«Αυτή τη φορά το κράτος, ο ιδιωτικός τομέας και οι τοπικοί φορείς συνεργάστηκαν πολύ καλά» ανέφερε ο αντιπρόεδρος της Aegean, Ευτύχης Βασιλάκης, σημειώνοντας ότι στην Πάρο δεν υπήρχε ανάπτυξη στο αεροπορικό σκέλος, διότι το παλαιό αεροδρόμιο δεν την επέτρεπε.
Ωστόσο από το 2014, και με την προηγούμενη κυβέρνηση και τη δημοτική αρχή, έγιναν από κοινού προσπάθειες να προχωρήσει το έργο. Όπως υπογράμμισε, από αυτόν κιόλας το μήνα, η Πάρος θα έχει 3 με 4 φορές παραπάνω επιβάτες από πριν, από αυτόν το μήνα τα εισιτήρια θα είναι φθηνότερα, γιατί υπάρχουν θέσεις και από αυτόν το μήνα θα υπάρχει διασυνδεσιμότητα με το εξωτερικό.
Αναφερόμενος στο οικονομικό όφελος του έργου, είπε ότι το Δημόσιο εξοικονομεί 4,2 εκατ. ευρώ από το γεγονός ότι παύει η επιδότηση της άγονης γραμμής, ενώ σε άλλα 2,5 εκατ. ευρώ υπολογίζονται τα άμεσα έσοδα από τον ΦΠΑ και τα τέλη αναχώρησης από την Αθήνα, δηλαδή περίπου 6,5 εκατ. ευρώ όφελος.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Αλλαγή στη θέση του προέδρου της IBM Ελλάς
- Καίγεται το θέατρο Μπάντμιντον στο Γουδί (video)
- Κλείνουν αύριο τα δάση σε Κασσάνδρα και Σιθωνία λόγω υψηλού κινδύνου πυρκαγιάς
- Πέντε νεκροί από νέες ισραηλινές επιθέσεις στη Γάζα εν μέσω διαπραγματεύσεων στο Κάιρο
- Μεγάλη κινητοποίηση της Πυροσβεστικής για φωτιά στον Αγιο Αθανάσιο Θεσσαλονίκης
- Συναγερμός στην Πάτρα για φωτιά στα Καρτσαναίικα
- Ο Τραμπ εγγυάται την ασφάλεια στα Στενά του Ορμούζ παρά τις πολεμικές ιαχές με το Ιράν
- Χωρίς πολιτικό κίνητρο η δολοφονία της Αν Γουίντεκομπ σύμφωνα με τις αρχές
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
