Με επένδυση €50 εκατ. η Danaos αποκτά ποσοστό 1,9% στην κυπριακή Yoda, η οποία συμμετέχει με 29% στην Capital Clean Energy Carriers του Ευάγγελου Μαρινάκη, ενώ ταυτόχρονα ενισχύει το ναυπηγικό της πρόγραμμα στα containerships
Η εταιρεία Danaos Corp, με επικεφαλής τον Γιάννη Κούστα, κάνει ακόμη ένα βήμα διαφοροποίησης πέρα από την παραδοσιακή της δραστηριότητα στα containerships, επενδύοντας €50 εκατ. (περίπου $58,6 εκατ.) στην κυπριακή επενδυτική εταιρεία Yoda PLC. Η κίνηση δίνει στη Danaos ποσοστό 1,9% στη Yoda, η οποία είναι γνωστή για τη συμμετοχή της 29% στην Capital Clean Energy Carriers, την εισηγμένη εταιρεία LNG carriers που ελέγχεται από τον Ευάγγελο Μαρινάκη.
Η επένδυση έρχεται λίγους μήνες μετά την τοποθέτηση $50 εκατ. της Danaos σε έργο εξαγωγής LNG στην Αλάσκα, επιβεβαιώνοντας ότι η ενέργεια αποτελεί πλέον στρατηγική προτεραιότητα για τον όμιλο. Ο Γιάννης Κούστας ανέφερε σε τηλεδιάσκεψη με αναλυτές ότι «ο ενεργειακός τομέας είναι το επόμενο σημείο εστίασης» της εταιρείας, με τη Danaos να εξετάζει ευκαιρίες τόσο στη μεταφορά όσο και στην παραγωγή ενέργειας.
Παράλληλα, η Danaos δεν εγκαταλείπει τον πυρήνα της δραστηριότητάς της. Η εταιρεία πρόσθεσε ακόμη δύο containerships χωρητικότητας 5.000 teu στο ναυπηγικό της πρόγραμμα, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των υπό ναυπήγηση πλοίων σε 29. Τα δύο πλοία αναμένεται να παραδοθούν το 2027 και έχουν ήδη εξασφαλίσει τριετείς ναυλώσεις, προσθέτοντας $85 εκατ. στο συμβασιοποιημένο ανεκτέλεστο εσόδων της εταιρείας, το οποίο ανέρχεται σε $1,4 δισ.
Η στροφή προς LNG και bulkers αποτελεί μέρος ευρύτερης στρατηγικής διαφοροποίησης. Η Danaos διαθέτει επίσης 11 capesize bulkers στο νερό, τέσσερα newcastlemaxes υπό ναυπήγηση στην Κίνα και συμμετοχή 5,6% στη Star Bulk Carriers. Η ισχυρή ρευστότητα που συσσωρεύτηκε κατά την περίοδο της πανδημίας επιτρέπει στην εταιρεία να επεκτείνεται σε νέους κλάδους, χωρίς να αποδυναμώνει τη βασική της θέση στα containerships.
Τα οικονομικά μεγέθη ενισχύουν την εικόνα αυτή. Στο πρώτο τρίμηνο, η Danaos κατέγραψε καθαρά κέρδη $140,4 εκατ., αυξημένα από $115,1 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Τα containerships παρέμειναν ο βασικός μοχλός κερδοφορίας, συνεισφέροντας $113,3 εκατ., ενώ ο τομέας των bulkers πέρασε σε κερδοφορία με $1,6 εκατ., έναντι ζημιών $6,5 εκατ. πέρυσι.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
- Στη φυλακή ο Παπαπέτρου για το σκάνδαλο στο μπάσκετ
- ΦΟΥΝΤΛΙΝΚ Α.Ε.Β.Ε. ΤΡΟΦ., ΑΝΤΙΠΡΟΣ/ΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΝΟΜΩΝ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ Δ.Σ. ΣΕ ΣΩΜΑ
- ΦΟΥΝΤΛΙΝΚ Α.Ε.Β.Ε. ΤΡΟΦ., ΑΝΤΙΠΡΟΣ/ΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΝΟΜΩΝ - ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΝΑΛΛΑΓΩΝ
- ΦΟΥΝΤΛΙΝΚ Α.Ε.Β.Ε. ΤΡΟΦ., ΑΝΤΙΠΡΟΣ/ΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΝΟΜΩΝ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΙΔΙΩΝ ΜΕΤΟΧΩΝ
- ΑΑΔΕ: Αναδρομικό 48ωρο «λουκέτο» σε γνωστό νυχτερινό κέντρο για αποδείξεις 4.560 ευρώ
- Ευρωπαϊκές αγορές: Πτωτικό φινάλε εβδομάδας με βουτιά σε Kering και Volvo Cars
- American Express: Απολύει το 5% του προσωπικού της για να «προετοιμαστεί» για την Τεχνητή Νοημοσύνη
- Volkswagen: Τελεσίγραφο εργαζομένων με απειλή απεργιών από την 1η Ιανουαρίου 2027
προτεινόμενη πηγή στην Google
Ακολουθήστε το financialreport.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις








