EasyJet: Συμφωνία με τη Starlink του Έλον Μασκ για Wi-Fi σε ολόκληρο τον στόλο της

Σε συμφωνία με τη Starlink της SpaceX, συμφερόντων του Έλον Μασκ, προχώρησε η EasyJet, με στόχο την εγκατάσταση υπηρεσιών ταχύτατου Wi-Fi σε ολόκληρο τον στόλο της, ο οποίος αποτελείται αποκλειστικά από αεροσκάφη Airbus.

Η κίνηση αυτή σηματοδοτεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την επέκταση της δορυφορικής συνδεσιμότητας στον κλάδο των αερομεταφορών, καθώς η ζήτηση για αξιόπιστη και γρήγορη πρόσβαση στο διαδίκτυο κατά τη διάρκεια των πτήσεων αυξάνεται, ακόμη και μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους.

Σύμφωνα με το Bloomberg, εκπρόσωπος της EasyJet επιβεβαίωσε την επίτευξη της συμφωνίας, χωρίς ωστόσο να αποκαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με το οικονομικό της ύψος, το χρονοδιάγραμμα εγκατάστασης του εξοπλισμού ή τους όρους παροχής της υπηρεσίας στους επιβάτες.

Η συμφωνία παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς μόλις τον περασμένο Ιανουάριο ο διευθύνων σύμβουλος της EasyJet, Κέντον Τζάρβις, είχε επιβεβαιώσει ότι η εταιρεία βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις με τη SpaceX, επισημαίνοντας ωστόσο ότι οι οικονομικοί όροι που είχαν τεθεί τότε δεν ήταν συμφέροντες.

Ο ίδιος είχε διευκρινίσει ότι η EasyJet εξέταζε παράλληλα προτάσεις και από άλλους παρόχους, επιδιώκοντας να εντάξει υπηρεσίες συνδεσιμότητας στις πτήσεις της όταν οι εμπορικές και οικονομικές συνθήκες το επέτρεπαν.

Η επέκταση της Starlink και η αντίθετη στάση της Ryanair

Η νέα συμφωνία ενισχύει περαιτέρω τη θέση της Starlink στην παγκόσμια αεροπορική αγορά, προσθέτοντας την EasyJet στον αυξανόμενο κατάλογο των αεροπορικών εταιρειών που επιλέγουν τη δορυφορική τεχνολογία της SpaceX.

Η εταιρεία του Έλον Μασκ έχει ήδη εξασφαλίσει συμφωνίες με σημαντικούς αεροπορικούς ομίλους, μεταξύ των οποίων η International Airlines Group (IAG), μητρική της British Airways, η Emirates και η United Airlines.

Ωστόσο, η υιοθέτηση της συγκεκριμένης τεχνολογίας δεν αντιμετωπίζεται με τον ίδιο τρόπο από όλες τις αεροπορικές εταιρείες.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της Ryanair, με τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Μάικλ Ο’Λίρι, να έχει εμπλακεί νωρίτερα φέτος σε δημόσια αντιπαράθεση με τον Έλον Μασκ σχετικά με τη σκοπιμότητα εγκατάστασης του συστήματος.

Ο επικεφαλής της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας είχε υποστηρίξει ότι το πρόσθετο βάρος και η αεροδυναμική αντίσταση που δημιουργεί η κεραία της Starlink, η οποία τοποθετείται στο επάνω μέρος της ατράκτου, θα μπορούσαν να αυξήσουν την κατανάλωση καυσίμων και, κατ’ επέκταση, το λειτουργικό κόστος.

Για τη Ryanair, η οποία βασίζει το επιχειρηματικό της μοντέλο στον αυστηρό περιορισμό των δαπανών, μια τέτοια επιβάρυνση θεωρείται ανεπιθύμητη.

Αντίθετα, η απόφαση της EasyJet καταδεικνύει ότι η παροχή γρήγορου διαδικτύου αρχίζει να αποκτά μεγαλύτερη βαρύτητα και στον ανταγωνισμό μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους.

Παράλληλα, αναδεικνύει τη στρατηγική διείσδυση της Starlink σε μια αγορά όπου η συνδεσιμότητα εν πτήσει εξελίσσεται σταδιακά από πρόσθετη παροχή σε στοιχείο διαφοροποίησης της ταξιδιωτικής εμπειρίας.