματα όπως «οι δουλειές μας δεν είναι η διόρθωση του ισολογισμού σας» και «ο σεβασμός δεν είναι υπό διαπραγμάτευση», αποτυπώνοντας το κλίμα οργής απέναντι στη διοίκηση.

Ιδιαίτερα αιχμηρή ήταν και η τοποθέτηση της επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων, Ντανιέλα Καβάλο, η οποία κατηγόρησε τη διοίκηση ότι έχει κλονίσει την εμπιστοσύνη του προσωπικού. Όπως ανέφερε, οι γερμανικές μονάδες παραγωγής αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας της Volkswagen και δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται ως «αναλώσιμες» στο πλαίσιο μιας οικονομικής αναδιάρθρωσης. Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι οι εργαζόμενοι θα αντισταθούν σε οποιαδήποτε προσπάθεια λουκέτου σε εργοστάσια ή μαζικών απολύσεων.

Η αντίδραση των συνδικάτων αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία, καθώς οι εκπρόσωποι των εργαζομένων διαθέτουν ισχυρή επιρροή στο εποπτικό συμβούλιο της Volkswagen και μπορούν να δυσκολέψουν την έγκριση του σχεδίου. Έτσι, η μάχη για το μέλλον του ομίλου δεν θα δοθεί μόνο στα οικονομικά αποτελέσματα, αλλά και στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, όπου διοίκηση και εργαζόμενοι καλούνται να βρουν κοινό έδαφος πριν η κρίση εξελιχθεί σε ανοιχτή σύγκρουση.