Ώρα μηδέν για την υπογραφή των συμβάσεων με Chevron-Helleniq Energy

Η Ελλάδα αναδεικνύεται σε ελκυστικό προορισμό για επενδύσεις στην έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων, χάρη στον κάθετο διάδρομο φυσικού αερίου, ο οποίος μπορεί να διοχετεύει πιθανά μελλοντικά κοιτάσματα στη διεθνή αγορά. Ο διάδρομος, που περιλαμβάνει υποδομές ΥΦΑ και διασυνδετήριους αγωγούς προς τη νοτιοανατολική Ευρώπη, προωθείται ήδη ως βασική εναλλακτική για την αντικατάσταση του ρωσικού αερίου, το οποίο θα σταματήσει να εισάγεται στην ΕΕ έως το τέλος του 2027.

Εφόσον ανακαλυφθούν εμπορικά εκμεταλλεύσιμα κοιτάσματα, ο ίδιος διάδρομος θα μπορεί να αξιοποιηθεί και για εξαγωγές ποσοτήτων που θα υπερβαίνουν την εγχώρια κατανάλωση.

Το επόμενο διάστημα αναμένονται κρίσιμες εξελίξεις: η υπογραφή συμβάσεων για έρευνες σε θαλάσσιες περιοχές της Πελοποννήσου και της Κρήτης από την κοινοπραξία Chevron–Helleniq Energy, η έναρξη σεισμικών ερευνών εντός του έτους και η πρώτη ερευνητική γεώτρηση μετά από 40 χρόνια στο Ιόνιο από την κοινοπραξία ExxonMobil–Energean–Helleniq Energy.

Παράλληλα, σημαντικές θεωρούνται οι διαβουλεύσεις στην Ουάσιγκτον για την άρση των εμποδίων μεταφοράς αερίου μέσω Ελλάδας προς Βορρά. Η μείωση του κόστους μεταφοράς και η επικείμενη απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού αερίου στην ΕΕ αναμένεται να ενισχύσουν καθοριστικά τον ρόλο του κάθετου διαδρόμου και της Ελλάδας στον ενεργειακό χάρτη της περιοχής.

Τα επόμενα ορόσημα:

• Η έναρξη των σεισμικών ερευνών στις 4 περιοχές προς το τέλος του έτους.
• Η εκτέλεση ερευνητικής γεώτρησης στο “οικόπεδο 2” στο Ιόνιο από την Κοινοπραξία ExxonMobil-Energean-Helleniq Energy.

Είναι η πρώτη γεώτρηση στη χώρα μετά από 40 χρόνια και η πρώτη γενικά σε μεγάλα θαλάσσια βάθη. Σε σχέση με τον κάθετο διάδρομο, καλλιεργούνται σημαντικές προσδοκίες για ουσιαστική ενεργοποίηση του μετά τις διαβουλεύσεις που θα γίνουν στις 24 Φεβρουαρίου στην Ουάσιγκτον με συμμετοχή εκπροσώπων των χωρών της περιοχής και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Στόχος της συνάντησης είναι να αρθούν τα εμπόδια που δεν επιτρέπουν μέχρι στιγμής τη μεταφορά σημαντικών ποσοτήτων φυσικού αερίου μέσω Ελλάδας προς Βορρά με κατάληξη την Ουκρανία. Στο βαθμό που θα μειωθεί το κόστος μεταφοράς μέσω του ελληνικού συστήματος, ο διάδρομος θα αναπτυχθεί περαιτέρω, ωστόσο η εφαρμογή της απαγόρευσης εισαγωγής ρωσικού φυσικού αερίου στην ΕΕ ως το τέλος του 2027 θα δώσει αποφασιστική ώθηση στο πρότζεκτ καθώς θα δημιουργήσει σημαντικό κενό εφοδιασμού στην περιοχή.