Volkswagen: Τελεσίγραφο εργαζομένων με απειλή απεργιών από την 1η Ιανουαρίου 2027

Με μαζικές απεργιακές κινητοποιήσεις από τον Ιανουάριο του 2027 απειλούν οι εργαζόμενοι της Volkswagen, εάν η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δεν ανακαλέσει την απόφασή της να καταγγείλει τις υφιστάμενες μισθολογικές συμφωνίες.

Τα συνδικάτα θέτουν τελεσίγραφο στη διοίκηση έως τα τέλη Οκτωβρίου 2026, προειδοποιώντας ότι, σε διαφορετική περίπτωση, η αντιπαράθεση θα περάσει σε νέα, πιο συγκρουσιακή φάση.

Η ένταση στις εργασιακές σχέσεις της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης κλιμακώνεται, καθώς η Volkswagen προχωρά σε ένα πρωτοφανές πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, που προβλέπει εκτεταμένες περικοπές δαπανών, μείωση προσωπικού και ενδεχόμενο κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία.

Στο επίκεντρο της διαμάχης βρίσκεται η απόφαση της εταιρείας, στα τέλη Σεπτεμβρίου 2026, να καταγγείλει σχεδόν το σύνολο των μισθολογικών συμφωνιών με τους Γερμανούς εργαζομένους της. Η εξέλιξη αυτή ανοίγει τον δρόμο για επαναδιαπραγμάτευση κατοχυρωμένων εργασιακών όρων, μεταξύ των οποίων το ωράριο εργασίας και οι αποδοχές αδείας.

Τελεσίγραφο από τα συνδικάτα – «Σημειώστε την 1η Ιανουαρίου 2027»

Σαφές μήνυμα προς τη διοίκηση έστειλε ο επικεφαλής διαπραγματευτής του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, Τόρστεν Γκρέγκερ, μετά τον νέο γύρο συνομιλιών που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2026 στο Ανόβερο.

«Δίνουμε στην εταιρεία προθεσμία μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου για να αποσύρει την καταγγελία των συμφωνιών», δήλωσε, ξεκαθαρίζοντας ότι, εάν δεν υπάρξει υπαναχώρηση, θα ενεργοποιηθούν διαδικασίες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε εκτεταμένες απεργιακές κινητοποιήσεις.

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η 1η Ιανουαρίου 2027 αποτελεί κρίσιμη ημερομηνία, καθώς μέχρι τότε ισχύει η εργασιακή εκεχειρία που αποκλείει την πραγματοποίηση απεργιών.

«Η διοίκηση της Volkswagen θα πρέπει να σημειώσει αυτή την ημερομηνία με σαφήνεια στο ημερολόγιό της», προειδοποίησε χαρακτηριστικά.

Μετά την ολοκλήρωση των συνομιλιών, η IG Metall ανακοίνωσε ότι η εταιρεία εμμένει στην απόφασή της να καταγγείλει τις μισθολογικές συμφωνίες, γεγονός που, σύμφωνα με το συνδικάτο, καθιστά αναγκαία την προετοιμασία για μια σκληρή εργασιακή σύγκρουση με την έναρξη του 2027.

Σχέδιο για 100.000 απολύσεις και πάγωμα μισθών

Η αντιπαράθεση εξελίσσεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Volkswagen σχεδιάζει τη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στην ιστορία της, με στόχο να αντιμετωπίσει τις αυξανόμενες οικονομικές πιέσεις.

Σύμφωνα με τα σχέδια που έχουν παρουσιαστεί, η εταιρεία εξετάζει την περικοπή 100.000 θέσεων εργασίας, ενώ δεν αποκλείεται να κλείσουν έως και τέσσερα εργοστάσια στη Γερμανία.

Παράλληλα, το συμβούλιο εργαζομένων κατήγγειλε τη Δευτέρα 19 Οκτωβρίου 2026 ότι το διοικητικό συμβούλιο σχεδιάζει πάγωμα των μισθών για περίπου 660.000 εργαζομένους παγκοσμίως έως το 2030, επιτείνοντας την ανησυχία για το μέλλον των εργασιακών σχέσεων στον όμιλο.

Η Volkswagen επιδιώκει εξοικονόμηση 20 δισ. ευρώ σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας έως το 2030, ενώ προβλέπει πρόσθετη μείωση του κόστους κατά 11 δισ. ευρώ.

Οι πιέσεις αποδίδονται, μεταξύ άλλων, στον εντεινόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, στις επιβαρύνσεις από τους δασμούς και στο υψηλό κόστος της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση.

Οι εργαζόμενοι κατηγορούν τη διοίκηση για αθέτηση δεσμεύσεων

Τα συνδικάτα κατηγορούν τη Volkswagen ότι υπαναχωρεί από τις δεσμεύσεις που είχε αναλάβει στο πλαίσιο της ιστορικής συμφωνίας για το μέλλον της εταιρείας, η οποία επιτεύχθηκε στα τέλη του 2024.

Όπως μεταδίδει το Reuters, η επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων, Ντανιέλα Καβάλο, άσκησε έντονη κριτική στη διοίκηση, τονίζοντας ότι οι εργαζόμενοι αναγνωρίζουν τις μεταβολές στο οικονομικό περιβάλλον, αλλά δεν μπορούν να αποδεχθούν ότι το βάρος της προσαρμογής θα μεταφερθεί μονομερώς στις πλάτες τους.

«Γνωρίζουμε ποιες συνθήκες λειτουργίας έχουν αλλάξει, αλλά γνωρίζουμε επίσης ποιες ήταν προβλέψιμες», σημείωσε, καλώντας το διοικητικό συμβούλιο, το οποίο χαρακτήρισε ως το πιο ακριβοπληρωμένο στη Γερμανία, να συνεργαστεί με τους εκπροσώπους των εργαζομένων για την εξεύρεση λύσης.

Από την πλευρά της, η Volkswagen υποστηρίζει ότι η επιδείνωση των οικονομικών συνθηκών επιβάλλει άμεσες παρεμβάσεις, προκειμένου να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα του ομίλου.

«Η οικονομική κατάσταση έχει επιδεινωθεί δραματικά από τότε που συνήφθη η συλλογική σύμβαση εργασίας για το μέλλον το 2024. Αυτό δημιουργεί επείγουσα ανάγκη για δράση», δήλωσε ο Άρνε Μάισβινκελ, στέλεχος της Volkswagen, μετά τις διαπραγματεύσεις.

Η εταιρεία, πάντως, απέφυγε να σχολιάσει συγκεκριμένα μέτρα μείωσης κόστους που ενδέχεται να τεθούν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με τα συνδικάτα στη Γερμανία.

Κρίσιμες διαπραγματεύσεις τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο του 2026

Παρά το κλίμα αντιπαράθεσης, οι δύο πλευρές έχουν προγραμματίσει νέους γύρους διαπραγματεύσεων για τις καταγγελθείσες μισθολογικές συμφωνίες.

Η πρώτη επίσημη συνάντηση έχει οριστεί για τις 24 Νοεμβρίου 2026 στις εγκαταστάσεις της Volkswagen στο Έμντεν, ενώ οι συνομιλίες θα συνεχιστούν στις 15 Δεκεμβρίου 2026 στο Τσβίκαου.

Στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης, η εταιρεία εξετάζει επίσης τη δημιουργία ειδικών εταιρειών μεταβίβασης προσωπικού, με την υποστήριξη της γερμανικής ομοσπονδιακής υπηρεσίας απασχόλησης. Μέσω αυτών, εργαζόμενοι που θα αποχωρήσουν θα μπορούν να συμμετέχουν σε προγράμματα επανεκπαίδευσης και να λαμβάνουν υποστήριξη για την εξεύρεση νέας εργασίας εκτός του ομίλου.

Ωστόσο, οι συγκεκριμένες πρωτοβουλίες δεν φαίνεται να αμβλύνουν τις ανησυχίες των συνδικάτων, τα οποία επιμένουν ότι η διατήρηση των συλλογικών συμφωνιών αποτελεί βασική προϋπόθεση για οποιαδήποτε ουσιαστική διαπραγμάτευση.

Με τη διοίκηση να επιμένει στην ανάγκη δραστικής μείωσης του κόστους και τους εργαζομένους να προειδοποιούν για κινητοποιήσεις, η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με το ενδεχόμενο μιας μεγάλης εργασιακής σύγκρουσης από τις αρχές του 2027.

Το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων θα κρίνει όχι μόνο το εργασιακό μέλλον χιλιάδων εργαζομένων, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα επιχειρήσει να προσαρμοστεί στις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος.