Μάκης Κεραυνός: Δεν είναι βιώσιμo το έργο της ηλεκτρικής διασύνδυασης Ελλάδας-Κύπρου

Ο υπουργός Οικονομικών της Κύπρου, Μάκης Κεραυνός.

Την ώρα που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε ότι θεωρεί στρατηγικής σημασίας την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου και αναμένει την υλοποίησή της «το συντομότερο δυνατό», ο υπουργός Οικονομικών της Κύπρου, Μάκης Κεραυνός επαναφέρει την αβεβαιότητα γύρω από το έργο Great Sea Interconnector (GSI). Σε συνέντευξή του στην «Καθημερινή της Κύπρου», ο κ. Κεραυνός αμφισβήτησε εκ νέου, για δεύτερη φορά μέσα σε έναν μήνα, τη βιωσιμότητα του έργου, προϋπολογισμού 1,9 δισ. ευρώ, που υπόσχεται να άρει την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου. «Έχω ενώπιόν μου δύο μελέτες από ανεξάρτητους και σοβαρούς οργανισμούς, οι οποίες καταλήγουν ότι το έργο, με τους συγκεκριμένους όρους, δεν είναι βιώσιμο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Κομισιόν: Έργο στρατηγικής σημασίας η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου

Τη στρατηγική σημασία που έχει για την ΕΕ το έργο προτεραιότητας και κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος, “GSI” (Great Seas Interconnector), που αφορά στη σύνδεση δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου με υποθαλάσσιο καλώδιο, καθώς και τη σημασία της υλοποίησής του, υπογράμμισε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Κληθείσα να σχολιάσει τις τελευταίες προειδοποιήσεις της τουρκικής κυβέρνησης ότι […]

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, σε ερώτηση γιατί επανέρχεται η συζήτηση περί βιωσιμότητας, ο υπουργός απάντησε ότι το έργο είναι εξαιρετικά πολύπλοκο, με οικονομική, τεχνική και γεωπολιτική διάσταση και υπενθύμισε ότι συζητείται από το 2010, ενώ έχει χαρακτηριστεί ευρωπαϊκό και χρηματοδοτείται από την Κομισιόν με 650 εκατ. ευρώ. «Το ερώτημα είναι γιατί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που διαθέτει κονδύλια με αυστηρούς όρους και χρονοδιαγράμματα, δεν διερωτάται μετά από τόσα χρόνια γιατί δεν προχώρησε το έργο;», σημείωσε.

Αναφερόμενος στην απόφαση της ΡΑΕΚ να εγκρίνει 25 εκατ. ευρώ ως ρυθμιζόμενο έσοδο για το 2025 υπέρ του ΑΔΜΗΕ, ο κ. Κεραυνός τόνισε ότι «με τα σημερινά οικονομικά, τεχνικά και γεωπολιτικά δεδομένα, η πληρωμή δεν είναι απλή υπόθεση. Χρειάζεται πρώτα η διασφάλιση κάποιων σοβαρών παραμέτρων». Ήδη από τις αρχές Αυγούστου είχε δηλώσει πως «μοιάζει παράλογο να πληρώσουν οι φορολογούμενοι 25 εκατ. για ένα έργο που είναι παγωμένο», αμέσως μετά την εγκριτική απόφαση της ΡΑΕΚ που ακολούθησε σειρά τηλεδιασκέψεων υπό τη ΓΔ Ενέργειας της Ε.Ε. Νέα τηλεδιάσκεψη πραγματοποιήθηκε και την περασμένη Παρασκευή, με τη ΡΑΕΚ να δηλώνει ότι αναμένει την τελική έγκριση από το υπουργείο Οικονομικών για να επιμεριστεί το κόστος στους Κύπριους καταναλωτές.

Πρακτικά, ο υπουργός Οικονομικών κρατάει τώρα το «κλειδί» της χρηματοδότησης. Ενδεχόμενη μη έγκριση των 25 εκατ. ευρώ ουσιαστικά ακυρώνει τη ρυθμιστική απόφαση της ΡΑΕΚ για ανάκτηση δαπανών του ΑΔΜΗΕ, επαναφέρει εκκρεμότητες στις πληρωμές προς τη Nexans και τροφοδοτεί ξανά την αμφιβολία για την υλοποίηση του GSI. Ο ΑΔΜΗΕ έχει συνδέσει τη συνέχιση των πληρωμών στη γαλλική Nexans – κατασκευάστρια του υποβρύχιου καλωδίου– με την ανάκτηση δαπανών ύψους 250 εκατ. ευρώ που έχει ήδη καταβάλει, καθώς και με τις σχετικές αποφάσεις των ρυθμιστικών αρχών σε Ελλάδα και Κύπρο.