Έρχεται νέο «χτύπημα» στην αντλία: Δυσοίωνες προβλέψεις για βενζίνη και diesel

Παρά τη σημαντική αποκλιμάκωση της τιμής του αργού πετρελαίου σε σχέση με τα υψηλά επίπεδα που καταγράφηκαν νωρίτερα μέσα στη χρονιά, οι οδηγοί δύσκολα θα δουν άμεσα φθηνότερη βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης.

Αντίθετα, οι δύο μεγαλύτερες πετρελαϊκές εταιρείες των Ηνωμένων Πολιτειών, η ExxonMobil και η Chevron, προειδοποιούν ότι οι τιμές των καυσίμων ενδέχεται να παραμείνουν αυξημένες για μεγάλο χρονικό διάστημα, εξαιτίας των σοβαρών προβλημάτων που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν τα διυλιστήρια διεθνώς.

Σύμφωνα με τις εταιρείες και όπως μεταδίδει το Fortune, το μεγαλύτερο πρόβλημα δεν είναι πλέον η παραγωγή αργού πετρελαίου, αλλά η δυνατότητα μετατροπής του σε βενζίνη, diesel και άλλα καύσιμα. Η περιορισμένη παγκόσμια δυναμικότητα διύλισης, οι ζημιές και οι διακοπές λειτουργίας εγκαταστάσεων, καθώς και οι μειωμένες εξαγωγές καυσίμων από ορισμένες χώρες, έχουν δημιουργήσει έντονη πίεση στην αγορά, διατηρώντας τις τιμές σε υψηλά επίπεδα.

Οι επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή εξακολουθούν να επηρεάζουν την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα. Παρότι η μεταφορά αργού πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει βελτιωθεί σε σχέση με τις πιο κρίσιμες στιγμές της κρίσης, οι αγορές παραμένουν επιφυλακτικές, καθώς οποιαδήποτε νέα ένταση μπορεί να προκαλέσει νέες αναταράξεις στις προμήθειες ενέργειας.

Βενζίνη και diesel ξανά στο «κόκκινο»;

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και η κατάσταση στα αποθέματα diesel, τα οποία βρίσκονται σε χαμηλά επίπεδα σε αρκετές αγορές. Το συγκεκριμένο καύσιμο θεωρείται ζωτικής σημασίας για τις μεταφορές, τη βιομηχανία και την αγροτική παραγωγή, με αποτέλεσμα οποιαδήποτε έλλειψη να μεταφέρεται γρήγορα στο κόστος προϊόντων και υπηρεσιών, ενισχύοντας τις πληθωριστικές πιέσεις.

Την ίδια στιγμή, τόσο η ExxonMobil όσο και η Chevron κατέγραψαν ιδιαίτερα ισχυρές επιδόσεις στον τομέα της διύλισης κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους. Οι υψηλές τιμές των καυσίμων και τα αυξημένα περιθώρια κέρδους οδήγησαν σε σημαντικά έσοδα, ενώ οι δύο ενεργειακοί κολοσσοί τόνισαν ότι η σημερινή κατάσταση δεν μπορεί να διατηρηθεί επ’ αόριστον, καθώς τα διυλιστήρια λειτουργούν ήδη σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα παραγωγής.

Οι αναλυτές εκτιμούν ότι ακόμη και αν η τιμή του αργού συνεχίσει να υποχωρεί, οι καταναλωτές δεν θα δουν άμεσα αντίστοιχη μείωση στις αντλίες. Η περιορισμένη προσφορά διυλισμένων προϊόντων και η αυξημένη ζήτηση, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, διατηρούν τις τιμές της βενζίνης και του diesel σε υψηλά επίπεδα.

Για νοικοκυριά και επιχειρήσεις, το μήνυμα είναι σαφές: το ενεργειακό κόστος αναμένεται να συνεχίσει να αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες πίεσης τους επόμενους μήνες, με τις διεθνείς εξελίξεις να καθορίζουν σε μεγάλο βαθμό την πορεία των τιμών στα πρατήρια καυσίμων.